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作者 Hotem 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共6756則
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[新聞] 台中水湳轉運中心6月招商啟動打造交通新
[ Bus ]4 留言, 推噓總分: +2
作者: a1412762347 - 發表於 2026/06/14 18:41(1周前)
3FHotem: 直上國1的聯絡匝道 有消息了嗎?06/15 19:52
[新聞] 北市公車攻擊案 女高中生遭男持傘戳刺見
[ Bus ]2 留言, 推噓總分: 0
作者: godofsex - 發表於 2026/06/11 06:30(1周前)
2FHotem: 還好沒有像鄭捷、張文那樣揮刀砍人06/11 20:07
[新聞] 「看錯圖」少放2570根鋼筋!首爾三成站
[ Railway ]32 留言, 推噓總分: +20
作者: rickisme - 發表於 2026/05/27 23:50(4周前)
26FHotem: 看錯紅綠燈,不是闖紅燈的概念05/29 01:00
[新聞] 「看錯圖」少放2570根鋼筋!首爾三成站35
[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +9
作者: rhinfly - 發表於 2026/05/28 09:01(3周前)
25FHotem: 看錯紅綠燈,不是闖紅燈的概念05/29 00:56
[新聞] 基隆市公車駕駛不足 和平島八斗子太白莊
[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +8
作者: godofsex - 發表於 2026/05/29 00:24(3周前)
1FHotem: 基隆公車處自五月起每月加薪五千,目前平均月薪才4.5萬到5.05/29 00:35
2FHotem: 5萬嗎?還有往上再加的空間吧~05/29 00:35
3FHotem: 政府應示範帶頭給駕駛員加薪05/29 00:37
4FHotem: 人車比1.48(270/162)還可以,補齊後人車比270/162就是1.6705/29 00:45
5FHotem: 更正240/162是1.4805/29 00:46
[新聞] 淡江大橋4線新公車再升級!6/1啟動第2階段試營運
[ Bus ]92 留言, 推噓總分: +25
作者: Jason520395 - 發表於 2026/05/27 14:17(4周前)
55FHotem: 有進步,就值得鼓勵05/28 13:06
56FHotem: 988雙邊控班,對班距穩定是好事05/28 13:08
57FHotem: 只是有停車場停嗎?基隆客運土城站、中興巴士中和站?05/28 13:10
58FHotem: 還是板橋客運站東側,漢生東路進出的停車場?05/28 13:12
62FHotem: 班表不合理就該鬆一點,提一個作不到的班表,是有要逼誰05/29 00:05
63FHotem: 逼駕駛員趕點開快?逼客服、站務接投訴電話?05/29 00:06
64FHotem: 逼自己被評鑑扣分、扣補貼款?05/29 00:07
65FHotem: 板橋公車站下上客完就得開走,後方還有公車要過05/29 00:11
66FHotem: 要控班到點發車,就需要有停車停場05/29 00:12
67FHotem: 漁人碼頭(福容飯店)改需求反應式停靠改得很好啊05/29 00:15
68FHotem: 八里停靠站,有些刪減、有些保留的差異化,也調得不錯05/29 00:17
69FHotem: 988既然要雙邊控班,時刻單然要設計自己做得到的啊05/29 00:18
70FHotem: 本想方便板橋下班放學回淡水新市鎮的旅客,結果反而誤點讓05/29 00:25
71FHotem: 人沒信心,不是拿石頭砸自己的腳?05/29 00:25
[情報] 公路局公告釋出9189路線(好行墾丁快線)
[ Bus ]27 留言, 推噓總分: +12
作者: hanksadder - 發表於 2026/05/28 05:14(3周前)
6FHotem: 第五點,同一路線經營家數1家(得聯營申請)的意思是?05/28 13:05
[新聞] 公車缺工難解 運將嘆客訴是關鍵
[ Bus ]217 留言, 推噓總分: +51
作者: godofsex - 發表於 2026/05/26 08:02(4周前)
13FHotem: 客訴從來不是關鍵05/26 10:02
14FHotem: 錢不到位,勞動條件差才是真相05/26 10:11
15FHotem: 駕駛與乘客都是有好有壞,客訴有建設性的事實,可以虛心改05/26 10:15
16FHotem: 進的、也有純脆情緒抒發,沒有建設性的05/26 10:15
17FHotem: 除非不需面對人的工作(如送貨),否則客訴是工作上必須要面05/26 10:26
18FHotem: 對處理的重要一環05/26 10:26
19FHotem: 它不是蝗蟲毒藥,只是人與人相處互動,需要面對與處理一環05/26 10:28
Re: [問題] 第三航廈廁所也太少了吧
[ Aviation ]15 留言, 推噓總分: +6
作者: ewings - 發表於 2026/05/22 22:38(1月前)
10FHotem: 小便斗不受限,可以多裝設05/23 17:52
[新聞] 淡江大橋號誌惹議!駕駛下車拍照回報
[ Bus ]27 留言, 推噓總分: +10
作者: hicker - 發表於 2026/05/14 21:19(1月前)
26FHotem: https://youtu.be/G8EcJY_5Vl4?t=3489 駕駛員已直言05/16 20:16
27FHotem: 秒數真的該檢討調整 標誌牌面位置也可以再更優化05/16 20:17
5FHotem: 直接評估設置公車優先號誌 公車來優先過 也不必浪費5秒05/15 02:58
6FHotem: 都預留輕軌路廊先作公車專用道使用了 要落實大眾運輸優先05/15 03:03
7FHotem: 這路口設置公車優先號誌再適合不過了 沒車來5秒都不浪費05/15 03:05
8FHotem: 公車來 優先開給綠燈時相方便公車右轉進微型轉運站05/15 03:06
9FHotem: 以前還要抓公車GPS連線到號制控制器 給優先時相05/15 03:08
10FHotem: 公車動態有現成 免另外裝機 新北交控中心可直接抓資料應用05/15 03:14
11FHotem: 還可介接淡江大橋橋管中心資料 影像辨識 double check配合05/15 03:16
12FHotem: 新北交控中心直接新北公車動態中心或接交通部TDX就可應用了05/15 03:19
14FHotem: 或許會擔心公車定位現場訊號傳輸不良抑或是介接傳送掉資料05/15 12:49
15FHotem: ,邏輯上可以設計每隔2或3個週期,還是開個5秒,讓極少數05/15 12:49
16FHotem: 車機漏開漏訊號的公車右轉,省下1到2個無效5秒給其他時相;05/15 12:49
17FHotem: 當公車連來2輛也可以多給秒數一起通過,秒數從多給秒數的05/15 12:49
18FHotem: 時相減回,現今有影像辨識技術輔助下執行優先號誌指令,精05/15 12:49
19FHotem: 確度更高。目的就是以大眾運輸優先原則下,使路口號誌運作05/15 12:49
20FHotem: 更有效率。05/15 12:49