Re: [問題] 油電車開起來這麼爽，怎還有人想買油車?

看板car作者 (jj)時間2年前 (2022/05/13 20:02), 2年前編輯推噓0(23推 23噓 41→)
留言87則, 51人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《greenpeace21 (夢見街)》之銘言： : 先進國家美、日油電車都賣翻 : 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理 : 姑且不論省不省錢好了 : 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級 : 整個體驗就是起飛，「開油電像騎白馬，開油車簡直像騎山豬一樣」 : 1.怠速不抖，低速無聲 現在低速有蜂鳴器聲（安全機制無法關閉） : 2.怠速冷氣一樣冷，吹超爽，怠速吹冷氣比油車省3倍油 電池低電量後，無預警的原地拉轉幫電池充電 震動，聲音都比一般油車大，感受並不佳 : 3.加速平穩無頓挫 我搭第一代國產油電camry小黃，其實頓挫滿明顯的，特別是電轉油的瞬間 : 4.起步扭力大不遲滯 平價油電因為ECVT設計限制，極速只有180km/h : 5.電磁煞車方便過彎帶煞，好開，爽 額，過彎帶煞車很像三寶的開法 : 6.滑行可以滑超遠，遠遠看到紅燈腳就能放開腳休息 電磁煞車回充機制在，其實滑不遠，當龜車 跟不上車流還蠻不好的 : 7.怠速吹冷氣不怕吸到大量廢氣 : 8.沒有電車里程焦慮 : 9.一桶油跑1000公里，省下大量加油和找加油站的時間 : 10.引擎室永遠不會過熱，開到報廢都沒開過引擎蓋 : 11.引擎室溫度低一堆耗材都不會壞，省大量顧路去保養場的時間 : 12.半夜偷出門開EV MODE不會被發現 冬天油電車即時滿格也會強制啟動引擎熱車 其實ev mode沒用，而且純電只有2-3公里還要 很輕的踩油門，稍重一點就啟動引擎了。 : 13.沒地方能壞，頂多好幾年換一次大電池，電池壞了也不會顧路可以安全開回原廠 大條的其實是煞車總磅和變頻器 : 以上待油電車友補充，應該還有更多 幫你補充好了，不客氣喔。 : 同樣的車型，油車的體驗如果70分，油電款至少85分，省油省保養費搞不好還賺錢 : 到底怎麼樣的87還會在今天買油車啊? ----- Sent from JPTT on my Vivo V2104. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 154.17.2.251 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652443324.A.F75.html
噓
05/13 20:04, 2年前 , 1F
一代油電國慘CAMRY是幾百年前的事了?
05/13 20:04, 1F
→
05/13 20:05, 2年前 , 2F
台灣成千上萬油電車主 非事故換過變頻器的有幾個?
05/13 20:05, 2F
→
05/13 20:11, 2年前 , 3F
這篇是一個路人的觀點
05/13 20:11, 3F
真的是車主QQ
→
05/13 20:11, 2年前 , 4F
你484沒去看現在的油電
05/13 20:11, 4F
下一台想換純電車了
噓
05/13 20:13, 2年前 , 5F
…..超弱
05/13 20:13, 5F
噓
05/13 20:14, 2年前 , 6F
菜逼八
05/13 20:14, 6F
噓
05/13 20:22, 2年前 , 7F
我手上有UX 跟 RX 都油電! 蜂鳴器車內根本聽不到
05/13 20:22, 7F
→
05/13 20:23, 2年前 , 8F
且現在豐田油電技術 引擎啟動頓挫感幾乎很小
05/13 20:23, 8F
→
05/13 20:23, 2年前 , 9F
至於油電總成跟變頻器社團內沒聽過有人故障!!
05/13 20:23, 9F
這是給行人聽的，類似捷運加速聲，lexus應該是隔音比較好聽不到
→
05/13 20:24, 2年前 , 10F
倒是一般油車壞turbo跟引擎的一拖拉庫!!
05/13 20:24, 10F
推
05/13 20:25, 2年前 , 11F
蜂鳴聲可以拔掉插頭
05/13 20:25, 11F
→
05/13 20:27, 2年前 , 12F
別這樣，他唯一的體驗是搭過上世代油電系統的小黃
05/13 20:27, 12F
噓
05/13 20:29, 2年前 , 13F
補充一點，之前去蒙古路上一堆二代老Prius還在服役
05/13 20:29, 13F
噓
05/13 20:29, 2年前 , 14F
樓上精闢!
05/13 20:29, 14F
→
05/13 20:30, 2年前 , 15F
豐田的油電根本黑科技!! 電池也8年保根本沒啥好擔心
05/13 20:30, 15F
是8年或16萬，我一年開3萬其實相對保固5年多而已
推
05/13 20:55, 2年前 , 16F
1.市區紅燈頂多99秒，冷氣一定夠吹，除非路邊等人
05/13 20:55, 16F
→
05/13 20:55, 2年前 , 17F
長時間待速才會突然啟動
05/13 20:55, 17F
靜止等人或是車上有小孩在睡覺的時候特別有感
→
05/13 20:55, 2年前 , 18F
2.油轉電明顯應該是他大電池快差不多了，我換新大
05/13 20:55, 18F
噓
05/13 20:55, 2年前 , 19F
笑死，比原po 還弱
05/13 20:55, 19F
→
05/13 20:55, 2年前 , 20F
電池感受差異很大，行使中幾乎無感
05/13 20:55, 20F
→
05/13 20:55, 2年前 , 21F
3.不要踩煞車其實滑很遠，要輕踩才會啟動電磁煞車
05/13 20:55, 21F
儀表切換成油電分配模式觀察，滑行時是會看到箭頭從輪胎指向電池的充電模式
推
05/13 21:04, 2年前 , 22F
這篇是抄其他篇的外行來亂的
05/13 21:04, 22F
噓
05/13 21:04, 2年前 , 23F
原來是搭過油電小黃的心得
05/13 21:04, 23F
噓
05/13 21:07, 2年前 , 24F
搭小黃也能寫一篇 厲害厲害
05/13 21:07, 24F
噓
05/13 21:17, 2年前 , 25F
搭過年代久遠的油電小黃也能寫一篇
05/13 21:17, 25F
噓
05/13 21:17, 2年前 , 26F
半夜偷開2～3公里還不夠用？！ 你家車庫是幾百坪阿
05/13 21:17, 26F
噓
05/13 21:44, 2年前 , 27F
現在的神A油電(國產的) 引擎啟動瞬間完全沒感覺…
05/13 21:44, 27F
→
05/13 21:44, 2年前 , 28F
是看到儀錶的顯示+引擎聲才知道切換成引擎
05/13 21:44, 28F
噓
05/13 21:52, 2年前 , 29F
硬要黑
05/13 21:52, 29F
我在八卦版黑洗碗機還被記者抄去發新聞耶
→
05/13 21:53, 2年前 , 30F
各位學長姐對不起其實我有買五代rain4,油電2WD 2019
05/13 21:53, 30F
→
05/13 21:53, 2年前 , 31F
年底全速域版本啦,以上是我6萬公里心得QQ
05/13 21:53, 31F
→
05/13 21:53, 2年前 , 32F
附上人權照，改了類CHR鋁圈
05/13 21:53, 32F
還有 24 則推文
還有 13 段內文
→
05/14 02:07, 2年前 , 57F
電磁煞車沒那麼利，沒有滑不遠的感覺
05/14 02:07, 57F
推
05/14 02:24, 2年前 , 58F
我開過TOYOTA油電和LEXUS油電，只能說豐田集團很清
05/14 02:24, 58F
→
05/14 02:24, 2年前 , 59F
楚兩者差異，質感完全不同等級......
05/14 02:24, 59F
※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 02:26:56
噓
05/14 02:48, 2年前 , 60F
同為也一樣車主，根本感受不到電油轉換頓挫感，你
05/14 02:48, 60F
→
05/14 02:48, 2年前 , 61F
車王喔？
05/14 02:48, 61F
感受不到是好事啊，樓上都說T/L牌子的油電質感有差了 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 03:02:55 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 03:06:05
噓
05/14 03:30, 2年前 , 62F
好了啦 油電仔
05/14 03:30, 62F
→
05/14 03:34, 2年前 , 63F
不懂就少說點八
05/14 03:34, 63F
推
05/14 07:41, 2年前 , 64F
油電相輕
05/14 07:41, 64F
→
05/14 07:49, 2年前 , 65F
動能回收引擎剎車沒這麼強，跟不上車流是人的問題
05/14 07:49, 65F
→
05/14 07:49, 2年前 , 66F
不要牽拖。
05/14 07:49, 66F
推
05/14 08:59, 2年前 , 67F
2.5hybrid以下極速只有180 ，還以為是20年前的國產
05/14 08:59, 67F
推
05/14 09:21, 2年前 , 68F
請找出台灣prius4以後的車型，有換過電池的例子，
05/14 09:21, 68F
→
05/14 09:21, 2年前 , 69F
講電池問題的，果真是油電盲。
05/14 09:21, 69F
推
05/14 09:34, 2年前 , 70F
我好奇台灣的特斯拉有人換過電池嗎
05/14 09:34, 70F
噓
05/14 10:45, 2年前 , 71F
就一個想話眾取寵亂黑的無聊人
05/14 10:45, 71F
→
05/14 10:46, 2年前 , 72F
譁
05/14 10:46, 72F
→
05/14 10:46, 2年前 , 73F
不爽就賣一賣啊去開油車電車啊 嘴砲仔
05/14 10:46, 73F
→
05/14 11:00, 2年前 , 74F
結果你根本沒開過油電 搭計程車也說的一嘴 笑死
05/14 11:00, 74F
看完推文再嘴吧
噓
05/14 11:27, 2年前 , 75F
笑死
05/14 11:27, 75F
→
05/14 11:50, 2年前 , 76F
油電很適合買二手車，折價比油車高。
05/14 11:50, 76F
推
05/14 12:24, 2年前 , 77F
其實他講的沒錯啊！一堆油電車主崩潰嗎？
05/14 12:24, 77F
真話總是傷人
噓
05/14 12:53, 2年前 , 78F
油電轉換感覺不大，而且你說1代camry?現在都幾代了
05/14 12:53, 78F
感覺不大很好啊,原po硬要扯加速平穩無頓挫那就大可不必了
→
05/14 12:56, 2年前 , 79F
而且低速警示聲我覺得好聽啊 本來就因人而異
05/14 12:56, 79F
→
05/14 13:05, 2年前 , 80F
你那邊買口罩還來得及
05/14 13:05, 80F
※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:14:27 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:16:35
推
05/14 14:21, 2年前 , 81F
待速吹冷氣小歇，低電量時引擎發動整車都醒了
05/14 14:21, 81F
是不是，有小孩的話很困擾的 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:31:57 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 14:39:46
→
05/14 15:56, 2年前 , 82F
台灣有場地嗎?180K是要在哪跑?
05/14 15:56, 82F
用不到就不算缺點嗎
推
05/14 16:38, 2年前 , 83F
豐田油電車主+1，這篇文章的使用經驗跟我相似。
05/14 16:38, 83F
大家不愛聽真話 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 18:43:00 ※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 05/14/2022 18:45:47
噓
05/15 20:55, 2年前 , 84F
又一個油電盲秀下限xddd
05/15 20:55, 84F
推
05/15 22:27, 2年前 , 85F
油電買二手超級划算，尤其pc代步
05/15 22:27, 85F
推
05/15 22:30, 2年前 , 86F
然後放油門可以滑很遠，輕踩煞車才會啟動電磁煞車回
05/15 22:30, 86F
→
05/15 22:30, 2年前 , 87F
充
05/15 22:30, 87F
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