作者查詢 / LoveWin7
作者 LoveWin7 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共312則
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16F噓: 砍機車是有事嘛?01/11 22:21
17F→: 那怎麼不說以後買車一定要有停車位才能使用汽車?01/11 22:22
18F→: PS:我所說的停車位指的就是自家停車位01/11 22:23
21F推: 日本買車好像有這樣的規定才給買01/11 22:25
23F→: 如果說要砍機車,請先砍二行程機車01/11 22:27
25F→: 並且如果持有二行程機車者,換成五期機車可獲得補助01/11 22:27
27F→: 臺灣一堆車齡很老的二行程機車還有01/11 22:28
28F→: 原因在於政府要讓機車弄五期,導致車價變貴01/11 22:29
29F→: 因為太貴,所以沒人想換01/11 22:29
31F→: 不過現在不管是機車還汽車,要買新的都很貴01/11 22:31
32F→: 新車不便宜又加上大眾運輸系統太弱01/11 22:32
8F推: 原PO的想法可能是因為之前有人用機車載柯P去視察01/10 22:38
9F→: 才會有此想法01/10 22:38
10F→: 而且假日的時候,臺電大樓以南更擠這也是事實01/10 22:38
11F→: 臺電大樓以南只有平日離峰時段才會比較不擠01/10 22:39
14F→: 班距沒變,重點還卡一個小碧潭01/10 22:40
17F→: 不過聽說是司機不夠才這樣01/10 22:42
19F→: 我也懷疑236/251區(欣欣)、530(指南)、綠13(新店)01/10 22:43
21F→: 為何不想改行駛路線?01/10 22:43
24F→: 晚上十點明明就是次尖峰時間= =01/10 22:44
25F→: U大先別提紅線,目前的紅線營運方式自由發揮01/10 22:46
35F推: 樓上那兩位講的臺電大樓根本不是在捷運台電大樓站01/11 00:19
36F→: 因為那些公車只右轉辛亥路而非師大路01/11 00:20
37F→: 建議那兩位假日的時候去公館站等捷運就知道了01/11 00:21
38F推: 有時候人多到真的上不去01/11 00:24
39F→: 一旦上不去,就要等7分鐘(真的不誇張)01/11 00:24
41F→: 差不多01/11 00:25
42F→: 如果現在是松山往大坪林/新店,公館-景美至少不會太擠01/11 00:26
43F推: 236區間車開到捷運台電大樓站(古亭國小),這樣大家才會01/11 00:37
44F→: 去捷運臺電大樓站搭捷運而非公館站01/11 00:38
40F噓: 非噓原PO,但是西門站真的偏小01/08 23:59
41F→: 還好中正紀念堂站跟東門站算大,理論上東門站的站體01/09 00:00
42F→: 應該跟西門站互換,東門站轉乘人潮倒是還好01/09 00:00
13F推: 這樣就是基隆南港LRT了01/07 00:44
3F推: 板橋站今年就會蓋了01/08 13:12
1F推: 你的理論很怪,北投第4月台跳車跟第3月台有何關聯?01/01 03:32
2F→: 沒加蓋這表示你會跳那麼遠??01/01 03:32
30F→: 我到是希望該建議者先去向涂市長建言01/01 00:30
3F→: 若真的要排到最後,六個端點站應該要排在最後12/31 02:52
16F→: 想太多,為什麼第4月台跳軌會影響第3月台?01/01 00:29
2F→: 重點在於班距12/29 14:03
3F→: 如果無法協調棕11/綠13/236區/251區/530開到古亭站12/29 14:04
4F→: 一定得弄掉小碧潭(僅拆出入口)12/29 14:05
6F→: 因為小碧潭站旁邊已經有幫京站弄店面了12/29 14:07
7F→: 如果說小碧潭不能廢的理由是京站/美河市12/29 14:07
8F→: 那也是要追究的12/29 14:07
9F→: 況且北捷又不願意幫小碧潭擴建月台長度12/29 14:11
36F→: 新北投的問題現在不是重點,不需要處理新北投12/30 13:48
37F→: 另外小碧潭真的該廢除12/30 13:48
4F推: 我覺得這篇倒是還好12/29 14:25
5F→: 但是台中目前是說要改善,嘉義的太過急就章12/29 14:25
6F→: 真的很扯,要跟風也不是這樣亂跟風12/29 14:26
7F→: 垂楊路的問題在於文化路/新光三越這兩站的候車亭有問題12/29 14:27
8F→: 關鍵在於設置位置竟然在等紅綠燈的地方12/29 14:27
17F噓: 樓上不要藉機說民主怎麼樣12/29 15:29
18F→: 講錯,是樓樓上12/29 15:29