Re: 致板主的公開信 (Re: [問題] 卡客的動作多奧叫做奧)
謝謝這位板友的建議,你的心聲我都聽到了。
2013年年初,我創了這個版,當時很簡單,因為航空版不給討論信用卡,
而信用卡版不給討論機票,以及飯店版只有純粹的住宿分享。
很感謝當時支持和連署這個版的元老們,我也還記得當初自己翻譯和分享了幾篇攻略,
也因為這樣,認識了一群好朋友,陪我走過很多日子。
我還記得很清楚,當時的第一次版聚的場地費還是我和AmexCent大自掏腰包的,
訂了一堆會議點心,還被隔壁的大媽吃光了。
為了那次的版聚,我早上飛到桃園機場,下午四點多就提前離開前往機場了。
基本上後來出席的每一次版聚,都是我專程飛回台灣參與的,
同時也很感謝每一次版聚的大大們提供的免費禮物,
在這個版上你所謂的「利益團體」,其實都是有自己事業的老闆們自願付出的,
很感謝他們一直以來的支持,小弟覺得自己30歲以前能認識這些大大們,
絕對是上輩子燒了很多好香,這裡大大們的實力絕對勝過任何一個EMBA班的學員。
一直以來我從開版宣導的知識有價,是因為我明白每個大大們自己都是自己另外找時間
解答這些疑惑的,每個人一天只有24小時,
如果來解疑,那就代表他們少了時間在自己的事業上。
至於你建議的那些做法,我近期會招開投票,讓大家決定本版走向。
我真的太忙,最近睡眠不足,人在海外上PTT也不方便,
答覆時間晚了十分抱歉,還望見諒。
※ 引述《airflow (享受壓力)》之銘言:
: 我一直認為這世界並不是非白即黑,但踩在紅線上,講話還一個比一個
: 大聲,就真的既不理智又不文明。PTT使用者有義務並承諾,不進行違法
: 及站方認為不當的行為(包括過度的廣告及商業行為),參考各板板規,
: 目前各板的默契,基本上是防止地下經濟藉暱名寄生而造成量變與質變,
: 並以盡可能公開透明的方式,來減少因為借板宣傳而造成的後續問題。
: 為了表示對台灣學術網路的基本尊重,保險板、日旅板在板規上明確規定
: 嚴禁攬客行為,而旅遊板雖然開放一週三篇的廣告文,但廣告主必須明打
: 明賣的表名業者行號,否則,不但違反使用倫理,也違反本國法令
: (旅行業管理規則)
: http://motclaw.motc.gov.tw/ShowMaster.aspx?LawID=L0010035
: 註: 票務、簽證與招攬等三項業務,非經依法領取旅行業執照者,不得經營。
: 我們希望,這個國家可以因為有共同遵守的準則而更文明;我們希望的
: 世界,不是有錢、有人氣或自言入不敷出,就可以為所欲為。所以Uber
: 不能說「大家都喜歡搭,有什麼不可以?」、「我載客我收錢,天公地道」、
: 「我收的錢都不夠油錢,你行你來開」或是「我不是計程車你管不著我
: (我上完了不給錢就不算賣?)」,它被定義為違法的交通業者,不但是業者,
: 而且違法。如果你今天是合法開業的茶行或茶農,面對市場亂象,也會希望
: 政府加強管理,不是嗎?
: 實務上,法令有其不完備的地方,社會也能容許輕微的失序,但正常運行
: 的關鍵不能只靠各人自律,還需要領導者(e.g.板主)的公正管理來保持平衡。
: 當這個平衡被打破,爭執點越來越明顯,管理者是否該負起更積極(而且更
: 相對合法)的管理責任?
: 文長,我的重點是建議板主加強以下規範: 1.依據觀光局規定,非合法立案
: 的旅行業者不得從事票務、簽證與招攬等旅遊業務; 2.與旅遊業務相關的
: 廣告必須表明店家身份,並受次數限制;3.集會宣傳必須註明是否為旅行
: 業者主辦、協辦、或贊助,以利板眾資訊理解,並作為後續糾紛的引證。
: 這些在他板都是常見易行的規範,謹此供作板務參酌,以免此板變成PTT上
: 一個風紀沈淪的地方。點數板板務蒸蒸日上,為求板運光明長久,匡正板風,
: 此其時也。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.198.82.19
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1487056806.A.585.html
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