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作者 Richun 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共886則
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7F推: MTA跟DB哪個比較雷啊?台鐵跟這兩個比都是清流了。08/04 00:20
4F推: 那還不如新埔民生那樣的方法,二樓大廳層,搭車上三樓。07/21 00:40
6F→: 鶯歌站那種跨站式站房是因為月台軌道都在一樓了,如果設計07/21 00:42
7F→: 時有考慮要讓人不用往上再往下一圈的話,那軌道也會做在站07/21 00:44
8F→: 體之上來減少換邊的上下樓問題。07/21 00:45
46F推: 要嘛投稿的少到連這種都登,要嘛編輯水準低到篩出這篇。07/18 12:59
52F推: 鐵路法11條不都被刪了嗎,不能建平行的高鐵哪來的條款?07/18 17:55
53F推: 全線高架的問題是坡度不允許這樣架,而路線也不允許用高鐵07/18 18:00
54F→: 的時速過,架在海上那維護成本遠比打洞高多了。這高鐵是打07/18 18:01
55F→: 算跑時速80嗎,高在哪,高架的高嗎?07/18 18:02
57F→: 鐵路要跑桃園機場的話,要在以下幾個裡面至少選一個:1.打07/18 18:10
58F→: 超級長的隧道 2.當終點站,哪個都沒什麼效益,有機捷之下07/18 18:12
12F推: 高火 北車 不過現在可以叫油到滑倒車站了07/10 19:21
35F推: 我在這板看電車時會自動想成電氣化的火車而不是電動汽車…07/10 02:15
36F→: 不過像台南那種路很窄的,想辦法讓單車>機車,公車>汽車比07/10 02:17
37F→: 較重要,核心想法是把路再收窄讓出更多人行/單車空間。07/10 02:18
38F→: 路寬3m的收到2.5m,再取消路邊停車,鼓勵停車塔/場設置。07/10 02:19
35F推: 就西門子一直併購,再把舊系統停產,只要know-how不想維護07/09 13:37
23F推: 地理學一半也不好,北大西洋暖流的威力讓倫敦那緯度還很溫07/07 00:11
24F→: 反之則是被寒流覆蓋的波士頓,跟同樣在大陸東岸的北京就有07/07 00:14
25F→: 類似的氣候。07/07 00:14
47F推: 我寧可站著聽嘣嘣聲也不要聽嘰聲07/01 19:55
60F→: 自動駕駛的環狀線跟三鶯線都有意義不明的突發加減速,平穩07/02 02:52
61F→: 可能只有在坐得到位子時才會這樣覺得吧。07/02 02:53
8F→: 為什麼機車很多的國家都沒什麼下雪呢,真是神奇。06/28 00:23
36F→: 樓上,你提了五個06/19 10:05