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作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則

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Re: [新聞] 鐵路高架化未延伸壽豐鄉民抗議

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +4

作者: nick0605 - 發表於 2011/12/13 23:55(14年前)

17^F→HIGASHIO:相同的景象聯想到小東地下道的快車道亦是每逢下大雨必淹12/14 00:50

18^F→HIGASHIO:而且至今依然是無法有效解決的老問題12/14 00:51

Fw: [問卦] 飛機對撞的空難事故?

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: qn - 發表於 2011/12/11 00:07(14年前)

33^F→HIGASHIO:1971/07/30 NH58與F86軍刀機擦撞此即是著名的雫石事故12/12 01:50

34^F→HIGASHIO:以當時殉難人數為日本最大此紀錄後於14年後由JL123超越12/12 01:54

35^F→HIGASHIO:事故之後該地點即設置為慰靈之森12/12 01:56

36^F→HIGASHIO:此事故其實雙方都有過失責任但以空自這一側過失責任較大12/12 01:59

[見聞] 一定要說世博不能千甲

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +23

作者: IMISSYOI - 發表於 2011/12/09 00:09(14年前)

30^F→HIGASHIO:往東門站一張12/09 14:57

[新聞] 憑票根進出台鐵月台遭拒

[ Railway ]21 留言, 推噓總分: +6

作者: busgoer - 發表於 2011/12/03 19:54(14年前)

2^F→HIGASHIO:應該是不想見到遊民&無法忍受異味12/03 20:08

3^F→HIGASHIO:才會不願使用那座缺乏管理的免費跨站地下道12/03 20:09

4^F→HIGASHIO:且原文中的主角是女性12/03 20:12

5^F→HIGASHIO:亦曾遇過許多女性會對於遊民&異味極端地嫌惡12/03 20:14

[問題] 有機會聽到空難VOICE RECORDER嗎?

[ Aviation ]28 留言, 推噓總分: +12

作者: oig528 - 發表於 2011/11/22 21:18(14年前)

24^F→HIGASHIO:不知藤田日出男是有何權力可以拿到JA8119最後32min的CVR11/23 21:51

25^F→HIGASHIO:並且還送交予電視台全程公開播放11/23 21:52

26^F→HIGASHIO:但往好處想這亦是幫助其殉職之同僚及其家屬恢復名譽11/23 21:56

[新聞] 台鐵高雄機場遷建年底可望核准

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: m0952202 - 發表於 2011/11/21 15:24(14年前)

24^F→HIGASHIO:學習LH兼併ThomasCook11/22 02:11

Re: [討論] 內灣線通車後之DRC機務段配置表(暫)

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +9

作者: phuccu - 發表於 2011/11/16 00:00(14年前)

11^F→HIGASHIO:2510其實不止跑過支線亦跑過幹線11/16 00:40

12^F→HIGASHIO:印象中曾經作為普通車跑過南迴線&海線11/16 00:42

13^F→HIGASHIO:但是2510缺點就是又笨重又耗油又龐大11/16 00:43

15^F→HIGASHIO:所以就因隧道淨空限制在當時的三支線之中只能跑內灣線11/16 00:46

16^F→HIGASHIO:也因此TRA當時對於唐榮一手打造的這型車之缺失多所不滿11/16 00:48

17^F→HIGASHIO:2510在生產2輛之後即無後續之增補計畫11/16 00:49

[閒聊] 20年前的今天

[ Railway ]23 留言, 推噓總分: +6

作者: aizuwakamazu - 發表於 2011/11/15 02:25(14年前)

9^F→HIGASHIO:駕駛其實也只是替死鬼而已11/15 12:35

10^F→HIGASHIO:所有責任通通都算到無權無勢的駕駛頭上11/15 12:36

11^F→HIGASHIO:其當時之處境像極了代替裕仁受死的東条英機11/15 12:37

[討論] 也許台灣鐵路電氣化根本不應該那麼早做

[ Railway ]47 留言, 推噓總分: +15

作者: yamatobar - 發表於 2011/11/13 14:11(14年前)

24^F→HIGASHIO:當時會搞電氣化工程的一個很重要時代背景就是石油危機11/13 15:51

25^F→HIGASHIO:藉由電氣化而減少對於石油之依賴11/13 15:52

26^F→HIGASHIO:同時期導入核電站亦是減少石油依賴度之相同思維11/13 15:54

[問題] 台鐵累積點數兌換

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +3

作者: oklapigpig - 發表於 2011/11/12 03:42(14年前)

7^F→HIGASHIO:中長程距離通勤日積月累下來或許有可能11/13 00:32

8^F→HIGASHIO:而累積里程之原理就是和ASIAMILES相似的11/13 00:36

9^F→HIGASHIO:(但ASIAMILES累積里程須於3年內折扺否則歸零)11/13 00:39

10^F→HIGASHIO:相同的是TRA會員&ASIAMILES均為免費申辦11/13 00:43

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