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作者 TimeEric 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共635則
限定看板:Railway
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28F→: 明明四合院或原住民建築也都有漂亮的啊06/18 18:46
30F→: 廟有要美廟跟醜廟06/18 18:47
131F→: 外國還會放棄全部車道06/16 21:27
132F→: 直接只剩步行空間跟輕軌06/16 21:28
203F→: 京都四條通是京都最繁華的道路06/17 14:01
204F→: 以前是雙向四線道 行人跟汽車都塞到爆06/17 14:02
205F→: 京都市政府直接拓寬人行道到車道僅剩雙向二線道06/17 14:02
206F→: 公車海只要一停 後面就全部要等06/17 14:03
207F→: 人家就是行人路權至上06/17 14:04
208F→: 行人終究是所有交通的最後一里路 怎麼會有什麼地方可以06/17 14:05
209F→: 放棄行人這種落後的想法06/17 14:05
210F→: 雪梨輕軌在鬧區段很多都直接讓車道剩下雙向一線道06/17 14:43
211F→: George_Street這條熱鬧街更是乾脆只剩人行道06/17 14:44
1F噓: 後面那個口號多了吧.....06/01 13:18
14F→: 日本政府的作法完全看不出是先進民主國家05/30 15:03
29F推: 此段應該要再往內陸移動 並且考慮架設掩體06/01 01:26
3F推: 日田彥山線 哭哭05/27 22:17
84F→: 我不懂京葉線為什麼硬要設計在東京站內05/15 02:56
85F→: 就把他稱作東京南或者新東京變成一個獨立車站就好05/15 03:09
60F噓: 拜託不要05/10 01:18
50F推: 法國尤其是巴黎會將鐵路客運服務包裝成不同品牌05/05 23:42
51F→: 有自己的營運系統跟獨立辨識系統05/05 23:42
52F→: 台灣完全沒有這種概念05/05 23:42
2F→: 法國大眾運輸品牌定位清楚彼此又高度整合04/30 00:27
62F推: 裡面一堆設施保有者04/14 10:12
63F→: 以台灣人通常觀點 北九州不是一個鐵道業者04/14 10:13
64F→: 很多鐵道業者又被重複計算04/14 10:13