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作者 Dcpp2015 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共4840則
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2F→: 感覺就只是個防咬死的,不是非裝不可的東西。08/02 05:26
3F→: 裝這個還不如卡鉗去做翻修把油封更新比較實在。08/02 05:27
1F→: 檔車也是要看車架吧?車架都鏽慘的那種,有牌要賣個五07/29 02:50
2F→: 千應該也有難度。07/29 02:50
31F推: 最容易保留應該是鑰匙吧?07/26 12:35
20F→: 大概要洩機油、汽油。嚴重一點的話可能要拆起來清潔了07/19 18:29
21F→: ,不止油箱,曲軸那些可能都要弄了。07/19 18:29
22F→: 如果是機油、汽油都洩光擺著,可能還比較好修。變質了07/19 18:30
23F→: 要處理更麻煩。07/19 18:30
61F→: 老車都有的毛病啦,鑰匙磨損、鎖頭磨損。前者很便宜,07/19 18:25
62F→: 打一隻幾十塊,後者換鎖頭就貴了,現在的鎖頭都偏貴。07/19 18:25
63F→: 古早老車的鎖頭一顆可能一千有找,現在的車鎖頭基本上07/19 18:26
64F→: 都超過一千。(還不含安裝的工錢)07/19 18:26
18F→: 機車行其實這些胎成本還好,主要是賺安裝的工錢吧?07/17 17:46
10F→: 不過你能修的都修過一輪了。07/13 00:01
28F推: O灣的機車格一堆畫得超小,黃牌的尺寸根本停不進去吧07/10 08:36
29F→: ?07/10 08:36
30F→: 150-200這個在國外也不是很主流,125再上去通常就是2507/10 08:38
31F→: 0、300、400。07/10 08:38
125F推: 主要還是稅太高的問題,100跟125價格差太少,沒有什麼07/10 08:24
126F→: 誘因讓人去買100,50的現在幾乎沒有人買了吧?07/10 08:24
128F→: 50cc的市場現在完全被白牌電動車打死了。07/10 08:29
129F→: 其實除了美國其他國家還是125比較大宗。即使是印度、越07/10 08:30
130F→: 南、泰國這些機車大國。07/10 08:30
134F→: 不過人家的125、150多少錢,臺灣的沒法跟人家比,即使07/10 08:31
135F→: 國產車賣國外也比臺灣賣國內便宜,就知道稅太重了。搞07/10 08:31
136F→: 到市場都變畸形。07/10 08:31
137F→: 臺灣就沒配套想要硬推電動車,電動車現在就沒補助就打07/10 08:34
138F→: 回原形,車價太高、電池月租算下去,其實省下來的保養07/10 08:34
139F→: 費用?還不說電車很多零件比油車貴很多。沒有副廠件的07/10 08:34
140F→: 東西就很慘。07/10 08:34
141F→: 我是覺得不要修了,頂多付一筆檢查費給店家。07/05 15:26
142F→: 虧個兩三千還比被宰一波好。07/05 15:27
143F→: 還是舊換新換一台新車吧07/05 15:28
144F→: 看起來積碳很嚴重,燒機油的情況滿嚴重。07/05 15:31