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5F→:機長開車時,車道員就會擋車了。03/07 20:46
6F→:車道也不規航管管03/07 20:48
12F→:條文:開車請求通常係為方便航管單位預劃作業與避免航空器在地03/08 06:48
13F→:面過度延誤耗油。03/08 06:48
14F→:...當會延誤航 空器離場時,管制員將告知開車時間或預計開車時03/08 06:48
15F→:如我原文所述,機坪不歸航管管,要開車許可純為管制便利。沒許03/08 06:52
16F→:可逕行開車,不違反任何航管指示,航管甚至也無從發現(jet)03/08 06:52
17F→:。03/08 06:52
18F→:所以開車有沒有違規或不安全作業,視各航站內部對地勤之規定。03/08 06:56
11F→:也有Union Station的。03/03 14:02
3F→:韓國的長什麼樣子?我有萬國通用,可以借你。02/24 12:45
3F→:臺北升空之後,交給臺北近場臺,不分離到場,依空域劃分。01/17 01:04
4F→:桃園有分桃北桃南,依離場方向(SID)換,但都呼TPE APP。01/17 01:06
5F→:之前單跑道大塞機,會加開一個feeder席去holding飛機。01/17 01:06
6F→:區分席位與使用無線電臺呼是兩件事,可能呼號一樣頻率不同01/17 01:08
7F→:通常會視航情多寡看開幾個席位(頻道)來管飛機。01/17 01:09
17F→:臺北有過ILS05L(或R),但是離場走不掉,改發cleared va05R(L)01/14 09:45
32F→:就算12月25號知道也沒用。離島過年期間票早在12月初就定完了。01/03 00:22
14F→:古亭的「古」在某個國語版本,也會出不來,只聽到「亭」12/20 12:07
9F→:是到航訓所受航管訓嗎?拜託不要買,有一位管制員曾經買過,但12/19 20:45
2F→:復興可以憑2000浬進去。12/17 18:43
7F→:文化部都還好,臺北新北搬而已,漁業署根本就是耍人著北高搬12/11 23:45