[討論] 花蓮到台北車種與票價的嚴重問題

看板Railway作者 (酒後不開車 安全有保障)時間11年前 (2012/09/04 02:11), 編輯推噓10(10018)
留言28則, 16人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
http://i.imgur.com/ubSuT.jpg
這是在台鐵網站上查的 是搜尋花蓮到台北的車次 結果發現復興號685車次開的比莒光號還快 (我知道莒光52車次是走順行到台北的,但跟莒光607比起來也快了50分) 另外這班復興號也跟最下面兩班自強號的時間差不多 查了一下復興號685這班車,從花蓮發車後除了新城有停,中間宜蘭全部不停,直達台北松山 http://i.imgur.com/QIDvG.jpg
這真的很怪,為什麼復興的車種跟停靠站是這樣規劃的? 那搭到自強跟莒光的人不就變成冤大頭了嗎? 票價如下: 自強 440 莒光 340 復興 283 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.22.46.206

09/04 02:12, , 1F
地方議員表示:
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09/04 02:16, , 2F
新警察您好( ̄^ ̄)ゞ
09/04 02:16, 2F

09/04 02:16, , 3F
你可以當這一班是促銷品,沒買到促銷品也不叫冤大頭
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而且也只有往返各一班的特價品,吃不到葡萄請別喊酸
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09/04 02:17, , 5F
其實685次北花是200元而已唷^^
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09/04 02:17, , 6F
哇噢~ 真嚴重 冤大頭一堆
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09/04 02:21, , 7F
時段也不同呀 你拿比較不熱門的來比....
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09/04 02:52, , 8F
大家都要搶自強增停,復興號被直接忽視沒停就算了~
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09/04 04:49, , 9F
以前好像有個9X次復興,北高只停台南
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復興莒光的車型其實也比較適合這樣跑不太適合站站停吧
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09/04 08:32, , 12F
客運也會有這種停站少但票價較便宜的情況
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09/04 08:34, , 13F
飛機也有廉價航空,差在硬體跟服務
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09/04 08:37, , 14F
所以沒有什麼冤大頭,看你選擇重點罷了,交通工具訂價因素
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09/04 08:38, , 15F
不局限在停靠站數和旅行時間而已
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09/04 09:33, , 16F
每站都希望自強停 到最後復興悄悄的變成了最速直達車XD
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09/04 12:25, , 17F
685是台東立委為了便台東居民而要求台鐵加開的 停的站多是台東
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09/04 12:27, , 18F
地區的站 如今該立委落選 但加開的班次要停 反而曾被說不便民
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09/04 12:29, , 19F
該班次只在假日加開 也沒所謂的"冤大頭"
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224次:
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09/04 15:09, , 21F
買272次才真的是... 自強號區間快車
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09/04 15:13, , 22F
272跟233.....前幾天第一次坐到這麼...慢.......的自強
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sweetylake:轉錄至看板 Gossiping 09/04 23:40

09/04 23:51, , 23F
轉八卦幹嘛? 不都解釋了?
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09/05 00:08, , 24F
以前的95~98次超快復興 那已經是遙遠的30年前的紀錄了
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詳細時刻之後另外發文補上
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09/05 09:41, , 26F
以後自強號給民代去搞站站停 然後多開幾台直達復興好了
09/05 09:41, 26F

09/06 05:16, , 27F
林雅琪小姐你好
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09/06 13:45, , 28F
轉八卦的不外乎想讓記者把事情炒大 好個媒體治國同歸於盡
09/06 13:45, 28F
文章代碼(AID): #1GHFAsK7 (Railway)
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