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作者 DOCOV 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共460則
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[問題] 莒光號的車廂種類與班次
[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +10
作者: smileboy2016 - 發表於 2017/04/21 14:03(8年前)
8FDOCOV: 48次花蓮10:58開車,停羅東宜蘭松山台北14:1x到,在當時04/21 14:37
9FDOCOV: 北迴還沒有電氣化的時代算是很高級的選擇,莒光票價+自強04/21 14:37
10FDOCOV: 內裝(fpk10400)+自強速度=讚!04/21 14:37
11FDOCOV: 小缺點是r100本務機很吵及時速90以上會高頻振動04/21 14:39
22FDOCOV: 記錯了。48次是花蓮11點開,台北14:05到,花蓮到台北運轉04/25 13:02
23FDOCOV: 時間3:05,比較同期的自強號,時間約2:53到3:02不等,真04/25 13:02
24FDOCOV: 的是很超值。可參閱railtimes板精華區z-6-1-175篇04/25 13:02
[問題] 請問關於rip cd用的光碟機
[ CD-R ]3 留言, 推噓總分: +1
作者: watermen - 發表於 2017/04/19 01:29(8年前)
1FDOCOV: PX-1210TS + EAC04/19 16:33
[問題] 請問這是斑鳩還是鴿子消失
[ Aves ]4 留言, 推噓總分: +4
作者: marykate - 發表於 2017/04/17 17:36(8年前)
4FDOCOV: 珠頸斑鳩叫聲https://www.youtube.com/watch?v=vagkGoOghBA04/19 00:35
[閒聊] 莒光號的定位為何?
[ Railway ]107 留言, 推噓總分: +48
作者: k40515 - 發表於 2017/03/28 07:19(8年前)
82FDOCOV: 莒光慢是因為軔機系統老舊,無法隨意緊鬆軔,加上加速慢因素03/28 19:41
[見聞] 「掰咖」的EMU500
[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +6
作者: jh961202 - 發表於 2017/03/20 23:52(8年前)
1FDOCOV: 因故障馬達隔離時,起步電流最大250a,v60以上電流50a以下03/21 00:27
2FDOCOV: 以上是說該車剩餘沒隔離的馬達,除非全隔離光了不然就是這樣03/21 00:31
3FDOCOV: 可以看該車駕駛室後方馬達電流表讀數就可以知道有沒有出力03/21 00:32
Re: [問題] 台鐵駕駛員的作息
[ Railway ]36 留言, 推噓總分: +16
作者: jht - 發表於 2017/01/25 00:34(9年前)
28FDOCOV: PP整備好包括出庫轉線定位待開包含氣軔試驗你30分鐘做得完?01/25 14:17
Re: [問題] 手排一些問題請教
[ car ]9 留言, 推噓總分: +5
作者: ap521125 - 發表於 2017/01/10 00:20(9年前)
5FDOCOV: 雷諾九號手排也沒有動力方向盤01/10 10:13
[問題] 如果要錄音emu700的vvvf音
[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +6
作者: ltyintw - 發表於 2016/12/21 11:29(9年前)
11FDOCOV: 加速聲會中斷者,是速控模式加速分段來拉的,通常是為了等a12/21 23:45
12FDOCOV: tp釋放。若連續不中斷者,通常是已改為牽引力控制,或是速12/21 23:45
13FDOCOV: 控起步一次拉到底沒有分段12/21 23:45
Re: [新聞] 司機超「薪」苦 待命時薪24元
[ Bus ]28 留言, 推噓總分: +7
作者: shinehuman - 發表於 2016/11/23 11:31(9年前)
13FDOCOV: 所以在未塞車的國道上,客運通常都開很快,趕快跑完下班?11/23 13:45
14FDOCOV: 因為晚到站拖到的時間公司不會給加班費?11/23 13:46
Re: [見聞] 今日407次牡丹坡乏力
[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +16
作者: einstean - 發表於 2016/11/04 22:26(9年前)
49FDOCOV: 雙軸傳動可以由內連結,像DHL那樣,舊式外連結的當然容易壞11/05 20:55