Re: [討論] 有人看「捍衛戰士2」時也有同樣的誤解嗎?

看板movie作者 (boy)時間1年前 (2022/10/31 16:16), 編輯推噓8(9推 1噓 10→)
留言20則, 14人參與, 1年前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《sonans ()》之銘言： : 我第一次看的時候，一直以為任務是： : 轟炸完，爬升到山頂時要立即往下飛， : 這樣才不會超過限高被飛彈鎖定。 : 而且我以前沒聽過「棺材角」，當阿湯說那是「棺材角」的時候， : 我還以為是飛到山頂要再往下飛的G力太大，「角度」很抖，所以很「棺材」Orz : 所以當我看到實際執行任務時，他們就直直的往上飛，導致被飛彈鎖定， : 我還以為有人失誤，沒往下飛而突破限高。 : 另外這導演蠻反Zack Snyder的，他幾乎沒用慢動作， : 導致我第一次看的時候沒注意到一點，第二次看才注意到， : 那就是阿湯之所以能躲過SU-57的第一顆飛彈， : 是利用被擊毀的第一台SU-57當作誘彈。 借文問一下，最後任務第一次爬升後，飛機轉180度往谷底飛，接近谷底再轉正丟炸彈， 為甚麼要轉來轉去? 戰術考量是甚麼？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.100.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1667204191.A.1AD.html
推
10/31 16:18, 1年前 , 1F
這在之前討論得正熱的時候有解釋過
10/31 16:18, 1F
推
10/31 16:18, 1年前 , 2F
兩個原因：G力，視野。人體可以承受比較大的G力，
10/31 16:18, 2F
→
10/31 16:18, 1年前 , 3F
簡單來說是正面俯衝的話無法獲得投彈理想角度
10/31 16:18, 3F
→
10/31 16:19, 1年前 , 4F
當G力是朝向腳的方向。視野，讓駕駛艙朝下的話，可
10/31 16:19, 4F
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10/31 16:19, 1年前 , 5F
以提早看到目標。
10/31 16:19, 5F
推
10/31 16:19, 1年前 , 6F
駕駛艙朝下比較快拉仰角吧 就是比較快俯衝
10/31 16:19, 6F
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10/31 16:34, 1年前 , 7F
這個電影裡面就有提到了
10/31 16:34, 7F
推
10/31 16:53, 1年前 , 8F
因為機翼設計是往上飛得 當你反向飛才會達到快速下
10/31 16:53, 8F
→
10/31 16:54, 1年前 , 9F
這是物理因素 沒有戰術考量
10/31 16:54, 9F
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10/31 19:01, 1年前 , 10F
飛機拉仰角比壓俯角靈敏
10/31 19:01, 10F
推
10/31 19:01, 1年前 , 11F
機身往下俯 駕駛只能撐4-5G 機身往上仰 駕駛可以撐
10/31 19:01, 11F
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10/31 19:01, 1年前 , 12F
像以前躲在雲層裡面如果不小心出來
10/31 19:01, 12F
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10/31 19:01, 1年前 , 13F
10G以上
10/31 19:01, 13F
→
10/31 19:01, 1年前 , 14F
也是先轉成駕駛艙向下再拉操縱桿往下飛
10/31 19:01, 14F
推
10/31 19:14, 1年前 , 15F
拉正g可以拉比較小的彎
10/31 19:14, 15F
推
10/31 19:17, 1年前 , 16F
沒玩過飛行模擬齁?
10/31 19:17, 16F
推
10/31 20:26, 1年前 , 17F
橫向空間許可的話,還會抓一些間隔,瞄準的視角會更好
10/31 20:26, 17F
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10/31 21:06, 1年前 , 18F
不可能撐到10G以上，10G就已經是人類的極限門檻了
10/31 21:06, 18F
噓
11/01 00:19, 1年前 , 19F
電影裡明明就有解釋了，罰你回去重看100遍
11/01 00:19, 19F
推
11/02 02:11, 1年前 , 20F
真的看不膩
11/02 02:11, 20F
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