作者查詢 / SmileLee20
作者 SmileLee20 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4544則
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1F→: 未來又多了一站要蓋大樓了 不知道其他站會都陸續蓋嗎?01/04 17:49
2F→: 如果把每個平面站、高架站的上方拿來蓋大樓01/04 17:50
3F→: 似乎也是種開源的方式...01/04 17:50
4F→: PIZZA屋?!01/04 17:50
1F→: 磁磚壁磚的牆面 就是會有剝落的問題 那邊也有磚面座椅01/02 07:41
2F→: 夏天時感覺很涼爽,冬天時坐起來有卡寒,如果改木板呢?01/02 07:42
3F→: 未來應該很多站都會陸陸續續有這問題 北捷也有歷史了!01/02 07:43
1F推: 調整發車頻率 增加民生線都可以調整01/01 03:47
2F→: 其實還有台鐵捷運化 光復 復興看要不要改改拿來用 XD01/01 03:48
3F→: 可惜華山要蓋房子 不然華山 光華站應該也不少人01/01 03:49
21F推: 環狀線如果也開放 會不會增加一些運量呢@@12/29 20:25
1F→: 升格直轄市 與 蓋基隆捷運 竟然有如此的關聯 乖乖12/29 07:38
2F→: 可是基隆捷運根本沒進基隆市區阿 XD12/29 07:38
31F→: 補個影片!!!謝市長有他的願景!!!祝福基隆!!!12/29 19:55
32F→: 在捷運還沒有之前,公車要先行!!!12/29 19:59
33F→: 基隆若是升格為直轄市或併入直轄市 以爭取經費!!!12/29 20:01
34F→: 基隆捷運創造基隆升格 基隆升格也能推動基隆捷運12/29 20:06
1F→: 捷運由昆陽往東延伸後 轉乘的需求就下降了 正好是實例12/27 20:11
1F推: 鐵道局:5大優劣分析12/27 19:24
2F→: 台北市:尊重南港-樟樹灣採基捷中運量可提供較佳之服務12/27 19:26
3F→: 新北市:基於不影響汐東捷運建設之推動 未宜調整原規劃12/27 19:27
4F→: 看來結論就是板南線延伸樟樹灣案 三方都認為維持基捷12/27 19:28
5F→: 結案 下一步就是等基捷通過招標了...12/27 19:28
6F→: 不過這個轉乘距離240公尺 基捷南港站似乎距離也...12/27 19:30
8F→: 看將來基捷進南展時 是否不要閹割板南線路廊 萬一未來12/27 19:31
9F→: 運量不足時,板南線還可以延伸汐止..應該是很久以後了12/27 19:32
10F→: 當年北基第三軌就是沒想到運量不足的問題來的太快了12/27 19:32
15F推: 南展在十字路口三角關係 目測應該是小於200公尺 完勝12/27 19:39
16F→: 如果板南線出土 比照迴龍站搞疊式月台 共用梁柱應該OK12/27 19:40
17F→: 樟樹灣站腹地不夠 還是延伸往汐止比較實在啦!!!12/27 19:41
20F→: 未來會直通運行還是交錯 民生線蓋不蓋? 八字沒一撇12/27 19:46
21F→: 如果松山線南京東西路段運量不夠的話 民生線就沒急需12/27 19:47
22F→: 延伸到東環或是到復興南北路是不是就足夠了呢?12/27 19:47
25F推: 不過基捷沒進基隆的問題還是重點 看能否早日決定路廊12/27 20:02
26F→: 鐵道局說的多轉一次是指基捷本來可以到南展 南軟12/27 20:03
27F→: 若是改為板南線延伸 一定要轉乘才能到南展南港12/27 20:04
28F→: 問題是誰搭基捷只是去南港與南展的...12/27 20:04
29F→: 搭台鐵的直接基隆搭或汐止搭就好12/27 20:05
30F→: 要進板南線的本來就是一定要轉一次 所以也是一樣12/27 20:05
32F→: 在南展轉文湖線確實是會變快 但是延伸民生線到復興北12/27 20:06
34F→: 民生線直接一車到市區 不是更好嗎?12/27 20:07
35F→: 如果把南港當東區門戶 四方輻輳當然是沒錯12/27 20:08
36F→: 不過只是要到南港的人應該是很稀少很稀少12/27 20:09
1F→: 看來基隆接汐東連到東環 中央很積極在推動此一項目12/25 12:48
26F→: 個人是覺得要比較比較後 才知道各方案的優劣12/25 20:08
27F→: 基捷延伸南港 樟樹灣的轉乘是像 古亭? 西門? 中正廟?12/25 20:09
28F→: 還是會像北投?台北車站?12/25 20:10
29F→: 板南線延伸樟樹灣,轉乘會像新埔?板橋?還是景安?12/25 20:11
30F→: 基捷延伸到南港,南港的轉乘感覺很像另一個板橋復刻12/25 20:12
31F→: 東湖未來應該是像另一個北車A1 跑百米練腿力12/25 20:13
32F→: 南展未來不知道會像哪個站?在下想到新左營,走來走去12/25 20:14
33F→: 南展如果轉乘能像北車B3層那樣 上層樓就換個系統12/25 20:14
34F→: 那是不錯的設計 對面月台就能換車的設計會受到青睞12/25 20:15
35F→: 希望未來的方案是方便轉乘的方案,而不是要爬上爬下12/25 20:16
36F→: 搞得大家搬著行李跑來跑去的方案 那客運與自己開車12/25 20:16
37F→: 才會是王道 輕軌 捷運 台鐵 高鐵轉成不便就LOW了12/25 20:17
54F→: 謝謝H大 如果板南延伸 可以有類14張的轉乘還OK12/26 07:56
203F→: 站點錯開 服務更多的民眾 是件好事...12/26 19:32
204F→: 想直達地搭客運 台鐵 不怕轉乘的搭捷運 公車12/26 20:03
205F→: 青菜蘿菠各有所好 但是未來營運誰負責 虧本誰負擔?12/26 20:04
206F→: 還有沒有進基隆的問題 看能否早日解決了12/26 20:05
207F→: 從2006年研究到現在17年過去 居民希望能早日完工...12/26 20:07
208F→: 如果真的運量不足 再來延伸信義線 不遲 哈12/26 20:08
231F→: https://reurl.cc/37NzM0 蔡適應:(二階)市府要加把勁12/27 19:44
232F→: 已經要搞辦公室 爭取二階了 現在已經是迫在眉睫啦12/27 19:45
233F→: 討論二階不會太早 只是討論來討論去 還是原案與長庚12/27 19:45
1F推: 某站出口的站名牌燈光也很有趣 打得站名牌又藍又綠12/27 08:03
2F→: 不藍不綠 XD 正好很合乎本島的光譜 哈12/27 08:04
10F推: 認真問一個問題 小巨蛋站為什麼站內空間那麼大 @@12/26 20:14
11F→: 未來是有甚麼規劃嗎? 令人好奇12/26 20:14