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作者 TryToBe 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共731則
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97F→:小小建議 月增減跟年增減順序對調會比較好閱讀 因為前面是04/19 13:44
98F→:先月後年 增減卻是先年後月04/19 13:44
7F→:要拿來跟淡海的運量比 請你搭藍線沿線 要比較的基點是捷運04/17 12:28
8F→:沿線 另外 台中市人口雖較分散 但也比目前淡海集中 更別說04/17 12:30
9F→:中港路是台中市最重要的政治工商道路 不過也只有BRT的命04/17 12:31
10F→:另外 一個淡江2萬學生要拿來說嘴 那要不要看一下整個藍線04/17 12:33
11F→:經過榮總 東西 靜宜 弘光 新光遠百 市政府 但還是BRT的命04/17 12:34
23F→:人口的移動原來跟政府的關係不大 你的觀點真是驚人04/17 14:16
32F→:現在出生率都快變負了 哪來的未來人口成長 如果在出生率近04/17 14:19
34F→:0的情況下還不斷的讓人口集中 讓房價飛漲 讓更多的資金投04/17 14:20
36F→:入在乘數效應低的房地產才是災難 不過建商才不理你 錢至上04/17 14:20
39F→:對啊 但讓不斷北移的人口外溢叫解決？04/17 14:21
43F→:事實上仍舊是不斷擴大整個雙北都會圈 只是讓房價越漲越高04/17 14:22
47F→:是的 就是產業政策造成 這才是根本 不過中央政府比較想配04/17 14:23
50F→:合建商炒房 對於產業政策依舊重北輕中南04/17 14:24
52F→:扯低薪 整個台灣除了台北新竹以外 都是低薪 主計處的報告04/17 14:24
55F→:看過沒？這是整個結構性的問題 麻煩你自己問一下台中桃園04/17 14:25
57F→:的起薪是如何 一中街一樣一堆70、80起薪的店家04/17 14:25
60F→:南科講得好啊 台南人口一直正成止 高軟整個才7公頃 路科跟04/17 14:26
62F→:南科根本不能比 拜託一下 拿高軟跟路竹跟中南科比 你是在04/17 14:26
64F→:比什麼 麻煩你不懂的東西就少扯東扯西了04/17 14:27
67F→:麻煩你自己去高雄版逛逛 一堆人想回高雄卻因為工作性質回04/17 14:27
68F→:不了 這種人當中以所謂電子電機類最多04/17 14:28
70F→:拿南港科學園區跟高軟比？歐 你到底知不知道你在說什麼04/17 14:29
73F→:visa麻煩你有空不要窩在家裡 世界跟你想的不一樣 不要再活04/17 14:29
75F→:在自己腦中的高雄了 高鐵很快04/17 14:30
78F→:你的推文我敬謝不敏了 連高軟路竹科長什麼樣子都不知道拿04/17 14:31
79F→:來跟中南科 南港科類比 真的是笑掉人大牙04/17 14:31
82F→:很抱歉 陳菊可從來沒說 世運成功靠自己 不要自己多話了04/17 14:32
94F→:趕走？原來我跟你約定我25年後要走 我死賴著不走是對的 你04/17 14:41
96F→:們要我走叫趕我走？有這種理解不意外啦 反正仁大工業區跟04/17 14:41
99F→:大林蒲又不是你在住 另外高軟的條件並不差 是招商心態 高04/17 14:42
102F→:軟的主管是加工出口區 當初r&h的招商完全沒考慮高雄 只去04/17 14:43
106F→:看了新莊跟台北 會決定到高雄是陳菊寫信請李安幫忙04/17 14:43
108F→:visa你對高雄不了解就不要再講些讓人啼笑皆非的言論了好嗎04/17 14:44
110F→:ppit你根本就說錯了 高雄市是不要高污染產業 日月神教是標04/17 14:44
112F→:準的勞力密集 還不是在高雄一直擴廠 有市府有為難嗎？04/17 14:45
114F→:算了 跟你戰真的是浪費唇舌 一個是連高雄圓的扁的都不知道04/17 14:45
118F→:也可以評論的頭頭是道 一個是連人家不要的是什麼都搞錯了04/17 14:46
122F→:又像大師一樣開始教誨 中油要把五輕廠弄成附加價值研發中04/17 14:46
124F→:心高市府有講話嗎？李長榮擴廠高市府有講話嗎？搞不清楚狀04/17 14:47
127F→:況鬼扯一堆 你在高雄多久我是不知道啦 不過光你講的什麼高04/17 14:47
130F→:雄市不要勞力密集產業就真的很狀況外04/17 14:47
135F→:我可從來沒像個大師一樣教誨人家啊 倒是有人像大師一樣卻04/17 14:49
138F→:總是不斷走精…你爽就好 我沒意見04/17 14:49
62F→:要拿來跟淡海的運量比 請你搭藍線沿線 要比較的基點是捷運04/17 12:28
63F→:沿線 另外 台中市人口雖較分散 但也比目前淡海集中 更別說04/17 12:30
64F→:中港路是台中市最重要的政治工商道路 不過也只有BRT的命04/17 12:31
68F→:另外 一個淡江2萬學生要拿來說嘴 那要不要看一下整個藍線04/17 12:33
69F→:經過榮總 東西 靜宜 弘光 新光遠百 市政府 但還是BRT的命04/17 12:34
11F→:想太多 這是理想 什麼時候達成 未知 今年才打算拓25點…04/17 11:24
3F→:宏總應該是不行了 之前有掏空案 義大的話 纜車比較有可能04/15 18:50
3F→:其實有時候不知道行人在想什麼 比如說海邊路明明行人與單04/13 10:40
4F→:車道完全分離 但就是會有行人硬要走在單車道上 放著空空的04/13 10:40
5F→:行人道不走 而海邊路是雙邊分離 單向車道並不寬 徒然增加04/13 10:41
6F→:危險 另外 環保局是說建置一座要100萬 營運成本未知04/13 10:41
70F→:我比較想問支持毛治國要怎麼用這論點面對淡海輕軌04/12 15:55
75F→:毛治國說的是公車要先有量再談捷運 淡海公車運量是多少？04/12 16:02
77F→:鹽埕站週邊商家愛牽托是他家的事 一個月9千多運量留不住客04/12 16:04
78F→:人要怪誰 上次從捷運站走到駁二 唯一讓我駐足的只有義美04/12 16:04
42F→:決策怎麼會躁進呢？捷運計劃在近30年前就有了 今天如果沒04/12 14:32
45F→:拖到最後變成bot 哪會有什麼虧損多少的說法 躁進？科科04/12 14:33
55F→:在80年代末期公車月運量還有400萬時如果能蓋好捷運又會是04/12 14:35
59F→:什麼景況？當社會大眾對公共運具失去信心後才怪民眾不愛搭04/12 14:36
65F→:所以到底是躁進還是拖太久呢？科科04/12 14:37
74F→:連高捷受政治力影響也不知道 之前的董事長是原北捷的副總04/12 14:40
78F→:用北捷已經成功的模式看高捷 客源不夠不去開源而是瘋狂節04/12 14:41
80F→:流 關冷氣 關電燈 營造更爛的搭車環境 接駁車愛做不做04/12 14:41
83F→:換了新董座之後根本天差地遠 不過鍵盤專家不會在意這些的04/12 14:42
88F→:現在的高捷有做接駁車 懷疑嗎？04/12 14:43
91F→:不只 一些捷運週邊的商業活動也會做 以前根本沒有04/12 14:45
134F→:當初要蓋巨蛋本來高捷就是很大的誘因 互相拉抬互蒙其利 硬04/12 15:43
136F→:要扯商圈帶動運量 以立地條件來說 凹子底還比巨蛋好04/12 15:44
138F→:我是不知道你跟漢神還有巨威關係有多好可以這麼賭定就是了04/12 15:46
139F→:cgi說了 中鋼是巨威的大股東 當時漢神仍是南霸天 瑞豐規模04/12 15:50
140F→:不若現在 農16一片荒涼 沒有捷運這誘因你要人家丟上百億下04/12 15:50
141F→:去 北高雄的確是缺百貨 但沒有高捷 會不會選在今日的點以04/12 15:51
142F→:及開發的時程是否如同今日 這是很大的問號04/12 15:52
186F→:當大家都沒有捷運時 你可以不考量捷運 當大家都在捷運旁時04/13 10:52
187F→:你蓋新店不考慮捷運叫自殺 高雄幾乎所有百貨都跟捷運脫不04/13 10:52
188F→:了關係 當年要建漢神巨蛋時 本來就是看捷運找地 不知道一04/13 10:54
189F→:直爭這個是要幹嘛 找一下舊新聞就有的東西04/13 10:55
1F→:曾俊傑那種爛咖講的話不用太在意啦 服務處就在火車站後站04/11 17:59
3F→:問看看他有沒有坐過捷運跟公車吧 連店家佔據人行道被開單04/11 18:00
4F→:都會叫所長來拉正的民代跟人家提大眾運輸 笑死人04/11 18:01
10F→:如果你切身的人就在那個"關切"的當場 而你又是重視人行道04/11 18:44
11F→:的人 我相信你也會跟我一樣賭爛他 那店家幾乎天天被檢舉04/11 18:45
12F→:警察天天去勸導 終於有個新調來的開單了 店家馬上打給議員04/11 18:45
13F→:議員馬上打給所長說為何不勸導直接開單 明天給他個交代 真04/11 18:46
14F→:夠有效率 他在三民區的"關切"能力可是出了名的04/11 18:48
68F→:那1126億當中 包含了660億還沒定案的國道七號 裡面真正有04/12 00:37
69F→:落實的重大建設是輕軌165億 旅運中心29億 世貿30億 海音中04/12 00:39
76F→:心54.5億 中山高高雄港延伸92億 其中大多都是8年遺毒時代04/12 00:45
80F→:TaiwanXDman有興趣可以到台論高雄版去 版主有整理一張海空04/12 00:47
81F→:經貿城2632億的計劃項目 你就知道這個政府的氣球吹多大了04/12 00:48
90F→:認為高雄還是只能發展重工業的可不只國民黨政府啊 三不五04/12 00:55
91F→:時就有人說五輕要是遷廠高雄就等著大蕭條之類 那個觀光產04/12 00:56
92F→:業聯盟總召林富男還說啥高雄不需要高階工作 只需要低階工04/12 00:56
93F→:作 去美國招商完全錯誤 應該大量引進中資…實在令人無言…04/12 00:57
108F→:反正五輕上百公頃的地2、30年不能用 非高雄人又不會痛 仁04/12 01:09
109F→:大工業區、小港惡劣的空氣他們也吸不到 誰在意 酸很簡單啦04/12 01:10
7F→:是什麼讓你產生幻覺這是用"送"的？建商會這麼好心嗎？04/10 23:15
9F→:美其名用"送"的 但實際上是讓建商炒地皮的東西 房價馬上坐04/10 23:17
10F→:地起價 而且起價的幅度照遠雄的良心絕對高於萬行卡成本04/10 23:17
32F→:因為台灣現在是商人治國 商為一切 連大眾運輸都要商業考量04/11 17:46
34F→:建商出的錢？你太天真了吧 現在的房價制定者是建商 哪個建04/11 17:50
35F→:商會把這些錢吸引掉而不是坐地起漲 不然你以為遠雄這吸血04/11 17:51
36F→:鬼這麼配合所為何事？另外 根據某位版友透露 高捷的萬行卡04/11 17:52
37F→:分三種年限 建商跟高捷拿的折扣極為驚人04/11 17:54