作者查詢 / RGZ91B
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9F推:沒這麼嚴重啦,電聯車的馬達功率都比一般電動車大幾十倍01/27 23:45
27F推:日本車廠在沒有較嚴苛法規的國家賣的車不都這樣嗎01/27 20:31
31F推:正面撞擊有沒有氣囊差很多啊,你看死者那台就是沒氣囊01/27 20:47
2F推:我看就算換成NA引擎油耗也不會比其他國產車好,不如裝個01/25 12:11
3F→:渦輪來增加動力上的數據來競爭(馬力跟同級車多10P左右,扭01/25 12:13
4F→:力多個3kg-m左右),再多一些科技配備來增加賣點01/25 12:14
7F推:買二手車的人通常會將油耗跟副廠件價格作為購車考量01/25 12:20
8F→:Luxgen油耗沒同級車好 也沒副廠件可以用 二手誰想買?01/25 12:21
12F推:我是用S51.8T的國產同級的神A sentra 1.8的車款來比阿01/25 12:28
13F→:我覺得Luxgen要擔心的是ford車款全面ecoboost化之後就只剩01/25 12:31
15F→:科技配備可以說嘴了01/25 12:31
18F→:因為1.8算是國產車的主流級距01/25 12:32
21F推:Focus還沒有1.6T自排的版本,出了應該是國產車同級動力最佳01/25 12:36
29F推:不能這麼比啦,價格差這麼多01/25 13:47
30F推:要便宜代步應該不會買個等著要修科技配備的車子吧01/25 13:50
5F推:不考慮安全性的話買台好養車況又好的二手車就夠了01/23 11:16
3F推:你的強制險應該是包含任意險吧,全部4000可以保到超額嗎01/23 00:36
26F推:看到這畫面,怒買PSV TV01/22 23:42
12F推:大師突破盲點,小弟深感欽佩01/22 22:59
106F推:IIHS測試車款基本上都至少6SRS,安全配備差不多的條件下01/23 11:40
107F→:比的就剩車體結構跟氣囊防護的範圍01/23 11:42
14F推:是因為小車可供潰縮的空間相對低吧01/22 20:11
19F推:修車時也能體驗進口的價值也不錯阿 促進經濟發展不好嗎01/22 11:33
38F推:我想會買這種車的人,並不是為了安全的價值,而是這台身為01/22 11:53
39F→:德國品牌的進口車卻可以以國產入門車的車價購入,就能體驗01/22 11:55
41F→:進口的價值,不論是駕駛或乘坐的時候,甚至是修車的時候01/22 11:56
42F→:或者是賣車及報廢的時候,都跟國產車有不一樣的的感受01/22 11:57
44F→:出車禍的時候,有沒有跟開國產車有一樣的感受就不得而知了01/22 11:59
62F推:有些人就覺得進口就是神,管他安全配備夠不夠跟修車貴不貴01/22 12:47
64F推:開起來就是氣勢非凡,霸氣外露就好了01/22 12:56