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32F→: Nmax的問題是價錢,騎姿/車重/靈活度/油耗/118.161.185.125 04/17 18:56
33F→: 舒適度都比Smax好....118.161.185.125 04/17 18:56
20F→: 會這樣做,應該是有感覺到異常的方向盤拉扯吧...04/14 11:30
23F→: 之前有看過因為一個球頭掛掉,整個轉向異常的...04/14 15:28
17F→: 開大車讓對方躺著進醫院就是最好的防禦(?)114.137.74.247 04/14 09:38
3F→: 紅牛那個狀況,對於對手不是一就是二,確實是很不妙啊04/13 17:19
4F→: 當年麥隊還是銀色的時候,老冰人一天到晚刁在頭排起跑線04/13 17:20
5F→: 只是紅牛還要先跑個2/3賽程再刁車,車手比較累04/13 17:21
70F→: 這種文案,二十年前就有了 XD118.161.216.245 04/12 17:07
71F→: 各廠都有類似的東西在經銷商手上118.161.216.245 04/12 17:09
72F→: 夠強的經銷商會很清楚自己商品的優勢,甚至118.161.216.245 04/12 17:10
73F→: 還能自作文案,一般加減賣的就需要話術引導118.161.216.245 04/12 17:10
100F→: Y牌Bluecore125/155速可達都是SMG118.161.216.245 04/12 18:51
38F→: 通常是有鎖頭有“P”的區段,可以在停車時114.137.153.217 04/11 09:47
39F→: 閃雙黃燈,但是國產小車記憶中沒看過114.137.153.217 04/11 09:47
40F→: 電動車不確定~114.137.153.217 04/11 09:48
105F→: 原廠Nmax比Xmax舒服很多,Tmax是運動取向114.137.153.217 04/11 09:41
87F→: 有些人就是要被告才會知道說話的分寸啊 XD04/10 14:22
30F→: 噗,所以到底有沒有擋到咩~04/10 08:06
67F→: 不差那個錢的,在體驗妥善率之前就脫手換新車啦04/08 08:49
83F→: 呃...用長相怪怪的04/08 08:58