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作者 ILOVEWADE 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共13446則
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140F→: 當初就張景森搞那個北七共軌延伸方案給人背鍋啊02/21 16:44
23F→: 石垣島難吧 要開也是先開桃園-石垣 人口市場來說還02/13 12:17
24F→: 是需要台客撐著 仁川或許有機會02/13 12:17
1F推: 跟之前的南橫的一樣慘((默02/11 14:12
12F推: 反觀唬航02/11 14:10
15F推: 大把觀光利益問題有多少花蓮本地有多少出國人口市場?02/11 00:13
16F→: 更別說能吸引外地人來花蓮轉機嗎?我台北人在桃園更方02/11 00:13
17F→: 便幹嘛去花蓮轉?甚至宜蘭人都可能跑桃園比花蓮方便02/11 00:13
18F→: 花蓮-香港航線載客率可以拉起來就是靠港客cover 飛香02/11 00:14
19F→: 港、仁川這些航點才比較能撐起花蓮的國際線 疫情前去02/11 00:14
20F→: 花蓮的日本客數量也比不上韓客 當初日本客來花蓮踴躍02/11 00:14
21F→: 的時代是高花航線較多的時期02/11 00:14
22F推: 且現在日幣這樣子 也影響日本人出國02/11 00:15
259F→: 樓上大大說的沒錯 birdy的說法大多很有問題且錯誤很多(02/11 14:03
260F→: (菸02/11 14:03
261F→: 樓上指dbdudsorj大 拍謝02/11 14:04
135F→: NCC自己一開始就沒說明清楚了 就跟中職的滾動式修02/10 11:47
136F→: 正+補述87%像02/10 11:47
33F推: 貼牌機02/10 11:41
22F→: 可以看王阿姨了((X02/10 11:38
22F→: 苦瓜那時候的時代以SS來說打擊算ok了 車禍後影響比較02/10 11:30
23F→: 明顯02/10 11:30
24F→: 闕樹木守一壘也是因為當時牛隊沒位置 甚至張家浩有段02/10 11:33
25F→: 時間也是去守一壘02/10 11:33
7F→: 要直接實體也要看當地商家同不同意02/10 11:26