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作者 Dcpp2015 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共9026則
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4F→: 新的86沒意外很快也要有一部動畫了,作者同樣是頭01/18 20:56
5F→: 文字D的那位。好像今年不知道幾月。01/18 20:56
53F→: 感覺奧德賽二手車價要增加了。01/11 20:19
54F→: 會買日系的多半不會去看韓系車。能接受韓系的多半01/11 20:19
55F→: 福特、福斯也可以。01/11 20:19
80F→: 五萬的車花個五萬整理。01/09 13:36
117F→: 2.5萬的馬6那個車況整理起來大概要花個6、7萬跑不01/09 17:51
118F→: 掉。車商不可能外觀不整理就賣你。內裝那個樣子沒01/09 17:52
119F→: 有人買得下去。不然收2.5現況賣五萬應該會有人想要01/09 17:52
120F→: 啦。內裝、電動窗修一修應該不用花到五萬。01/09 17:52
121F→: 其實不要說馬6,Teana J32的二手行情也是很低。01/09 17:53
122F→: 拖鞋都太老了,還有馬曲也是。01/09 17:54
123F→: vios、小鴨還可以考慮。01/09 17:55
124F→: 雙田保值是五年內的車,過了五年以上差距就不是很01/09 17:57
125F→: 大了。01/09 17:57
7F→: 拆椅子,然後海綿重包吧。01/09 02:58
8F→: 海綿吃進去的味道不太可能清得掉。01/09 02:59
9F→: 皮面還有可能靠清潔處理的。01/09 02:59
10F→: 老車的話可能找拆車件的椅子直接換比較省錢。01/09 03:01
25F→: 2010的車,殘值很低。沒有多少修的價值,特別還是01/09 02:48
26F→: 美國工資這麼高的地方。01/09 02:48
29F→: 除非你有辦法自己去找拆車件。後保桿、右後燈組。01/09 02:54
30F→: 但是那個車體矯正在美國應該很貴。01/09 02:54
31F→: 右後要拉車體、葉子板鈑金或者是切割上新的料。01/09 02:56
32F→: 如果是撞前面可能還有修的價值。01/09 02:57
13F→: 臺灣不可能拍這種整車全拆的,因為那個工時太長了01/09 00:26
14F→: 。01/09 00:26
16F→: 實際鋼材硬度,除非拿專業儀器測,不然幾兆帕的。01/09 00:28
17F→: 你還是不知道。01/09 00:28
26F→: 其實只要有場地做麋鹿測試、測煞車距離這些東西就01/09 02:40
27F→: 不錯了。01/09 02:40
28F→: 用撞的那成本要很粗了。一集節目至少就是一台車的01/09 02:42
29F→: 成本。01/09 02:42
30F→: 說真的其實沒用儀器去測鋼材硬度。整台車他不會用01/09 02:43
31F→: 全部一樣的硬度鋼材。01/09 02:44
32F→: 通常都是防撞鋼樑、大樑這種結構件才會用很硬的鋼01/09 02:44
33F→: 材。01/09 02:44
34F→: 還有A、B、C柱這種地方。01/09 02:45
13F→: 搞這種會黑車商的東西,怎麼可能有車商會送車給你01/09 02:31
14F→: 撞。想得太美了。01/09 02:31
15F→: 除非有辦法弄像那種國外專業車測的測試設備,不然01/09 02:33
16F→: 根本沒有公信力的東西,單純只是搞自己。01/09 02:33
17F→: 設備建置的部分可能就燒掉一半的錢。01/09 02:34
18F→: 單純只有弄車碰車的這種,你只能測出來AB兩車比較01/09 02:35
19F→: 之下誰相對比較好而已。01/09 02:35
20F→: 五千萬以YT來說你得有多少的流量這成本才回得來?01/09 02:37
21F→: 你朋友比較有理智。你這個企劃就只是個賠錢企劃。01/09 02:38
22F→: 根本賺不回來。01/09 02:38
23F→: 整片尾門直接換新的才這麼貴吧。01/09 02:22
24F→: 沒有傷到大樑是有修的價值,只是你能等那麼久的料01/09 02:23
25F→: ?01/09 02:23
26F→: 看後面主要頂到的是尾門,底盤因為後車是休旅車車01/09 02:26
27F→: 高沒怎麼頂的。01/09 02:26
41F→: Grand Lancer還漲價,大概不想賣了吧。01/05 16:34
35F→: Kicks還漲價勒,這價格不如買fit01/05 16:31
37F→: tiida會買的就是低規的那些。頂規那個價錢有更多更01/05 16:32
38F→: 好的選擇。01/05 16:32