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作者 IIIX 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2264則
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28F→: QX1現在在某些土木工作場合還是超好用的03/30 21:25
48F推: 感覺速克達或是其他坐姿挺的車種肚子漏水應該免不了03/30 21:23
20F推: 檢舉機滾啦03/29 22:29
12F推: 整理後方紊流,避免後車吃真空帶 A E R O D Y N A M I C !03/14 00:35
48F推: 正常上下班、錢多.....噪音你可以用設備解決,接吧你!03/09 22:24
105F推: 現在槍還有子彈是不是有哪邊可以領阿,大家都有03/09 22:21
22F推: 我好像懂原PO講的,如果在一些縱深大的場景或是近攝又必須要03/09 21:34
23F→: 大範圍的泛焦,如果又是在一些光源不足的狀態下確實會有這種03/09 21:35
24F→: 疑問,但是你想想如果要求的是相同畫面也就是一樣的等效焦距03/09 21:35
25F→: 、一樣的曝光,那是不是也就差1~1.5檔左右? 這個條件下多開03/09 21:38
26F→: 的iso也有可能被FF的高感優勢cover過去,我覺得可能會差不多03/09 21:39
34F推: 這也要考量到兩台機子的感光度表現、是不是類似年代的產品,03/09 21:43
38F推: 我覺得你要討論的東西比較偏向理學實驗,畢竟這個不考量畫面03/09 21:54
39F→: 鎖定其他條件,只分辨相同景深下光圈跟iso對畫質的影響,但03/09 21:55
40F→: 現實操作上我們還有快門可以操作,而且不會對一檔半檔的景深03/09 21:56
41F→: 斤斤計較到那樣;打鳥有些人改用APSC好像也不是因為要深景深03/09 21:58
44F推: 打鳥APSC的優勢應該在於等效焦段,同像素的FF裁切就沒優勢03/09 22:05
45F→: 轉討論到拍攝實務上的話,原PO問題的初衷會被很多因素給蓋過03/09 22:07
46F推: 真的要討論實務,應該會是在風景手持照吧,特別是前景很近的03/09 22:11
47F→: 那種,FF要大縮光圈,又是晨昏要催ISO以保持最低快門速度,03/09 22:13
48F→: 這樣的狀態下可能會感受到一點點的差異,但是FF的高感還有後03/09 22:14
49F→: 製寬容度說不定又cover過來,所以不好說03/09 22:14
83F推: 我覺得現在的國片跟商業片還是有一點差別,如果用國外高成本03/08 22:30
84F→: 商業片的角度來看國片,會覺得難看是正常的;大佛這些真的是03/08 22:31
85F→: 台灣這個社會中很寫實的作品,其實真的不錯03/08 22:31
302F推: 這過程也太戲劇03/08 20:08
22F推: 之前的雲台差不多要掛了,拿1000號矽油死馬當活馬醫,結果效03/08 19:47
23F→: 果還不錯,但可能是雲台本身就快掛了,固定之後鬆開那一下會03/08 19:47
24F→: 小小卡住,接著就非常滑順~ 給您參考03/08 19:47