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作者 Pissaro 在 PTT [ Policy ] 看板的留言(推文), 共195則
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1F推:民生物資會不會受制產油國?這個問題是假命題啊12/15 20:10
2F→:就算不開車,生活之中有太多太多的東西需要用到石油12/15 20:11
4F推:汽油價格只是最直接的,塑膠、橡膠、人造纖維、清潔劑、人12/15 20:15
5F→:造樹脂、溶劑、肥料一堆很難想像的東西12/15 20:15
6F→:通通都是石化產業的一份子,少開車就不用產油國牽制?..Orz12/15 20:17
8F推:其實不太同意,因為工業用的石油量會比直接消耗來得多12/15 20:24
9F→:詳細數字有點忘要查....如果要改變現今石油這種賣方市場12/15 20:25
10F→:要期待新的素材跟技術,也就是要有新技術能夠取代石油這種12/15 20:27
11F→:應用廣泛的材料,這個太遠了....XDDD12/15 20:28
13F推:這太遠,回到本題上說,我不是要反對燃料稅隨油徵收,但是12/15 20:33
14F→:現在時機不對,現在是油價跌但是物價沒動,實行這個政策的12/15 20:34
15F→:時機應該是物價有很明顯下跌的趨勢再來做12/15 20:35
17F推:之前政府有想要做,在去年12月有想過,不過今年7月改成我12/15 20:38
18F→:說的除自小客之外通通補貼,原因就是怕物價再漲12/15 20:38
10F推:能代替的話早做了,機車在台灣有很難取代的幾個優勢12/15 13:53
11F→:1.在油價高點時150cc內的車都還是兩百元內可以搞定一桶12/15 13:55
12F→:2.價格優勢,跟汽車比起來約十分之一的價錢12/15 13:57
13F→:3.機動性高,機車大街小巷都能進入,快慢也可以自由控制12/15 13:59
15F推:其實還有一個最慘一點,那就是在油價近五年來的低點來推12/15 14:04
16F→:正常人會想騎機車而非自行車.....Orz12/15 14:05
17F→:會省一點的現在加92只要17塊,足足是高點的一半不到12/15 14:06
19F推:油錢提升代表的是物價全面再上揚喔,在現在這種物價還沒掉12/15 14:23
20F→:回五年前水準時,這個政策會被採行可能性不高12/15 14:24
28F推:問一下目前目標市場在哪?如果是台灣那我認為很難,台灣的12/15 14:35
31F→:機車與自行車的可替代性其實只在極短程這段12/15 14:36
34F推:是我就機車,我可以多睡二十分.......XDDDD12/15 14:40
38F→:這個趨勢是建立一窩蜂的休閒風潮與國際油價前半年高漲之上12/15 14:42
40F→:在油價跌成這副鬼樣與休閒風退掉後還能不能這樣個人懷疑12/15 14:44
48F推:之前就講過不要把燃料稅跟油價掛勾啊,物價波動不好玩的12/15 15:35
49F→:現行燃料稅是跟排氣量掛勾,排氣量越大繳越多錢12/15 15:37
50F→:而以跟腳踏車最有替代關係的125cc機車來說每兩年繳90012/15 15:39
51F→:等於月繳37.5,原po不如想想燃料稅要加多少才稱得上高12/15 15:40
1F推:那政府會信用破產,因為這條錢看起來還不小,除了營業稅之11/30 11:42
2F→:外還加0.1%的印製費11/30 11:43
3F→:這等於額外對營業商家增稅11/30 11:46
4F推:現在我還沒看到商家兑換消費券的期限,是九月才能兌現還是11/29 11:03
5F→:立即可換,如果九月才能兌現,那麼這消費券等於政府開給廠11/29 11:04
6F→:商的超長期支票,到時缺現金的小商家不拿去票貼才有鬼11/29 11:05
3F推:這樣說好了,教育權是國民的義務與權利,雖說現在只保障九11/08 00:02
4F→:年國教,但是時代的進步與知識進步下可否推至十二年國教11/08 00:03
5F→:而北北基區域明顯擁有較多教育資源,拒絕外地考生是否會造11/08 00:05
6F→:成區域不平衡現象更為明顯?當然這只是點小看法,幫補充11/08 00:08
1F推:物價是有下跌的,最近幾家廠商(包括麵粉)的中盤報價都跌了10/30 22:32
2F→:不過在上一批的囤貨沒用完前,零售大概不會降太多10/30 22:33
3F→:慢慢等廠商把囤貨銷完才會真正有大降價10/30 22:34
1F推:在DPP板中的扁板備份的本國板友mchotdicku的文中10/05 15:29
2F→:總而一句就是國文怎麼教輪不到這些搞文學的作家們來說嘴10/05 15:30
1F推:不如直接從日式並立制改德式聯立式比較快09/05 11:22
2F→:我的理想是比例代表制,不過選出來的人不代表地方靠北的人09/05 11:24
3F→:會很多,所以算了09/05 11:24
1F推:自費高價就會有好的器材與人材,能力也會比較高07/31 15:31
2F→:一旦能力提升卻又不收健保門診,很難不被質疑無醫德07/31 15:32
1F推:我想舉手問一下閣下有否到過中壢?我覺得有一點點不到重點05/26 16:07
2F推:中壢的公車其實都是跨鄉鎮的,是南桃園的交通輻輳,可以坐05/26 16:46
3F→:到平鎮、龍潭、楊梅、新屋、觀音甚至新竹關西都可以,但是05/26 16:48
4F→:這中間地廣人稀的範圍不少,公車撐不太起來05/26 16:49
5F推:休閒時期公車反而都是外籍勞工在坐,中壢站前一堆商家都是05/26 16:57
6F→:寫上泰文、印度文、中文並寫,而台灣人說實在還蠻恐外的05/26 16:57
7F→: 尼05/26 16:58
8F→:六、日休閒去坐公車?學生還有可能,有機車誰也不坐公車05/26 16:59
9F推:當然中壢交通本身也算複雜,由於鐵路的地面通行,鐵路地下05/26 17:04
10F→:道算很多,而且還非直線,這使得道路繁複得很05/26 17:06
11F推:至於臨時卸貨區,其實不太需要,中壢最擠的是新民市場那邊05/26 17:13
12F→:那邊傳統市場最晚到下午一點就收了,店家通常也是上午賣05/26 17:14
13F→:下午裝卸貨,中壢最糟的應該是站前那個不到七米的路和圓環05/26 17:17
14F推:不過那邊都是老區,要拆要遷很麻煩05/26 17:19
15F→:桃園反而沒有像中壢這樣發展很受限的區域,雖然他的站前也05/26 17:21
16F→:很糟就是05/26 17:21
20F推:其實我是認為新民那邊早上就當行人徒步區,車輛勿入反而好05/26 22:31
21F推:一點,畢竟市場要移真的很難,至於連續車位我也只在廣明路05/26 22:43
22F→:那邊有看過,買菜要去Nova或是義民路那邊停05/26 22:46