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作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則
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[見聞] 我見過的9+4種查票機制
[ Railway ]7 留言, 推噓總分: +3
作者: starbuckser0 - 發表於 2011/06/02 19:57(13年前)
6FHIGASHIO:不賣票的還包括了停駛之前的林田山林鐵06/03 00:57
7FHIGASHIO:詳見RN98 古仁榮前輩的文章06/03 00:57
[問題] 台鐵電力是哪裡供應的?
[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +14
作者: bapoo - 發表於 2011/06/01 22:54(13年前)
32FHIGASHIO:縱貫線&宜蘭線&北迴線電氣化完工時 沿線大力宣導事項的06/03 00:51
33FHIGASHIO:其中之一 就是橫越電氣化區間之平交道06/03 00:52
34FHIGASHIO:請將長條物(eg.釣竿) 由直立改為平提06/03 00:52
[見聞] 這是多久以前的訂票電話?
[ Railway ]8 留言, 推噓總分: +5
作者: busgoer - 發表於 2011/06/01 15:29(13年前)
1FHIGASHIO:看得出來這個網頁引用的是至少十幾年前的老資料06/01 15:36
2FHIGASHIO:國華&瑞聯 老早以前就已經消滅了06/01 15:38
[轉錄][新聞] 世界最高鐵路橋梁 座落印北疆
[ India ]0 留言, 推噓總分: 0
作者: color600 - 發表於 2011/06/01 14:10(13年前)
2FHIGASHIO:可以視之為印度與巴基斯坦的軍備競賽其中之一環05/30 23:24
3FHIGASHIO:WWII之後 印度獨立後不久 即分裂成印度與巴基斯坦兩國05/30 23:24
5FHIGASHIO:兩國之間的糾紛幾乎是吵翻天05/30 23:25
6FHIGASHIO:克什米爾即是眾多糾紛項目之一05/30 23:25
7FHIGASHIO:克什米爾本身就是極佳之制高點 居高臨下俯瞰南亞05/30 23:26
8FHIGASHIO:因此即使是劃定停戰線05/30 23:27
9FHIGASHIO:兩國仍極力爭奪此一戰略要地且互不相讓05/30 23:27
18FHIGASHIO:掌控制高點在軍事上相當重要05/31 10:18
19FHIGASHIO:ex.日俄戰爭之中 最壯烈的旅順攻防戰05/31 10:20
20FHIGASHIO:日軍拼盡全力且不惜損失大批軍人之鮮血生命05/31 10:22
21FHIGASHIO:硬是要搶下203高地 掌控制高點 居高臨下俯瞰旅順軍港05/31 10:23
22FHIGASHIO:直接威脅停駐該港的俄軍艦隊05/31 10:24
23FHIGASHIO:也才有最後的勝利(雖然日本犧牲也不小 算是險勝)05/31 10:31
24FHIGASHIO:以及簽訂樸茨茅斯條約所帶來的利權05/31 10:33
[閒聊] 台鐵youtube頻道
[ Railway ]32 留言, 推噓總分: +25
作者: moriyaorange - 發表於 2011/05/31 20:08(13年前)
20FHIGASHIO:大推bv2dp的展望片 !!!05/31 22:37
[新聞] 世界最高鐵路橋梁 座落印北疆
[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +12
作者: hoyumi - 發表於 2011/05/30 22:05(13年前)
2FHIGASHIO:可以視之為印度與巴基斯坦的軍備競賽其中之一環05/30 23:24
3FHIGASHIO:WWII之後 印度獨立後不久 即分裂成印度與巴基斯坦兩國05/30 23:24
5FHIGASHIO:兩國之間的糾紛幾乎是吵翻天05/30 23:25
6FHIGASHIO:克什米爾即是眾多糾紛項目之一05/30 23:25
7FHIGASHIO:克什米爾本身就是極佳之制高點 居高臨下俯瞰南亞05/30 23:26
8FHIGASHIO:因此即使是劃定停戰線05/30 23:27
9FHIGASHIO:兩國仍極力爭奪此一戰略要地且互不相讓05/30 23:27
18FHIGASHIO:掌控制高點在軍事上相當重要05/31 10:18
19FHIGASHIO:ex.日俄戰爭之中 最壯烈的旅順攻防戰05/31 10:20
20FHIGASHIO:日軍拼盡全力且不惜損失大批軍人之鮮血生命05/31 10:22
21FHIGASHIO:硬是要搶下203高地 掌控制高點 居高臨下俯瞰旅順軍港05/31 10:23
22FHIGASHIO:直接威脅停駐該港的俄軍艦隊05/31 10:24
23FHIGASHIO:也才有最後的勝利(雖然日本犧牲也不小 算是險勝)05/31 10:31
24FHIGASHIO:以及簽訂樸茨茅斯條約所帶來的利權05/31 10:33
Re: [新聞] 日本高速鐵路出軌39傷
[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +15
作者: aizuwakamazu - 發表於 2011/05/29 22:25(13年前)
11FHIGASHIO:隧道內高熱悶燒其實相當危險05/29 23:31
12FHIGASHIO:AD1999白朗峰隧道事故 就是一場血淋淋的教訓05/29 23:32
13FHIGASHIO:車輛燒到剩下鋼鐵骨架 body燒到剩下白骨05/29 23:33
14FHIGASHIO:可見其慘烈程度05/29 23:34
15FHIGASHIO:事故後白朗峰隧道封閉整修了長達3年 才再度開放車輛通行05/29 23:35
24FHIGASHIO:奧地利的隧道那件事 那是AD2000發生的05/30 10:32
25FHIGASHIO:往生者其中有一部分是日本觀光客05/30 10:35
26FHIGASHIO:而白朗峰隧道是位在法國與義大利邊界05/30 10:35
27FHIGASHIO:兩件事故的時間&地點都不同05/30 10:36
29FHIGASHIO:是的05/30 11:37
Re: [新聞] 體檢無礙設施 台鐵老站缺失多
[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +8
作者: Longchamp - 發表於 2011/05/27 23:15(13年前)
11FHIGASHIO:http://tinyurl.com/3e5w6py US之實例05/28 09:34
12FHIGASHIO:米國無障礙法規 規定的更多更繁複05/28 09:35
13FHIGASHIO:ex.米國的無障礙坡道規定05/28 09:38
14FHIGASHIO:甚至嚴謹到坡向與坡道之型式 都規定的一板一眼05/28 09:39
15FHIGASHIO:相對本國的無障礙法規 還算是寬鬆了相當多05/28 09:41
Re: [閒聊] 台鐵車站的設計很「小氣」?
[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +17
作者: mackywei - 發表於 2011/05/21 14:48(13年前)
25FHIGASHIO:基本上..紐約地鐵其實也是NYC地底下的治安大毒瘤........05/22 00:24
26FHIGASHIO:醉漢.流浪漢.吸毒者.塗鴉.垃圾堆etc....入夜之後大集合..05/22 00:31
27FHIGASHIO:雖說其路網密集且營運24hr......但在夜間的離峰時段.....05/22 00:40
28FHIGASHIO:NYC很少會有人願意冒著人身安全之外在危險因素去搭乘地鐵05/22 00:43
[新聞] 蒸汽火車 舊山線
[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +16
作者: uftea - 發表於 2011/05/21 14:20(13年前)
12FHIGASHIO:若有EK900更好..可惜全數解體...............05/21 23:18