作者查詢 / Dcpp2015
作者 Dcpp2015 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共9151則
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252F→: 韓國車的分界點應該算2010,2010以前的車是真的妥善率05/08 17:08
253F→: 很差。05/08 17:08
232F→: 沒有市場規模又堅持自製率,消費者只能被盤而已。05/07 18:12
25F→: 如果是小擦撞,其實你每年繳的保費拿來修可能也夠了(05/06 21:07
26F→: 除非你年年撞車)05/06 21:07
22F→: 臺灣的保險就是懲罰開老車的人,限額車體險那種保費五05/06 21:06
23F→: 千保額十萬之類的,零件會算你折舊所以讓你可以賠到十05/06 21:06
24F→: 萬那也幾乎是半損以上的程度(就是不具修復價值了)05/06 21:06
59F→: 法院就是拿銀行的貸款金額來算的,老車基本貸不到什麼05/03 16:40
60F→: 錢。05/03 16:40
61F→: 十年車基本殘值沒有錢了,就是差不多報廢價。05/03 16:41
20F→: 不用講保時捷,就算是GTR 也是手排比自排的有價。04/30 19:34
24F→: 中國品牌的還是差那些合資車一點,不是用料而是設計的04/29 10:51
25F→: 問題,這個一些b 站抖音上面的up主都有噴,拆一個大燈04/29 10:51
26F→: 合資車可能就一個簡單的卡扣,中國牌子的你可能要前面04/29 10:51
27F→: 拆一堆才換得到。04/29 10:51
28F→: 電車就更慘,特斯拉的你很簡單就拿得到線路圖,中國電04/29 10:52
29F→: 車你別想了,他根本沒有要讓你在第三方維修。04/29 10:52
168F→: 臺灣車媒的圈子太小了,講實話你就借不到車,節目就做04/29 10:45
169F→: 不下去。04/29 10:45
171F→: 小施、杰運是自己花錢買車,所以他們不怕借不到車。04/29 10:47
90F→: 要買肯定是買中國的長軸特供版,買這種X1、1系沒意思。04/29 10:39
91F→: 就算它後行李箱換鋼材的不是鋁合金,開在路上你沒拿磁04/29 10:42
92F→: 鐵去吸,你也不會知道不一樣。04/29 10:42
91F→: 因為你不是透天,透天你愛怎麼裝電樁別人管不著。04/25 13:45
92F→: 只要是住大樓你就要別人同意才可以裝。04/25 13:45
93F→: 政府也不獎勵那些平面停車場去裝設充電樁,例如裝一隻04/25 13:46
94F→: 補貼多少錢。04/25 13:46
95F→: 比較有可能裝充電樁的地方就是平面停車場、商辦底下的04/25 13:49
96F→: 地下停車場,只要是一般的住宅大樓,你想要裝就是要其04/25 13:49
97F→: 他人同意,其他人不用電車的,人家又不傻爽你在爽風險04/25 13:49
98F→: 人家幫你承擔。04/25 13:49
99F→: 除非連帶從保險的部份都去修改這部分,讓這些充電樁去04/25 13:51
100F→: 保高額火險,用保險去兜底才有可能降低別人反對的原因04/25 13:51
101F→: 。04/25 13:51
187F→: 汽油車燒起來用水可以簡單撲滅,電車的滅火難度完全不04/26 12:05
188F→: 一樣。04/26 12:05
189F→: 就算一樣是保火險,電車的保費也會比汽油車高。04/26 12:06
190F→: 其實外面的快充站就一度電貴,這些車主嫌貴不想要用。04/26 12:07
191F→: 特斯拉的保費已經都漲到比同價位的汽油車貴了,而且這04/26 12:08
192F→: 只是車體險。04/26 12:08
17F→: 紅旗在他們自己國內銷量也都還好而已,外銷象徵意義大04/25 14:16
18F→: 過實際。04/25 14:16