作者 CLIPPER 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共830則

Re: [閒聊] Pan Am brand

[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +5

作者: nyrnu - 發表於 2011/10/20 15:04(14年前)

3^F→CLIPPER:通常是Clipper xxx居多，另，汎美1980年代用過空中巴士10/19 02:33

4^F→CLIPPER:但當時該公司狀況已經頗不好了，所以不算啥風光時代～～10/19 02:33

5^F→CLIPPER:擁有全球最多707與747，才是它最風光的時代10/19 02:34

8^F→CLIPPER:基本上該公司最後幾年是靠賣祖產維生.......10/19 16:22

23^F推CLIPPER:BRAVO!BRAVO!10/21 01:31

[問題] airasia的活動是不是寫錯了

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +8

作者: umi74 - 發表於 2011/10/19 12:55(14年前)

2^F→CLIPPER:單程還是很低了.........10/19 16:24

Re: [閒聊] Pan Am brand

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: CLIPPER - 發表於 2011/10/18 16:51(14年前)

11^F→CLIPPER:通常是Clipper xxx居多，另，汎美1980年代用過空中巴士10/19 02:33

12^F→CLIPPER:但當時該公司狀況已經頗不好了，所以不算啥風光時代～～10/19 02:33

13^F→CLIPPER:擁有全球最多707與747，才是它最風光的時代10/19 02:34

16^F→CLIPPER:基本上該公司最後幾年是靠賣祖產維生.......10/19 16:22

[閒聊] Cathay Pacific Commercial 2011 - Peopl

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: Danjor - 發表於 2011/10/18 10:03(14年前)

7^F推CLIPPER:感覺國泰的化妝風格，就是把老中都「畫」成老外10/18 17:03

[閒聊] Pan Am brand

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: nickq80001 - 發表於 2011/10/17 17:25(14年前)

10^F推CLIPPER:汎美算是極少數倒了廿年之後仍然被人傳誦的航空公司....10/18 01:50

Re: [閒聊] 二戰美國驅逐艦(文章轉錄之四end)

[ Warfare ]13 留言, 推噓總分: +10

作者: LCAC - 發表於 2011/10/15 10:07(14年前)

11^F推CLIPPER:914洛陽與923瀋陽都還在海軍的boneyard，925德陽不看也罷~10/18 01:55

[分享] 杰足鮮登香港機場：航空探知館篇

[ Aviation ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: starbuckser0 - 發表於 2011/10/14 18:28(14年前)

1^F推CLIPPER:CAT的康維爾880就是賣給國泰。10/15 02:48

[問題] 長榮在IATA的航空公司代號

[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +15

作者: Leeweijen - 發表於 2011/10/13 00:33(14年前)

26^F推CLIPPER:華航應該比CAAC更早加入IATA，所以CA應非先被老共佔用10/15 02:42

[討論]二戰美國驅逐艦(續)

[ Navy ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: LCAC - 發表於 2011/10/12 11:08(14年前)

4^F推CLIPPER:似應是高速布雷艦？08/08 22:31

Re: [分享] 好久不見，遠東航空

[ Aviation ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: ATR72 - 發表於 2011/10/09 00:11(14年前)

2^F推CLIPPER:您是對的，小弟誤把您的推文與原po的部落格混在一起，慚愧10/09 02:24

3^F→CLIPPER:說來有趣的是，兩架「瑞聯精神號」居然都還留在新遠東～10/09 02:25

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