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作者 VAL258 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共74則
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[公告] 公海公告: KCETinTW
[ Railway ]18 留言, 推噓總分: +16
作者: TEMU2000 - 發表於 2010/01/19 12:32(16年前)
3FVAL258:GOOD!01/19 12:40
[敬告] clearlight板友
[ Railway ]9 留言, 推噓總分: +7
作者: TEMU2000 - 發表於 2009/12/27 21:58(16年前)
5FVAL258:推薦這篇文章。12/27 22:45
Re: [問題]牽引系統
[ Railway ]106 留言, 推噓總分: +31
作者: emu300ct - 發表於 2009/12/22 23:08(16年前)
29FVAL258:如果我看到的東西沒有BUG,所謂的平滑線圈是filte12/23 01:16
30FVAL258:r,而非rectifier,兩者不是相同的東西。12/23 01:17
31FVAL258:三相電動機並非所有都沒有電刷,請勿誤導。純交流電動機沒12/23 01:20
32FVAL258:有電刷室鼠籠式感應電動機還有近年搭配霍爾元件控制的無刷12/23 01:21
33FVAL258:電動機,同步電動機一樣是有電刷的。12/23 01:21
34FVAL258:我的第四行推文第三個字有錯,"是"。12/23 01:22
35FVAL258:看錯,是第四個字。12/23 01:23
36FVAL258:VVVF電路不會需要什麼特別的維護,要維護的是有電刷的12/23 01:31
37FVAL258:電動機。12/23 01:31
39FVAL258:書上抄下來的東西還是要仔細了解一下再放上來給大家看,有12/23 01:49
40FVAL258:些書上寫的很皮毛,幾個字帶過去的東西裡面有很多沒有仔細12/23 01:49
41FVAL258:介紹的還是要了解後再放上來比較好。12/23 01:49
46FVAL258:噢,我只期待有更豐富的介紹,並非有其他的意見。12/23 01:56
49FVAL258:呃,我有再類似的介紹書籍上看到同意的名詞,或許你真的不12/23 01:58
50FVAL258:是抄的,這我可以信任。12/23 01:58
52FVAL258:是的,但我並無惡意,請不用擔心。12/23 01:58
53FVAL258:我僅提供一些建議,並非任何惡意的思考想批評你,請別誤會12/23 02:00
54FVAL258:。12/23 02:00
57FVAL258:或許我講話有點嚴肅,讓你有任何負面的壓力敬請見諒。12/23 02:01
60FVAL258:我似乎沒有不理性吧?你要說我比較嚴肅我承認。12/23 02:03
64FVAL258:是,我會讓我不要太嚴肅,讓大家感到壓力。12/23 02:05
72FVAL258:人性本懶,所以我懶的打XD。12/23 11:42
73FVAL258:同步馬達確實是有無電刷的,定子是使用永磁式的鐵心,不過12/23 11:44
74FVAL258:這種的設計不多,大多都還是使用有電刷的設計較多。12/23 11:44
81FVAL258:同步的控制電路其實是比異步的鼠籠來的複雜,但是理論上以12/23 11:53
82FVAL258:及實務上所看到的動態性能我還蠻推薦同步電動機的。12/23 11:53
83FVAL258:如果是對於性能有特殊的要求,會推薦業主用同步電動機。12/23 11:54
84FVAL258:有無電刷只不過就是保養上需不需要把電動機拆卸來清理電刷12/23 11:55
85FVAL258:,這也是大部分保養最嫌麻煩的一個步驟。12/23 11:56
86FVAL258:同步電動機的設計要看需求,有些規格的設計定子可使用永磁12/23 11:57
87FVAL258:式的鐵心,有些設計的需求無法使用永磁式鐵心,裝設轉子繞12/23 11:58
88FVAL258:組即需要電刷。12/23 11:58
89FVAL258:大部分同步電動機還是使用轉子繞組(非永磁鐵心)的設計較12/23 11:59
90FVAL258:常見。12/23 11:59
91FVAL258:上面第六行的推文倒數第七個字打錯,"轉"子。12/23 12:01
94FVAL258:當然許多原本使用直流電動機的業主想要改成交流電動機,如12/23 12:04
97FVAL258:果他想要減去拆卸電動機清理電刷的麻煩,通常都會改用鼠籠12/23 12:05
98FVAL258:式電動機。12/23 12:05
101FVAL258:電刷的磨損,嚴重時會需要更換。12/23 12:06
102FVAL258:光是從轉向架上拆卸下來還要在拆開來,我個人也認為相當麻12/23 12:07
103FVAL258:煩。12/23 12:07
104FVAL258:所以說還是看業主考量的需求來選擇要使用的電動機。12/23 12:08
106FVAL258:嗯,只是上面剛好有板友談到同步電動機我順便說一下。12/23 12:13
[敬告] VAL258板友
[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +27
作者: TEMU2000 - 發表於 2009/12/19 21:25(16年前)
1FVAL258:S__W__O發文特徵:12/19 03:14
2FVAL258:1.感覺文特多,通通都在攪豬屎。12/19 03:15
3FVAL258:2.正解等於誤解,有發文等於沒發文。12/19 03:16
4FVAL258:3.說不過別人就嗆人,放大絕嘴炮佔多數。12/19 03:17
5FVAL258:4.營養程度等同K_E____W。12/19 03:18
6FVAL258:看一下隔壁M版版主的雙重標準跟他還真是相當的搭配。12/19 03:20
35FVAL258:收到版主告知,T版主相當認真,給您添麻煩了不好意思。12/19 22:22
44FVAL258:T版主是很認真的版主,我信服他的判決,請大家不要給他壓12/19 22:46
45FVAL258:力,他的認真我想是大家可以肯定的。12/19 22:47
[公告] Railway 板 開始賭博!
[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +8
作者: TEMU2000 - 發表於 2009/12/07 23:16(16年前)
8FVAL258:可以賭穩糊可以多久不會糊嗎?12/10 12:24
[公告] 公海公告: KCETinTW
[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +10
作者: TEMU2000 - 發表於 2009/12/07 21:28(16年前)
12FVAL258: 板主英明。12/08 01:47
Re: [問題] 幾個問題
[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +8
作者: globalhawk - 發表於 2009/12/05 23:52(16年前)
8FVAL258:交流的問題其實外在環境因素影響很多,架空線的輸電線電容12/06 00:25
9FVAL258:效應就是需要考量的問題,一定距離以上的長途架空線輸電也12/06 00:26
10FVAL258:要考量電壓入射波反射波的問題,電壓降也考量到輸電線電阻12/06 00:26
11FVAL258:的問題。直流架空線輸電雖然考量的部分較少,但是也有很多12/06 00:27
12FVAL258:工程上的實際面問題需要考量,這方面包含到電力品質的問題12/06 00:28
13FVAL258:還有輸電線架設的實務上問題要去考量、解決。12/06 00:29
Re: [問題] 月台
[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +13
作者: hima - 發表於 2009/11/26 17:39(16年前)
21FVAL258:台北捷運高運量確實沒有純側式月台。11/27 02:45
22FVAL258:少打兩個字”高架”。11/27 02:45
[敬告] Dissipate板友
[ Railway ]9 留言, 推噓總分: +5
作者: TEMU2000 - 發表於 2009/11/15 13:49(16年前)
29FVAL258:從捷運版叫春叫到鐵道版來,臉皮真厚。11/16 13:04
Re: 交通部台灣鐵路管理局98年度最新車站等級表
[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +13
作者: maninwind - 發表於 2009/11/01 22:31(16年前)
26FVAL258:推薦這篇文章。11/02 13:34
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