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AuroraSky 在 PTT 最新的發文, 共 51 篇
[閒聊] 聯合航空重啟亞洲區域線
[ Aviation ]161 留言, 推噓總分: +60
作者: AuroraSky - 發表於 2024/06/17 04:11(2年前)
Re: [情報] 美籍公司HND增班申請計畫
[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +12
作者: AuroraSky - 發表於 2019/05/17 13:22(7年前)
Re: [討論] 阿北會輸嗎?已回收
[ HatePolitics ]18 留言, 推噓總分: +2
作者: AuroraSky - 發表於 2018/11/12 04:53(7年前)
Re: [問題] 為什麼N400一直延遲
[ Immigration ]20 留言, 推噓總分: 0
作者: AuroraSky - 發表於 2018/03/26 10:26(8年前)
Re: [問題] 日本飛美國怎樣便宜?
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +16
作者: AuroraSky - 發表於 2018/03/02 04:19(8年前)
AuroraSky 在 PTT 最新的留言, 共 3100 則
[閒聊] 星宇戰略官劉允富確認A330飛紐澳 每週4班
[ Aviation ]124 留言, 推噓總分: +54
作者: jefflin555 - 發表於 2026/07/28 05:56(1周前)
43FAuroraSky: 北美經東亞轉紐澳是有市場的,像CX就有在賣,C艙價格07/28 12:03
44FAuroraSky: 是別人一半,我出差飛完一趟都快拿藍寶了。會這樣飛是07/28 12:03
45FAuroraSky: 因為公司政策是「可以訂C,但必須是最便宜的C」,而且07/28 12:03
46FAuroraSky: 我轉機時無意發現不只敝公司這樣飛07/28 12:03
[情報] A350-1000ULR長程飛行測試中(TLS-MEL)
[ Aviation ]70 留言, 推噓總分: +34
作者: nyrnu - 發表於 2026/07/23 14:56(2周前)
61FAuroraSky: 放Y艙才好方便跟對手打價格戰吧,有時候還是需要用低07/25 23:04
62FAuroraSky: 價來博取一些市場能見度。07/25 23:04
[新聞] 缺乏配套 桃機轉機商機 過門不入
[ Aviation ]105 留言, 推噓總分: +32
作者: mife103 - 發表於 2026/07/19 04:30(2周前)
1FAuroraSky: 認為轉機客一定帶來順道遊的商機也太一廂情願,有競爭07/19 05:32
2FAuroraSky: 力的機場都是盡量讓轉機旅客能在50分鐘到兩小時間順利07/19 05:32
3FAuroraSky: 搭上下一段,基本上和轉機順道遊相衝07/19 05:32
[閒聊] AA跟JX提出了code share申請
[ Aviation ]62 留言, 推噓總分: +23
作者: Jsyc241008 - 發表於 2026/07/11 13:06(3周前)
59FAuroraSky: JL目前台日線應該是做台/日旅客為主,轉機客加減填一07/14 10:32
62FAuroraSky: CX/GK上也沒比較貴07/14 10:32
61FAuroraSky: 域接駁本來就不只能開在JL/AA班號上,常常接駁段開在07/14 10:32
60FAuroraSky: 下空位,AA把JX納入接駁航段JL可能覺得沒差,AA亞洲區07/14 10:32
22FAuroraSky: 觀察一下吧,以前BR和AA也是雙向共掛,但基本上要AA訂07/11 23:28
23FAuroraSky: 非常高的訂位艙等才能選BR執飛的航班,BR票開美國內陸07/11 23:28
24FAuroraSky: 延伸段實務上也不會訂在BR的班號上,有時候共掛班號和07/11 23:28
25FAuroraSky: 實際上賣票是兩回事07/11 23:28
35FAuroraSky: 回上面三樓,以大部分的公司來說,訂JX班號但AA執飛應07/13 01:37
36FAuroraSky: 該可以累積JX里程,就像以前訂BR班號AA執飛可以累積B07/13 01:37
37FAuroraSky: R里程,只是實務上很少會訂在BR班號上07/13 01:37
38FAuroraSky: 看看UA和DL在亞太端開的航點,AA亞太端沒做點動作真的07/13 01:43
39FAuroraSky: 不行啊07/13 01:43
[情報] 2026年度 韓國航權分配結果
[ Aviation ]34 留言, 推噓總分: +16
作者: dbdudsorj - 發表於 2026/06/24 00:19(1月前)
27FAuroraSky: 座位數限制未必在班次和機型彈性,人家還可以用時間帶06/25 12:50
28FAuroraSky: 來限制班次,不然就是給些很爛的時間帶。等於先用座位06/25 12:50
29FAuroraSky: 數限制能攬的客人,時間帶更進一步限制轉機生意的競爭06/25 12:50
30FAuroraSky: 力06/25 12:50
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暱稱:長煙一空 皓月千里
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