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作者 TRYING 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共5879則
限定看板:car
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28F→: 比TOYOTA貴就是貴 比TOYOTA便宜就是便宜01/06 15:03
59F→: 妥善率差成這樣還可以說成本結構還輸 中間是偷多大?01/05 15:42
54F→: 車媒也是看看就好 他們跟車商本就是共生體系01/05 11:20
55F→: 甚麼哥 甚麼哥 甚麼姐 甚麼姐 最後不如自己去試駕01/05 11:22
57F→: 反正台灣車市就是這樣了 再不開放對岸車的狀態下01/05 11:25
58F→: 想要改變這種拔東拔西 變相漲價的現況 是不太可能01/05 11:27
59F→: 畢竟台股都三萬點了肯定會有人說 貴 不是車商的問題01/05 11:28
327F→: 130的三星 看看要怎麼收尾01/02 21:20
159F→: 沒有老闆會直接ALL IN01/01 17:22
160F→: 說來說去就是車市就這樣 老闆根本不把消費者看在眼裏而已01/01 17:23
161F→: 然後就還有一群人要跳出來說 喔喔喔 可有可無啊01/01 17:23
162F→: 沒六安的時候 他們也可有可無01/01 17:24
163F→: 沒ACC的時候 他們也可有可無01/01 17:24
164F→: 沒撞測的時候 他們也是可有可無01/01 17:25
165F→: 所以 就看是可有可無的這群人先變少 還是對岸車先來01/01 17:25
166F→: 否則 就是繼續這樣吧01/01 17:26
11F→: 你很勇喔01/01 17:21
34F→: 樓上這樣也可以扯小米12/31 10:37
36F→: 難道所有考試考不好 但說自己書讀得很棒 別人都是死讀書12/31 10:38
37F→: 的人 都拿小米嗎?12/31 10:38
58F→: 這價格會產生一個奇怪的問題12/31 04:21
59F→: 當初說p2多科技 多進步 照理說機件攤提各方面成本都應該12/31 04:24
60F→: 比較高 結果現在來了個傳統的動力系統 反而比較貴 是不是12/31 04:24
61F→: 代理又開始跟其他家一樣 開局好看就開始要施展刀法了12/31 04:24
106F→: 原來5星就代表原本說的問題都沒了?12/30 22:16
107F→: 小米對岸CNCAP,也是5星 車都做成那個樣子了 還是被罵到臭12/30 22:17
108F→: 頭12/30 22:17
109F→: 甚至TW也有一票人看不起 那我就說 這兩台拿來比看看12/30 22:18
110F→: 誰比較像樣 如何? 還是說 我們也要假定小米來撞TNCAP拿不12/30 22:19
111F→: 到5星12/30 22:19
112F→: 所以 問題不要亂套 也不要矯枉過正12/30 22:19
113F→: 當初在講N7 也沒用人把安全性拿來當主要問題鞭吧12/30 22:20
94F→: 下次要測試 可以直接預約TNCAP 至少有成績...CC12/30 11:07