Re: [新聞] 消基會調查 九成不願當高鐵半價試乘白老鼠？

看板media-chaos作者 (schizophrene)時間17年前 (2007/01/05 00:53), 編輯推噓40(40推 0噓 89→)
留言129則, 12人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
嗯.... 上次我因緣際會有機會去試乘高鐵 我跟我的朋友同學講 我的朋友包括了 深藍家庭的,涉世未深的小朋友,還有沒什麼政治傾向的... 所有的人的第一句都是.... "你敢搭哦~~~" 第二句....也都是~ "我能不能跟去啊..." 其他人講就算了...那個深藍的...不知道已經跟我批高鐵過幾次了... 口嫌體正直 ------------------------- 媒體一直塑造這種不安全的形象幹麼呢? 從木柵線到雪山到高鐵 我實在不知道他們有什麼居心 然後都是訪問誰的弟弟是個鐵道畫家 說高鐵不安全 所以不坐 李子春和雷倩在電視上評高鐵安不安全...李子春叫法務部要開始搜集資料了 請問一下...李大檢察官你哪隻眼睛看到出事了或者違法了 還是你把你心中期盼出事的期待講出來了? 我總覺得這已經不叫監督 叫唱衰 就算是好的也要講到你爛掉 反正媒體也只能講 不能作什麼... 好爛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.184.219
推
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楊永斌，台大土木系教授、履勘委員，這算工程人講工程話
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他願意為雪山隧道安全背書、但不為高鐵安全背書，立場的質疑
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也可以省下來的。對於這樣的人所發的公開信沒什麼理由不相信
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推
01/05 01:20, , 4F
別說小錯誤不要緊，德國高鐵光一個避震輪胎出事就上百條人命
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如果discovery再次重播德國高鐵事件簿可以去看看
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推
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在專業人士及公司都不願背書的情況下 很難說服民眾其安
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全性吧? 我在學校上通識時土木系教授也是在說高鐵不好..
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01/05 01:22, , 8F
一個輪胎vs履勘委員的33項缺失，我也會說高鐵不安全
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推
01/05 02:28, , 9F
公路隧道主重土木結構、鐵道列車主重機電系統，專門不同
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不願背書？ JR東海 跟 Lyold 的人都不是人了嗎？
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ICE 事故是「設計」上的缺陷，再優良的經營就能挽救？
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推
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所以m大第一句的意思是找楊來審查本來就是錯的事??
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另 的確是大部份的履勘委員都不願為其背書 如果m大硬要
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說"都"這個字用的不對來找碴的話 我道歉便是
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推
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高鐵履勘"機電組"召集人林榮慶：高鐵存在高度安全風險
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我所知全從discovery裡看來的，德國高鐵出事與其說是設計上
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的問題，不如說是未經嚴格測試造成的，ICE出事導因於為了舒
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適和成本考量引進已普遍使用於一般鐵道上的避震輪胎，但該輪
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01/05 03:27, , 20F
胎在長時間高速使用下會發生應力不均導致斷裂，"未經嚴格測
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試"來了解該輪胎在高速行駛下所產生的破壞，設計不佳? 該輪
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01/05 03:30, , 22F
胎目前仍正常使用於一般鐵道上，設計沒問題，只是在高速鐵路
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下無法負荷，計設沒錯只是放錯了地方，沒經過嚴密測試就冒然
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01/05 03:34, , 24F
採用，雖說多少的測試才能證明台灣高鐵的安全性是工程問題
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但見諸所謂的"統媒"、"藍委"提出包含八國聯軍、日系歐系等質
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疑益非空穴來風，較不嚴謹經由台灣高鐵上機、測試的行程來看
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01/05 03:37, , 27F
，"未經嚴密測試"是足以引人擔憂的顧慮
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推
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違法，履勘程序遭變更　http://0rz.tw/d22kE 倒數第二段
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01/05 03:50, , 29F
李大檢察官要查的就是這個，這樣你擔心不擔心高鐵安全問題?
01/05 03:50, 29F
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01/05 03:51, , 30F
就算撇開零出資、去年準時等非關安全的部份，安全已經是最卑
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01/05 03:56, , 31F
微最基本的要求。尊重專業、照規矩走完正常履勘程序，這麼點
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01/05 03:58, , 32F
就這麼點多的要求而已
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推
01/05 04:02, , 33F
本來以為m大應該是鐵道控的...看來只是比較會找資料罷了
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推
01/05 04:07, , 34F
媒體是唱衰還是將真實的衰事攤在陽光下可供檢驗，沒有絕對
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01/05 04:10, , 35F
一味對媒體麻痺、一味冠以統媒唱衰對獲得正確資訊沒有意義
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01/05 04:16, , 36F
但是人類就是喜歡選擇符合自己立場的情報 所以才有所謂
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01/05 04:17, , 37F
統媒跟獨媒的生存空間
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推
01/05 04:23, , 38F
立場改成價值觀
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01/05 08:02, , 39F
唷 大家開始對機電內行啦 DISCOVERY就都對喔
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還有 50 則推文
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01/05 16:13, , 90F
比如前述的"彈性車輪"，據我所知 DB 已完全不再使用
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01/05 16:15, , 91F
「目前仍正常使用於一般鐵道上」此敘述有些疑問
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推
01/05 16:17, , 92F
DB是?
01/05 16:17, 92F
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01/05 16:20, , 93F
就我所看到的，震避輪胎未用於ICE前已適用在輕軌上，就是馬
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01/05 16:21, , 94F
路上跑的火車，現在有無取消我不知，不過這已經不是評論高鐵
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安不安全的核心問題了
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01/05 16:24, , 96F
DB：德國國鐵 如我前述，該車輪用在路面電車地鐵也有問題
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推
01/05 16:30, , 97F
多謝解答，對台灣高鐵，很多人就是擔心會出現"台灣高鐵的避
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推
01/05 16:32, , 98F
lostt能不能回文阿...
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01/05 16:33, , 99F
震輪胎"，到發現錯誤就來不及了
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01/05 16:33, , 100F
我習慣低調推文，而且本文一開始是討論高鐵而非媒體，發文會
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01/05 16:34, , 101F
偏離看版主旨
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推
01/05 17:57, , 102F
DB是什麼都不知道還跟人家講德國高鐵講得口沫橫飛…
01/05 17:57, 102F
推
01/05 18:02, , 103F
當然，DoubleBass嘛，管弦樂團一定要有的
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01/05 18:04, , 104F
不用彈性車輪的Deutsche Bank也蠻厲害的，咬我呀，笨蛋
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01/05 18:12, , 105F
至少我知道pig是豬,我也知道我談的內容不會因不知DB而有影響
01/05 18:12, 105F
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01/05 18:46, , 106F
是誰自婊 嘿嘿
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推
01/05 18:48, , 107F
迷失T 生病快去獸醫院掛號，來霉亂版亂病是不會好的
01/05 18:48, 107F
推
01/05 18:53, , 108F
Deutsche Bahn 不是Deutsche Bank聼
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01/05 18:54, , 109F
鐵路 銀行 Bahn|bank 傻傻分不清
01/05 18:54, 109F
推
01/05 23:59, , 110F
誰說DB一定指德國高鐵?為什麼不能是低音大提琴、德意志銀行?
01/05 23:59, 110F
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01/06 00:03, , 111F
一樣都是DB縮寫呀，奇怪了
01/06 00:03, 111F
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要就針對高鐵安全來評論,縮寫、D是銀行還是鐵路都是旁枝末節
01/06 00:04, 112F
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01/06 00:07, , 113F
抓這種無關主旨的小辮子除了顯示對立外，還能得到什麼?
01/06 00:07, 113F
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01/06 00:13, , 114F
還有自婊不是這樣用的，請幫幫忙
01/06 00:13, 114F
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01/06 00:24, , 115F
這次沒自婊，倒是硬扯無關緊要的人自動對號入座來咬我了
01/06 00:24, 115F
推
01/06 07:13, , 116F
l大最專業!!! 蘇貞昌頭髮最濃密!!
01/06 07:13, 116F
推
01/06 15:38, , 117F
謝謝哦，我的確沒工程上的專業，但我還有基本的常識和判斷
01/06 15:38, 117F
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01/06 15:39, , 118F
我要推一下mstar、Diffen等拿資料出來佐證和論述的版友
01/06 15:39, 118F
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01/06 15:40, , 119F
其他的要咬要咬吧，尊重留給就事論事的人身上就夠了
01/06 15:40, 119F
推
01/06 21:10, , 120F
有基本常識還引用偏頗的媒體報導 很難讓人相信
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01/06 21:12, , 121F
看也不過跟被霉體牽走的小白一樣
01/06 21:12, 121F
推
01/06 21:22, , 122F
何處偏頗? 願聞其詳
01/06 21:22, 122F
推
01/07 10:07, , 123F
網路也是媒體、ptt媒亂版鄉民也是媒體，若一天到晚"統媒唱衰
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01/07 10:08, , 124F
"牽到失去理性討論公共政策的能力，這不是霉體是什麼?
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01/07 10:09, , 125F
既然沒有偏頗，小白這個頭銜自已領回去用，不用說，這當然是
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自婊，不謝
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(我保留你事後提出偏頗補述和不小白的權力，Sun.四點多上站,
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01/07 10:13, , 128F
我已經仁至義盡給你提出偏頗異議的時間了)
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衷心建議別迷失在無意義的對立裡，固執非執善只會帶來偏見
01/07 12:40, 129F
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