作者 TuringTest 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共301則

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +21

作者: TkUMan - 發表於 2017/12/04 21:36(8年前)

7^F推TuringTest: 運量提升就是私人載具減少吧！12/04 22:06

36^F推TuringTest: 高雄捷運這次免費時間帶很短，應該很少人能拿來體驗12/05 01:00

38^F推TuringTest: 有人願意買單，高捷也願意免費服務。因為自己收費載12/05 01:07

39^F→TuringTest: 客也未必賺得多啊12/05 01:07

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +10

作者: xylophone135 - 發表於 2017/12/01 18:44(8年前)

14^F推TuringTest: 新北縱貫線是西環好嗎？12/01 21:37

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +12

作者: Odakyu - 發表於 2017/12/01 10:12(8年前)

1^F推TuringTest: 推12/01 10:25

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +29

作者: GaryHarris - 發表於 2017/11/30 22:17(8年前)

15^F推TuringTest: 直達車應該停高鐵桃園站12/01 00:12

[ MRT ]85 留言, 推噓總分: -2

作者: Odakyu - 發表於 2017/11/22 14:33(8年前)

48^F推TuringTest: 轉乘優惠北捷和機捷還是沒有11/22 20:35

[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +18

作者: t89410273 - 發表於 2017/11/21 11:33(8年前)

16^F推TuringTest: 台鐵如果考慮班距就不會比較快了11/21 11:51

17^F→TuringTest: 尤其是離峰時間11/21 11:51

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +7

作者: Reewalker - 發表於 2017/11/20 21:24(8年前)

19^F推TuringTest: 因為北捷路網少車單純比較好管理？11/21 11:32

[ MRT ]164 留言, 推噓總分: +56

作者: str8g - 發表於 2017/11/20 16:02(8年前)

22^F推TuringTest: 外國航空很多都是長榮、華航地勤代理，付費給華航長榮11/20 17:14

23^F→TuringTest: 就有預辦登機了！11/20 17:14

24^F→TuringTest: 可能現在還在觀望期吧11/20 17:14

25^F→TuringTest: 如果班距能夠縮短，會有更多人願意搭11/20 17:15

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +12

作者: SmileLee20 - 發表於 2017/11/19 23:23(8年前)

21^F推TuringTest: 但是西門站體小，人潮多啊11/20 12:06

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +12

作者: louis8520 - 發表於 2017/11/19 16:52(8年前)

1^F推TuringTest: 總有留通道給下面月台的人用吧11/19 16:56

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