作者查詢 / DoutzenKroes
作者 DoutzenKroes 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共658則
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看板排序:
35F推: 美國年薪15萬也只算中產階級 空服新人年薪6萬....12/12 17:32
36F→: 做到79歲年薪25萬 代表薪資成長非常緩慢12/12 17:33
12F→: VS名模揮手(灑花)12/05 22:45
1F推: 我認為問題有三。1.組織在人員訓練出了問題,也就12/04 22:12
2F→: 是訓練方法不夠嚴謹。2.若非訓練問題,人員對工作12/04 22:12
3F→: 的執行能力和社交應對也很欠缺。3.團隊合作意識不12/04 22:12
4F→: 夠,工作交接內容不夠仔細。以上是以對一個具有年12/04 22:12
5F→: 資且在商務艙服務的空服員來提出個人看法。12/04 22:12
6F推: 真心覺得華航C艙應調整成A La Carte的服務,否則競12/04 22:17
7F→: 爭力不夠。12/04 22:17
113F→: 這個youtuber的確是在抱怨第一位空服員...12/05 13:40
114F→: "假設"訓練是沒有問題的(雖然我覺得明顯有)12/05 13:42
115F→: 華航釜底抽薪就是提升備餐份數為全上 而非按照比例12/05 13:43
116F→: 不過話說回來 全上跟提供A La Carte服務也差不了太12/05 13:44
117F→: 多 看ci要不要提升自己商務艙的服務品質了12/05 13:45
118F→: 其實M型化的消費趨勢 商務艙價格提高 品質提高12/05 13:46
119F→: 以長遠來看 我認為是好事 看看sq/cx/qr就好12/05 13:47
135F→: C大說到用語 坦白說 台灣航空公司部分空服員英語的12/05 16:56
136F→: 用法、語氣 其實是會冒犯到英語母語人士 有時聽到12/05 16:57
137F→: 都會替他們捏一把冷汗 不被客訴是萬幸12/05 16:58
138F→: 9月搭ci 親眼見到空服員指著窗版叫白人乘客 PULL UP12/05 17:00
139F→: 白人乘客用很疑惑(不滿)的表情看著她 空姐走後12/05 17:01
140F→: 白人乘客還回頭看著那位小姐...明顯心情受到影響12/05 17:02
156F→: 嗯....我的經驗是....不要隨意使用祁使句,尢其是12/05 22:44
157F→: 對以英語為母語的人,非常不禮貌,再省略說話內容12/05 22:44
158F→: 也請加個“please”。(即使加please,也只是有禮貌12/05 22:44
159F→: 的祁使句,只符合禮貌的最低要求)12/05 22:44
24F推: 歐美年輕人對空服員的看法真的跟服務生差不多。1.12/04 00:33
25F→: 對他們來說出國不是太難。2.薪水以當地水平來說非12/04 00:33
26F→: 常一般,甚至是偏低。3.長遠性發展不足,他們覺得12/04 00:33
27F→: 只是份“工作”,並非“夢想的職業”。4.工作門檻12/04 00:33
28F→: 也不高,很多歐美國家要求只要高中畢業。其實不止12/04 00:33
29F→: 歐美,香港、新加坡當地大學畢業生也未必把空服員12/04 00:33
30F→: 當作理想的工作。12/04 00:33
31F→: 另外,一個國家的發展程度似乎也與這對份工作的看法12/04 00:36
32F→: 呈反向關係12/04 00:36
15F推: 你的陳述内容没有平反,甚至是扣分12/03 03:47
10F推: EK訂購30架78911/20 16:49
151F→: 我個人覺得用國泰港龍和華航兩者不能相提 華航改名10/13 15:03
152F→: 牽涉的政治議題過於敏感且後果可能相當嚴重 一旦發10/13 15:04
153F→: 生是所有納稅義務人要共同承受且它是上市公司 也要10/13 15:04
155F→: 對其他股東負責10/13 15:04
61F推: 覺得CI制服耐看+110/02 19:34
65F推: CI窄體有avod?太棒了。希望商務艙也能耳目一新09/16 18:39
15F→: 東華學生會說“東華”,不會說“我`39.13.5.195 09/14 01:56
16F→: 念國立”39.13.5.195 09/14 01:56