Fw: [心得] The Phantom of the 航空城
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1GRkIe48 ]
航空城當初的三種盤算,現在看起來是樣樣落空。
第一,政府原本計劃因為國際機場而向倉儲運輸業招商。這部份我記得剛開始的時候好像
長榮等某些企業還有配合購地;但可能因為計劃拖太久或其他因素,就沒再聽到下文了。
第二,航空城本身有一部份是加工出口區,本來如果招商很順利,就算是其他區域也一樣
能撥過來;但除了國際景氣不佳之外,更重要的一點是,本來許多企業在期盼航空城能因
為其特殊的地位,而在外勞聘用、關稅上取得不同的待遇。
但「地位特殊」這種事,不是看名稱或企劃書裡的理由的,特不特殊就是要看「上面的人
覺得你特不特殊」 -- 我認為航空城的不振,某些程度和朱立倫離開行政院、吳伯雄卸下
黨主席有很大的關係。
第三,如果上述招商有順利,那就會有擴充生活機能的必要;文教區的設計,內含了國際
中小學,可以吸引通商的旅客,除了本身通勤方便外,為了讓小孩有國際溝通能力而移居
此處。
航空城會搞到這麼大,一部份的原因就是想要拉過去連結青埔;因為連上青埔,因為當時
以為青埔那邊有高鐵,還有棒球場,生活機能會顯得比較完整。
但是因為上述的招商不順,所以居住需求沒有浮現,有關的文教建設也就動不了。
我找了一下舊網誌,09年的時候有篇文章說航空城是空城;它的確是,但當時航空城還是
剛啟動的時候,所以當時我說它「萬事俱備、只欠東風」。
但這東風顯然一欠三四年,赤壁的新墳上都長草了;現在看起來似乎是一個難以善了的局
面。 看看旁邊的青埔吧
前幾天我經過青埔那,高鐵站周圍大約有六分之一的地面,零零落落地硬是蓋起了近十塊
超高的豪宅建案,儼然是個都會街頭 -- 但它們的四週都被雜草包圍,形成了非常「讓人
看不懂」的景象。
青埔是因為這個地點真的選得很鳥;但航空城我認為位置比青埔好很多。只是景氣不振、
特殊性消失、一拖再拖的情況下,需求也很難高起來,大概會和青埔一樣的下場吧......
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這幾天,隨著高鐵青埔站被國壽標下,
以及政院又丟出一次「自由貿易區 外勞額度開放 與 本外勞基本工資脫勾」
又開始釋出航空城開發的隔夜炒飯,說會增加產值和就業機會
http://0rz.tw/Gx9YD
在我看來,上面講的困境根本沒有解決;包括工資脫鉤也是不可能的
這幾年看來,工資脫鉤,根本就是政院一頭熱
馬英九本身並沒有支持過、甚至會去重申「不脫鉤」
而目前的陳沖院長,又沒有王如玄那種「用烏紗帽當條件」的魄力
-- 就算他心裡認定不脫鉤經濟不會好,我看他也不敢跟總統翻臉。
So... 等它冷掉、留著下次再炒吧……
國壽呢…… 是會開發成功、安全下莊(脫手),還是被套住呢?
大家不妨自己猜猜…
FB網誌版:
http://www.facebook.com/note.php?note_id=490526444298497
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oodh 進入守備狀態
接著覆蓋一張蠶絲被 結束這回合
http://www.facebook.com/buzz.huang
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※ 轉錄者: oodh (111.235.205.52), 時間: 10/05/2012 21:46:46
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