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作者 HIGASHIO 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1462則

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[新聞] 自強號擠爆台鐵考慮取消站票

[ Railway ]101 留言, 推噓總分: +43

作者: hellohenry - 發表於 2012/09/09 11:32(14年前)

2^F→HIGASHIO:坐國道巴士就好了保證不會有站票09/09 11:36

5^F→HIGASHIO:坐椅又寬敞要怎麼坐或躺自便有些還有AVOD讓你看或玩09/09 11:39

[新聞] 鐵路下地高市將闢水路綠廊

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +9

作者: robertshih - 發表於 2012/09/06 17:39(14年前)

9^F→HIGASHIO:就是改善河岸週邊的微氣候09/07 00:31

[討論] 花蓮到台北車種與票價的嚴重問題

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +10

作者: sweetylake - 發表於 2012/09/04 02:11(14年前)

24^F→HIGASHIO:以前的95~98次超快復興那已經是遙遠的30年前的紀錄了09/05 00:08

25^F→HIGASHIO:詳細時刻之後另外發文補上09/05 00:08

[閒聊] 台鐵 = 服務業?

[ Railway ]79 留言, 推噓總分: +28

作者: gusetrick - 發表於 2012/09/03 23:55(14年前)

73^F→HIGASHIO:先說明本人不是在幫興南說話09/04 23:29

74^F→HIGASHIO:即使興南服務態度再差但至少也懂得多角化經營以開源09/04 23:31

75^F→HIGASHIO:興南甚至還開旅行社跑海內外的團來撈錢09/04 23:32

76^F→HIGASHIO:再者興南又是望族辛文炳的家族事業兼金雞母09/04 23:34

77^F→HIGASHIO:要求辛家把興南放手轉為公營化自是緣木求魚09/04 23:37

78^F→HIGASHIO:同地區的客運南客倒了而興南卻能活的好好的09/04 23:39

79^F→HIGASHIO:至少可看出其經營績效與功力09/04 23:40

[情報] 141次擦撞

[ Railway ]22 留言, 推噓總分: +7

作者: kenliu100 - 發表於 2012/09/02 22:16(14年前)

18^F→HIGASHIO:那一帶平交道數量密度頗高也是當地交通相當危險的因子09/03 01:55

19^F→HIGASHIO:搞地下化沒那個經濟效益搞高架化又被KRTC擋道09/03 01:59

[新聞] 航照機3人尋獲遺體運下山

[ Aviation ]35 留言, 推噓總分: +9

作者: hicker - 發表於 2012/09/02 12:46(14年前)

35^F→HIGASHIO:只能等法醫解剖報告出爐以判明死因09/03 01:11

[問題] 火車上的插座...

[ Railway ]56 留言, 推噓總分: +19

作者: organ63521 - 發表於 2012/09/01 17:47(14年前)

7^F→HIGASHIO:過中性區間就會因為斷電而當機了09/01 17:56

Fw: [問題] 造橋事故中的主角之一 1次莒光號

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: Railroad - 發表於 2012/09/01 11:29(14年前)

10^F→HIGASHIO:也就是長程航線慣用的deadhead/deadheading模式比照沿用09/01 16:19

11^F→HIGASHIO:而且是連前艙&後艙的crew都會實行09/01 16:29

[新聞] 台鐵台北機場指定古蹟工會反對

[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +10

作者: jetling - 發表於 2012/09/01 10:04(14年前)

1^F→HIGASHIO:乍看標題還以為TSA為何會突然成為古蹟了09/01 10:18

2^F→HIGASHIO:場:室外廠:室內09/01 10:19

[分享] 左營臨時站施工現況

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +10

作者: pikachu9237 - 發表於 2012/08/30 15:02(14年前)

20^F→HIGASHIO:現有的岡山站是路線東移後新建的到今年也才正好滿廿年08/30 22:31

21^F→HIGASHIO:倒是遷站前的木造舊岡山站早就被燒的精光了08/30 22:32

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