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作者 TryToBe 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共731則
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207F→: mrt的版眾本來就是多數支持公運 但可悲的是除了雙北以外03/20 21:53
208F→: 的居民決大多數都是以私家工具為主 這些人只要有任何妨礙03/20 21:53
209F→: 自己路權的設施都反感 轉成公車專用道剛好把慢車道的公03/20 21:54
210F→: 車全部清空 當然贊成 所以 這種民調意外嗎?03/20 21:55
220F→: 直轄市的研考會拿這種民調有什麼奇怪?哪個市府的研考會03/21 00:36
221F→: 是真的完全公正沒有政策政治考量?03/21 00:37
73F→: 真的很好笑 要批林佳龍的時候就把林良泰講過的話都忘光了03/20 21:46
10F→: 捷運局長不是政務官?這是不是有什麼誤會03/09 22:12
33F推: 規範寫行控中心有手動控制燈號的功能 大師又打臉規範了02/25 13:32
34F→: 偉哉02/25 13:32
37F推: 最混蛋的就是扭曲事實的人 是誰說行控不能識別列車 不能02/25 13:53
38F→: 掌握列車位置 沒有流量分析資料 就是大師你嘛 事實上呢02/25 13:53
39F→: 再繼續凹嘛02/25 13:53
186F推: 鬼扯一通 高雄輕軌明明是車內車外均可刷卡 在某些人眼中02/24 16:45
187F→: 車外就不見了只剩車內 可笑02/24 16:45
199F推: 喔 好神奇喔 明明有車外刷卡 就有人可以斷言高雄就是會02/24 16:55
200F→: 引起民怨被拔掉 所以還沒上路就直接當初沒有車外刷卡 請02/24 16:55
201F→: 問你哪位02/24 16:55
22F→: 不可能高架 高架要整個再跑流程 又不是瘋了02/21 14:26
34F→: 不至於 大順路不是沒替代道路 鐵路地下化完成後 很多南北02/21 19:20
35F→: 向的地下道或陸橋拆除後 車流量加大不少02/21 19:21
36F→: 中港路的問題在於沒替代道路 高雄沒有這類型的主幹道02/21 19:21
18F→: 批鬥啥?現在是志工最偉大嗎?把沒做好的點講出來做好就02/09 23:09
19F→: 好 上面新聞的點不重要嗎?司機開車結果有志工在旁邊一直02/09 23:10
20F→: 講話對行車安全不重要?講出來都叫批鬥那要等出事再講嗎?02/09 23:10
36F→: 林良泰答應的不就是一般的公車嗎?到底是哪裡rt了?02/06 03:38
32F→: sdh 這已經是指涉特定人收賄了 你確定你不收回?01/20 16:46
6F→: 環評未完成可以招標…這也真是厲害01/14 11:00