Re: 奇怪的邏輯

看板media-chaos作者 (歡迎加入豬頭黨)時間18年前 (2006/04/24 10:58), 編輯推噓3(303)
留言6則, 4人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《mstar (Wayne Su)》之銘言: : http://tw.news.yahoo.com/060424/195/32a44.html : 台鐵列車採購喊停 浪費百億 有站無車可搭旅客罵 : 【東森新聞報 記者陳俊名、黃介亭、呂國寶/綜合報導】 : 新車採購案喊停,首當其衝的是像三坑這樣的小站,花錢蓋了新車站,卻可能面 : 臨沒有電車可搭的窘境。 : 搭車旅客表示,「現在的車子就已經很少了,對不對?如果再減班的話,那這種 : 捷運站就不用作了,不用去浪費這些錢嘛!台鐵花的是我們的錢耶!重點是在這 : 邊耶!」 最好是會沒有電車可搭,時刻表拿出來翻一翻,只要進基隆的電車, 就一定會停三坑。算算三坑一天光是一個方向就有超過50班電車停靠, 總共超過100班車會停,這叫沒車可搭? 而現在整個西部幹線都有電車在跑的情況下, 蓋新站只是原有電車多停一站而已,根本不會有沒車可搭的情況。 況且台北基隆間的班次相對而言已經是比較密集的, 記者拿三坑站來講會不會太沒說服力了一點。 而且三坑算什麼新車站,都已經通車快三年了… 要講還不如講那個施工一直拖還牽托說是要等大官剪綵才能通的那個大村。 (當然這個也是media-chaos,哦對,就是同一家媒體報的) 問題是大村也是一樣啊,就原有電車增停大村而已。 根本沒有專門替一個通勤站採購電車的問題。 http://new.twtraffic.com.tw/twrail/ 時刻表這裡就查得到,我看記者根本是懶得去查証吧。 兩篇報導的主旨似乎就是"採購案不能暫停",而且拿的理由還很奇怪 該不會記者和涉案人員及廠商之間有什麼不可告人的祕密吧? -- 真正值得尊敬的人, 是那些照亮別人,卻沒有光環的人。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.20.47.64 ※ 編輯: pig 來自: 211.20.47.64 (04/24 11:28)

04/24 12:57, , 1F
也許是查了可是他還是想這樣寫吧 ╮(′~‵〞)╭
04/24 12:57, 1F

04/24 17:33, , 2F
他好像是說即"將面臨"不是現在吧要看清楚再吐比
04/24 17:33, 2F

04/24 18:28, , 3F
我覺得樓上才應該看清楚原 PO 的文
04/24 18:28, 3F

04/24 18:31, , 4F
回二樓,這是不可能的,如果三坑沒電車可搭,就表示連基隆都
04/24 18:31, 4F

04/24 18:31, , 5F
都沒電車可搭了,不過台鐵再誇張也不致於現有電車無法到開基隆
04/24 18:31, 5F

04/24 18:33, , 6F
所以就算一直都不再新購電車也不會讓三坑沒車可停的 :)
04/24 18:33, 6F
文章代碼(AID): #14J3xBqb (media-chaos)
文章代碼(AID): #14J3xBqb (media-chaos)