作者查詢 / STORMSQ
作者 STORMSQ 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2359則
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97F→: 剛八卦版靠北叫二輪不能嘴汽車才能有觀感60.250.74.208 01/11 16:53
98F→: 那汽車嘴二輪好像天經地義齁?60.250.74.208 01/11 16:53
104F→: 本來就沒打算開放,一堆人到了2024不知道60.250.74.208 01/11 17:02
105F→: 在期待什麼,以為收費解決就給上?60.250.74.208 01/11 17:02
115F→: 再等下一個十年吧,如果不行那就再一個01/11 09:34
116F→: 已經不指望了,最近考慮回去當四輪大爺,打不贏就加回去01/11 09:35
71F→: 左邊是盲彎,瞄一眼就以為沒車,小貨車開過來的速度12/18 09:21
72F→: 也不慢,剛好在女大生瞄右邊時過來12/18 09:22
73F→: 況且在盲彎前女大生還被前面的等待騎士擋住部分視線12/18 09:22
16F→: 「自2002年我國成為WTO會員國後,150c.c.重型機車在同年12/12 15:55
17F→: 7/1開放進口,同時附帶承諾「150c.c.以上之重型機車12/12 15:55
18F→: 未來的騎乘限制,一般僅限於2條主要南北向高速公路12/12 15:56
19F→: 其餘皆能夠行駛」,這條附帶決議12/12 15:56
25F→: 號稱理性科學的阿北,說的是【如果大家都反對】的話12/12 15:57
26F→: 要把法修掉,所以可以理解成最後還是要民調決定12/12 15:58
28F→: 而不是科學數據,而且他還強調職業駕駛公會哩12/12 15:58
29F→: 可預期的未來,他會向職業駕駛公會靠攏12/12 16:00
30F→: 對一開始說的就是150cc 會搞成現在550cc其實是尊重交通部12/12 16:02
32F→: 的「結果」,交通部哭說一次開放會造成災難12/12 16:03
33F→: 所以有說要逐步開放,那大家就尊重這個逐步開放12/12 16:03
34F→: 結果12年過去了,不曉得逐步到哪去了12/12 16:03
40F→: 通勤者有在直播中提到,民眾黨交通政策偏向保守12/12 16:19
42F→: 這也是要找能承接游毓蘭意志的下屆委員比較困難的原因12/12 16:20
43F→: 不然當時直播一堆人問民眾黨的委員如何如何的12/12 16:21
46F→: 至少他現場說的是要用民調,沒有提到要用科學數據12/12 16:25
47F→: 不是民調是民意,修正一下12/12 16:27
182F→: 最初的稅金600cc以上都是二萬三千元,所以最初的抗議口號12/13 09:21
183F→: 是「降我牌稅、還我路權」後來有立委幫忙後最後調成現在12/13 09:22
184F→: 這種形式12/13 09:23
218F→: 起手式「我有重機也有四輪...」~好唷12/13 16:25
94F→: 什麼叫帝王,這群人才叫帝王60.250.74.208 12/18 09:26
119F噓: 笑死 國道好開是因為他是封閉式道路 交叉口少12/08 11:11
120F→: 不然把國道改成可臨停+十字路口號誌 你看看還好不好12/08 11:12
121F→: 開,什麼都怪給機車就是不怪自己開著視線死角多12/08 11:12
122F→: 的鐵盒還不想多注意12/08 11:13
53F→: 只能說台灣對於機車和汽車的政策偏頗到一個不可思議12/07 17:28
54F→: 不禁懷疑如機車是否上國道,檯面上的原因真的是原因嗎?12/07 17:29
178F→: 我想起當初開放快速公路時某版也是要拒投60.250.74.208 12/01 09:57
179F→: 甚至還揚言要去綠委住所丟東西的60.250.74.208 12/01 09:57
180F→: 十多年過去了,不知道東西丟了沒60.250.74.208 12/01 09:58
181F→: 反正極力抵抗的,現在用的真香的也不是60.250.74.208 12/01 09:59
182F→: 沒有,習慣就好60.250.74.208 12/01 09:59
5F→: 今年第一次去參加車展順便旅遊,看到他們的交通11/28 09:05
6F→: 真的覺得鬥來鬥去很好笑,台灣已經淪落到連交通工具都11/28 09:07
7F→: 可以拿來鬥11/28 09:08
305F→: 現在四輪族群沒車位連Ubike格都要停,還可以上國道11/27 17:09
306F→: 然後說別人素質差,真的不是再說自己嗎?11/27 17:09