[轉錄][新聞] 不用馬特拉　204節舊車廂躺木柵機廠

看板media-chaos作者 (JCC )時間15年前 (2009/07/06 21:53), 編輯推噓6(6推 0噓 3→)
留言9則, 7人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: MRT 標題: [新聞] 不用馬特拉　204節舊車廂躺木柵機廠 時間: Mon Jul 6 20:19:10 2009 〈獨家〉不用馬特拉　204節舊車廂躺木柵機廠 TVBS 更新日期:"2009/07/06 18:46" 內湖捷運通車，民眾可能發覺，車廂變得比較小，TVBS今天直擊，之前 木柵線馬特拉系統的2百多節大車廂，通通停在木柵機廠，根據了解，這 些車廂因為太大要進行改裝，除了從224公分改成209公分，行車電腦要 換成新的機電系統，才能接到內湖線載客，但這麼一來連同改裝費、新 系統和新車，一共要花掉台幣180億，要整個捷運公司「不吃不喝」600 天才賺得回來。 TVBS記者：「內湖線的車廂好擠喔，讓我們懷念起以前木柵線車廂，透 過鐵網，其實木柵線車廂都在木柵機廠裡面，從現在開始它要經過半年 的改裝期。」 怕這批老車廂日灑雨淋，捷運局還把舊車廂倒回有屋簷的車庫，免得它 掉漆，但比對新舊車廂，舊車身有224公分寬，反倒新的縮了15公分， 難怪讓人有壓迫感；而且舊車也要把鋼輪改成膠輪，204節車廂，改造 要花6個月。 台北捷運局機電處長蔡天和：「我們車廂大概不會去改，但是我們車子 的形，就是控制的部份，要統統都去改成跟內湖一樣。」 只是當初法國馬特拉不拉，我們自己都拉了十幾年了，為什麼接上內湖 線不只要改車廂，還要換機電系統？原來法國馬特拉已經賣給德國西門 子公司，而這回得標的是加拿大的龐巴迪，這樣一來要多花納稅人180 億元。蔡天和：「因為我們當時在規劃的時候，就希望木柵跟內湖要一 車到底。」 就算捷運公司不吃不喝，這筆錢也要600天才賺得回來，而且新的保固期 只有2年，捷運公司可得祈禱，新系統可不要出問題。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090706/8/1mjyh.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.72.149 ※ 編輯: chewie 來自: 220.135.72.149 (07/06 20:20)
推
07/06 20:20,
木柵線哪來鋼輪了??
07/06 20:20
推
07/06 20:20,
鋼輪改膠輪？記者眼睛是X了嗎？
07/06 20:20
→
07/06 20:21,
只要換機電系統就好吧 內裝有必要改嗎??
07/06 20:21
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07/06 20:22,
180億耶 呼呼...
07/06 20:22
推
07/06 20:22,
木柵線有鋼輪???????!!!!!
07/06 20:22
※ chewie:轉錄至看板 Gossiping 07/06 20:24
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07/06 20:30,
180億是整個內湖線機電標
07/06 20:30
推
07/06 20:30,
等等 第一段是想怎樣
07/06 20:30
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07/06 20:30,
誰說車箱可以改寬度的
07/06 20:30
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07/06 20:31,
我覺得這可以轉媒亂板了吧
07/06 20:31
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07/06 20:31,
誰跟你車廂太大要改裝
07/06 20:31
推
07/06 20:32,
這篇是大家來找喳嗎
07/06 20:32
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07/06 20:32,
不可以讓記者這樣毒害大眾啊
07/06 20:32
推
07/06 20:32,
反正記者不做功課就亂發新聞是不意外~~
07/06 20:32
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07/06 20:34,
看來要請ptt眾鄉民先擬好新聞稿才行。。
07/06 20:34
推
07/06 20:38,
轉八卦那篇是否該刪啦?? 不然以訛傳訛 後果難料想....
07/06 20:38
推
07/06 20:38,
或者是麻煩去八卦板解釋清楚
07/06 20:38
推
07/06 20:41,
結果數字版有推文亂推 這也可以扯到政治...
07/06 20:41
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07/06 20:42,
轉到那篇順便澄清?誰會聽你澄清...
07/06 20:42
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07/06 20:43,
我喵了一下 其實還好啦
07/06 20:43
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07/06 20:43,
傷腦筋..這篇誤太大了 我就遵從h大意見刪掉轉八卦板的文吧
07/06 20:43
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07/06 20:45,
現在刪又會被說被河蟹掉
07/06 20:45
推
07/06 20:45,
可以轉媒亂XD
07/06 20:45
推
07/06 20:45,
數字版就是如此...
07/06 20:45
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07/06 20:45,
我覺得還該寫信去TVBS好好罵人
07/06 20:45
推
07/06 20:46,
自由，不意外(咦?)
07/06 20:46
推
07/06 20:58,
記者的教育...
07/06 20:58
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07/06 21:03,
http://0rz.tw/MImv6 XD....鋼輪膠輪的分辨
07/06 21:03
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07/06 21:05,
樓上的照片不都是龐巴迪車嘛 囧
07/06 21:05
推
07/06 21:05,
這兩台不是一樣嗎?
07/06 21:05
→
07/06 21:40,
誰新聞播錯誰來當180億的分母~~XD
07/06 21:40
推
07/06 21:51,
224怎麼改成209啊
07/06 21:51
推
07/06 21:52,
孩子的教育不能等啊XD
07/06 21:52
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07/06 21:52,
借轉媒亂 這亂七八糟的看不下去了
07/06 21:52
推
07/06 21:53,
除了思想改造 還要減肥 還真慘 XD
07/06 21:53
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.168.142
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07/06 21:56, , 1F
我知道北捷的建造費不算成本 那改
07/06 21:56, 1F
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07/06 21:56, , 2F
車廂的錢會算成本嗎?
07/06 21:56, 2F
推
07/06 23:01, , 3F
啊災 這需要MRT版的強者來解答了
07/06 23:01, 3F
推
07/06 23:11, , 4F
購車算支出吧....
07/06 23:11, 4F
推
07/06 23:26, , 5F
看是捷運局還是捷運公司哪個出錢
07/06 23:26, 5F
推
07/07 00:27, , 6F
MRT版友不喜歡政治版面所以要麻煩J大
07/07 00:27, 6F
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07/07 00:28, , 7F
轉一下回文摟
07/07 00:28, 7F
推
07/07 00:29, , 8F
整篇文章錯誤百出不知在幹嘛....
07/07 00:29, 8F
推
07/08 00:25, , 9F
?? 我看到的輪子是膠輪耶
07/08 00:25, 9F
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