作者查詢 / Bcl2

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 Bcl2 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2050則
限定看板:Aviation
[新聞] 好消息!星宇航空今年底將飛台中到北海道
[ Aviation ]124 留言, 推噓總分: +68
作者: tom3333 - 發表於 2026/03/30 12:21(1周前)
64FBcl2: 南部不是沒有市場,而是沒有人想從KHH出境。這種狀況下星宇03/30 17:18
65FBcl2: 永遠不會踏進小港也不意外03/30 17:18
Re: [情報] 星宇航空增租A321neo/減租A330neo
[ Aviation ]58 留言, 推噓總分: +29
作者: nyrnu - 發表於 2026/03/10 19:49(4周前)
48FBcl2: 華航的787不知道到時候會不會乾脆就三四架一起編隊回來,然03/11 22:47
49FBcl2: 後在跑道上空衝場解散繞五邊落地(做夢)03/11 22:47
[情報] 星宇找蔡依林代言「重返布拉格廣場」
[ Aviation ]165 留言, 推噓總分: +81
作者: doraemon129K - 發表於 2026/02/24 12:46(1月前)
118FBcl2: 星宇就是算準華航未來最多二十年都會缺長程機材,有些航線勢02/25 20:13
119FBcl2: 必得拉掉02/25 20:13
155FBcl2: 華航是買了一堆新飛機沒錯,但交貨只怕比F-16還更拖02/27 12:00
156FBcl2: 這就是為何華航接下來除非採取應變處置,不然飛機荒躲不掉02/27 12:03
[閒聊] 2026台籍航空展望1
[ Aviation ]94 留言, 推噓總分: +22
作者: A320neo - 發表於 2026/02/13 16:27(1月前)
76FBcl2: 很納悶為何華航沒打算去喬遠航條款,然後想辦法張羅二手77W02/19 13:27
77FBcl2: 進來?要知道779萬一再有不測,進來可能是2040甚至50的事了02/19 13:27
93FBcl2: 那779剩下的應變方案只剩下追加787或350了,希望有先找好貨02/20 21:44
94FBcl2: 源或直接加訂新機。不然像359的增購案顯然就是反應太慢02/20 21:44
Re: [閒聊] 2025/12 部分航空公司載客率
[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +25
作者: coolfish1103 - 發表於 2026/01/26 18:45(2月前)
51FBcl2: 所以華航真的不打算跟民航局喬遠航條款,然後多弄幾架777?01/27 22:26
[閒聊] JX306疑似重落地?
[ Aviation ]62 留言, 推噓總分: +26
作者: a50847 - 發表於 2026/01/20 20:05(2月前)
16FBcl2: 大部份我們所感受,或眼睛看到的所謂”暴力操駕”,其實不要01/20 22:09
17FBcl2: 說原廠,連通常會更嚴格的航空公司內規,都遠遠搆不到01/20 22:09
[分享] 華航宣布增班「紐約-台北航線」力拚2026
[ Aviation ]64 留言, 推噓總分: +26
作者: DoutzenKroes - 發表於 2025/12/17 10:18(3月前)
45FBcl2: 只想問植物要到哪裡生多的77W,還是真有打算到二手市場搜括12/17 19:09
46FBcl2: ?12/17 19:09
26FBcl2: 這張概念圖,其實至少二十年前就有了12/12 19:40
[新聞] 法國航空「起飛前餐點」曝光! 網吐槽:
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +4
作者: mife103 - 發表於 2025/12/02 20:39(4月前)
21FBcl2: 起飛前有東西吃,至少商務艙起跳12/03 20:16
[情報] 台灣虎航預計引進 A321neo
[ Aviation ]79 留言, 推噓總分: +37
作者: yhls - 發表於 2025/12/03 16:23(4月前)
30FBcl2: JX的32Q真正適合比的是CI的21N,不過就硬體本身看起來星宇也12/03 20:07
31FBcl2: 還是無懸念樂勝。華航只能靠價格時段和餐點拉近差距12/03 20:07