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作者 Serio 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共216則
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Re: [閒聊] 松山羽田航班ANA變成Air Japan
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +16
作者: TimeEric - 發表於 2023/11/16 11:31(6月前)
15FSerio: 停機坪不夠大啊 還有登機門間距也是問題(不然不會卡60m)11/16 21:44
[問題] 中央新幹線是否會衝擊到航空業者
[ Aviation ]60 留言, 推噓總分: +30
作者: loveyou919 - 發表於 2023/11/15 16:52(6月前)
47FSerio: NGO本來國內線就趴了 所以磁浮沒影響 但是ITM真的看204511/16 21:20
48FSerio: 是否還會如期啊 而且可能有些人是從羽田轉機回關西以西區域11/16 21:21
49FSerio: (國際線羽田)要全滅還有點困難,NOZOMI都這麼多班 可是11/16 21:23
50FSerio: ITM-HND都看到快半小時一班這種密度....11/16 21:24
[問題] 近期ANA松山羽田的載客率
[ Aviation ]194 留言, 推噓總分: +85
作者: haru9 - 發表於 2023/11/12 23:31(6月前)
43FSerio: ANA就四家時間對台灣出發最不友善啊以前還可以玩NH823..11/13 15:14
167FSerio: 852其實到HND也偏晚 繼續國內其實選擇也不多11/14 22:42
177FSerio: CI 日本線幾乎只有333(或321N)可以用啊11/15 12:29
178FSerio: 頂多CTS用到77311/15 12:31
[問題] 華航A330 vs 長榮A321
[ Aviation ]103 留言, 推噓總分: +56
作者: fredliou - 發表於 2023/11/05 13:17(6月前)
19FSerio: 假設都是老機型,還是333好一點點11/05 14:54
25FSerio: EQuipment Varies = 機型不固定11/05 15:43
26FSerio: 不過就原PO 要有花333和綠地球321 感覺就是飛FUK11/05 15:54
29FSerio: 因為感覺長榮飛日本,又沒有和華航重疊用321只有最近的兩點11/05 16:19
30FSerio: OKA, FUK...好像連KIX以北的大機場都是330或78?家族11/05 16:20
34FSerio: 花花日本線應該沒有738 (除非碰到EQV...11/05 16:43
35FSerio: 剛看正在飛的BR117是333耶...(地方機場用A321可理解啊11/05 16:47
38FSerio: 原來如此 (SDJ我是歸類地方機場就是...)11/05 17:04
70FSerio: 那就變成舒適度(相較) 與 是否可以早點拿完行李入境 差異11/05 21:05
Re: [情報] ANA羽田機場出發國際航班T2擴大服務
[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +12
作者: meatballisme - 發表於 2023/10/29 14:54(7月前)
2FSerio: 看來入境速度可以變快了(?)10/29 17:13
3FSerio: 一樓可以更簡單挑戰後面接NH77了10/29 17:17
8FSerio: 因為之前我有開過NH852+77這個 所以理論地勤會幫忙10/29 21:15
12FSerio: 852上次入境大概連排隊都沒 但是行李要等前一班飛機的出完10/30 15:05
17FSerio: T2的免稅我都放棄 直接外面買塞行李箱了q.q11/01 21:24
[問題] 日本短期內多次 入境問題
[ Aviation ]46 留言, 推噓總分: +27
作者: acalvarypl05 - 發表於 2023/10/27 17:12(7月前)
26FSerio: 不會 不過我覺得移民關的人看多了 大概都有心得該查驗哪些10/27 22:44
27FSerio: 而且vjw也有填停留幾天10/27 22:46
[閒聊] 松山羽田航班ANA變成Air Japan
[ Aviation ]58 留言, 推噓總分: +22
作者: artist411 - 發表於 2023/09/26 20:57(8月前)
15FSerio: air japan配置應該很久了 之前還有NH823/N824就是常駐09/26 22:19
16FSerio: 851, 852變更 是最近收到 反正飛機都ANA自己的09/26 22:19
17FSerio: 不過ANA新再開的有點難分 Air Japan(現在) AirJapan (新)09/26 22:29
18FSerio: 看wiki 只差在中間有沒有空格區分兩個單字09/26 22:30
41FSerio: 縮寫都是 NQ/AJX 不搞混才有鬼09/27 12:50
45FSerio: 不過新成立的那個廉航部門只有一架飛機專飛曼谷09/27 15:02
49FSerio: 搭過是完全沒感到差異09/28 09:50
51FSerio: 一種可能時間未到? 當初我七月訂寫NH 八月才改成NQ執飛09/28 20:37
57FSerio: 這次搭來回NQ就只遇到日籍 可能台籍服務其他區間吧09/29 11:46
[情報] ANA羽田機場出發國際航班T2擴大服務
[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +11
作者: meatballisme - 發表於 2023/09/21 00:06(8月前)
4FSerio: 854若換回787飛可能會不同了09/21 06:32
10FSerio: T2最繁忙的早上(851-211-969)這三班 都可能出境比TSA快XD09/21 22:31
16FSerio: T2國際線出關後的免稅店比較少(先在外面買塞進行李箱託運09/23 20:53
[問題] 羽田跨航廈國際轉國際
[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +5
作者: Jeffy - 發表於 2023/09/20 09:30(8月前)
12FSerio: 一本票應該時間OK 太短的話有地勤會在下機口堵你09/21 06:33
[分享] 20200925 NH851 HND-TSA 商務艙
[ Aviation ]2 留言, 推噓總分: +2
作者: ypwalter - 發表於 2023/08/20 06:22(9月前)
2FSerio: 推 767之前只有NH824,823會搭過啊08/21 15:11