Re: [請益] 1500萬樹林青埔選擇

看板home-sale作者 (心深處)時間7月前 (2023/10/02 15:57), 7月前編輯推噓26(26推 0噓 61→)
留言87則, 12人參與, 7月前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言： : 房版G大憂國憂民 替青埔居民擔憂高鐵通勤好辛苦 下雨淋濕腳怎麼辦很不捨。 講到高鐵通勤， 我好奇之下查了一下高鐵進出站人數 為了不要有疫情的影響， 直接看疫情前的2019 ，對比2023的一到八月 一邊是進站 一邊是出站 https://i.imgur.com/PYyYfpL.jpg
兩邊數字沒有差太多，所以可以看一邊就好… 仔細看可以發現， 1. 撇除板橋、南港，桃園是淨增加比例最高的 （遠高於全部站的平均） 2. 桃園也是絕對人數增加最多的， 和2019 一到七月相比，增加了80萬人次。 然後，有人可能說， 這增加是都因為搭高鐵出國的人變多了， 有…兩個原因可以說明應該不是出國… 1. 用2019 vs 2023應該排除這個因素了 2019 是疫情前，出國人潮應該是正常狀態 2023是開放出境，理論上比2020-22更客觀 2. 查一下桃機的出境人數，2023 vs 2019還是下滑了35%，所以搭高鐵的人應該也是比20 19少 https://i.imgur.com/Z1KdXOM.jpg
一到八月相比2019，桃園站增加的80萬人次，每個月最少都增加8萬人次（進 or 出站） ，不知道是為什麼呢？ 可能桃園… 突然多了什麼很強的景點，是吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.188.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1696233468.A.848.html
推
10/02 16:01, 7月前 , 1F
計程車以前到機場要1000現在只要900
10/02 16:01, 1F
→
10/02 16:01, 7月前 , 2F
搭計程車的變少了 就這樣而已
10/02 16:01, 2F
→
10/02 16:11, 7月前 , 3F
計程車司機被減薪
10/02 16:11, 3F
推
10/02 16:17, 7月前 , 4F
這篇沒有kuso 或土城王 或 IBZ 我倒立自含
10/02 16:17, 4F
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10/02 16:18, 7月前 , 5F
哦 kuso在一樓了
10/02 16:18, 5F
推
10/02 16:18, 7月前 , 6F
你去看看捷運 資料就知道了阿 還真的一堆都是路過
10/02 16:18, 6F
→
10/02 16:19, 7月前 , 7F
機場捷運增加數量都集中在 機場和高鐵間
10/02 16:19, 7F
推
10/02 16:22, 7月前 , 8F
路過就要過去 紅燈區嗎？
10/02 16:22, 8F
所以，你的意思是桃園高鐵這個大幅增加的進出站人潮，還要扣掉那些改搭機捷去機場 & 直接搭計程車去機場，進而分散了使用高鐵的人潮； 所以非出國因素而使用高鐵，遠比這增加的80萬更多？
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10/02 17:24, 7月前 , 9F
多了很強的景點... xpark開幕吧
10/02 17:24, 9F
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10/02 17:24, 7月前 , 10F
你中文好嗎
10/02 17:24, 10F
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10/02 17:25, 7月前 , 11F
出口使用高鐵密度增加了
10/02 17:25, 11F
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10/02 17:25, 7月前 , 12F
出國
10/02 17:25, 12F
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10/02 17:25, 7月前 , 13F
就這樣 連叫車都降價了
10/02 17:25, 13F
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10/02 17:26, 7月前 , 14F
兩人以下使用高鐵 單次 比計程車便宜太多 然後高鐵可
10/02 17:26, 14F
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10/02 17:26, 7月前 , 15F
以直接收行李
10/02 17:26, 15F
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10/02 17:26, 7月前 , 16F
或是叫車包車
10/02 17:26, 16F
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10/02 17:27, 7月前 , 17F
比十年前還便宜喔
10/02 17:27, 17F
推
10/02 17:29, 7月前 , 18F
K大雖然青埔黑 但講的數據內容還是可參考的
10/02 17:29, 18F
推
10/02 17:30, 7月前 , 19F
所以我說一堆沒啥出國的人在講 一些事蠻好笑的
10/02 17:30, 19F
推
10/02 17:32, 7月前 , 20F
高鐵通車前我都是包計程車去機場出差阿
10/02 17:32, 20F
→
10/02 17:33, 7月前 , 21F
後來變成計程車到車站
10/02 17:33, 21F
這應該要用高鐵通車前 vs 高鐵通車後來比較；2019 vs 2023這兩個時間不管高鐵或計程 車的環境因素都沒有改變喔
→
10/02 17:33, 7月前 , 22F
很省耶
10/02 17:33, 22F
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10/02 17:33, 7月前 , 23F
時間上省了也不少
10/02 17:33, 23F
推
10/02 17:42, 7月前 , 24F
我一天到晚路過也要變成定居嗎？那種感覺XD
10/02 17:42, 24F
可是出境人口比2019少了65%耶；整整少了500萬人次…怎麼看出國都不是主因素。
推
10/02 18:05, 7月前 , 25F
事實上就是從高鐵到機場人口大增而已
10/02 18:05, 25F
→
10/02 18:05, 7月前 , 26F
一堆都路過的
10/02 18:05, 26F
2019 vs 2023 桃園高鐵進出人次增加18% 增加80萬人次 2019 vs 2023 桃園機場出境人次減少35% 減少500萬人次 然後結論是… 高鐵去機場的人變多、都是路過。 這是…怎麼得到這個結論XD 當然啦，你的靶是… ‘’沒幾個人住青埔，搭高鐵通勤‘’ 那…箭這樣射也很正常就是了
推
10/02 18:27, 7月前 , 27F
10/02 18:27, 27F
→
10/02 18:27, 7月前 , 28F
機捷從機場離開多了 每日1.5萬你怎麼沒說？
10/02 18:27, 28F
→
10/02 18:28, 7月前 , 29F
然後高鐵捷運站也是大增
10/02 18:28, 29F
→
10/02 18:28, 7月前 , 30F
就是去搭高鐵離開桃園而已
10/02 18:28, 30F
→
10/02 18:28, 7月前 , 31F
畫虎爛很行阿
10/02 18:28, 31F
2022年邊境是關的喔 你這樣比真的很幽默XD
→
10/02 18:29, 7月前 , 32F
然後比對 機捷沿途人次就知道 增加最大的是機場航廈
10/02 18:29, 32F
→
10/02 18:29, 7月前 , 33F
到高鐵站的人流
10/02 18:29, 33F
→
10/02 18:30, 7月前 , 34F
你不懂干我屁事啊
10/02 18:30, 34F
我查過捷運沒公佈各站2019的數字耶 你怎麼知道的？你比2022大成長不是廢話XD 我還知道出國人數跟去年比，每個月都成長1600%，意義是啥XDDD
推
10/02 18:34, 7月前 , 35F
2023數字看不懂嗎？
10/02 18:34, 35F
2023 vs 2022的數字能表示什麼嗎？ 比去年更多人使用捷運、高鐵？這是廢話。 客觀環境因素大幅變動（邊境封閉 vs 開啟） 你期望得到什麼？ 解封了很多人出國，這樣嗎？ 這大家都知道。 現在要討論的是… 高鐵桃園 在2023 解封（邊境開放）的使用人數 比2019（邊境開放）的高鐵使用人數 再搭配出境人數的比較， 可以知道 ‘’非出國‘’目的，使用高鐵的人數變化的趨勢。 然後你在看跟去年的比較XDDDDDD
→
10/02 18:35, 7月前 , 36F
先射箭再畫靶 不就是你自己在自介了
10/02 18:35, 36F
推
10/02 18:39, 7月前 , 37F
還有因為航空聯票 後面這個比例會增加更多
10/02 18:39, 37F
這些環境因素都是一樣的
→
10/02 18:41, 7月前 , 38F
其實就看增加班次，跟月票人數
10/02 18:41, 38F
推
10/02 18:41, 7月前 , 39F
超蹭的 路過都被蹭
10/02 18:41, 39F
→
10/02 18:41, 7月前 , 40F
然後排除週末數據
10/02 18:41, 40F
→
10/02 18:41, 7月前 , 41F
不是上次討論過了嗎XDDDD
10/02 18:41, 41F
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10/02 18:42, 7月前 , 42F
K大你說的那些行銷策略 一直都存在啦
10/02 18:42, 42F
感覺他一直不知道為什麼要用2023比2019
→
10/02 18:43, 7月前 , 43F
不會是影響主因啦，不如說疫情期間
10/02 18:43, 43F
→
10/02 18:46, 7月前 , 44F
國旅興盛很多人來看水族館XDDDD
10/02 18:46, 44F
這其實算是更相對合理的理由，感覺他抓不到重點； 增加這80萬的關鍵原因…是在桃園多了什麼2019沒有的東西，絕對不是機場（因為出境人 數是減少35%的）
→
10/02 18:47, 7月前 , 45F
他就每次碰到青埔就失控失靈不知道幹嘛
10/02 18:47, 45F
推
10/02 18:50, 7月前 , 46F
客運和計程車數量往返都大砍 所以那些人是自己開車去
10/02 18:50, 46F
→
10/02 18:50, 7月前 , 47F
停機場 喔？ 笑死
10/02 18:50, 47F
→
10/02 18:50, 7月前 , 48F
改程 時間更短然後更便宜的高鐵了
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10/02 18:51, 7月前 , 49F
客運是疫情後砍班到現在都沒回覆
10/02 18:51, 49F
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10/02 18:53, 7月前 , 50F
k大冷靜 先思考該怎麼回覆原po問題
10/02 18:53, 50F
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10/02 18:53, 7月前 , 51F
單純就事論事討論
10/02 18:53, 51F
推
10/02 18:53, 7月前 , 52F
機場停車場去看過沒？ 空位很多啊 和以前比
10/02 18:53, 52F
你‘’感覺‘’空位很多，有沒有更客觀的數字？ 話說出境人口比2019少35%，假設交通工具使用的比例不變，少了35%人次…感覺空位變多 也很正常， 這還是無法解釋你說的… 2023 vs 2019 桃園高鐵使用人次增加80萬（+18%）， 機場出境人數減少500萬（-35%）， …是因為‘’你感覺‘’更多人都搭高鐵去機場。 除了你個人的感覺以外， 似乎沒證據佐證你的說法啊。
→
10/02 18:54, 7月前 , 53F
給個數據啦 空多空，拜託你房板數據神獸欸
10/02 18:54, 53F
→
10/02 18:55, 7月前 , 54F
用這種形容詞，不符合你高水準啦XD
10/02 18:55, 54F
→
10/02 18:58, 7月前 , 55F
抬轎仔就抬轎仔 講到最後都會不知所云
10/02 18:58, 55F
※ 編輯: deepinheart (39.10.65.141 臺灣), 10/02/2023 19:05:56
推
10/02 19:39, 7月前 , 56F
直達車應該取消停板橋，變成南港 台北 桃園
10/02 19:39, 56F
→
10/02 19:39, 7月前 , 57F
板橋站根本沒啥人
10/02 19:39, 57F
推
10/02 19:41, 7月前 , 58F
這樣一個小時班次又多了一兩班
10/02 19:41, 58F
推
10/02 19:45, 7月前 , 59F
有時都覺得高鐵排時刻表的是不是很死腦筋，都要天
10/02 19:45, 59F
→
10/02 19:45, 7月前 , 60F
怒人怨才要改
10/02 19:45, 60F
→
10/02 19:45, 7月前 , 61F
之前疫情也是被靠北到蘇光頭那裡才要檢討
10/02 19:45, 61F
推
10/02 19:46, 7月前 , 62F
出國人變少 桃園高鐵人數卻暴增 世界的青埔真不是蓋的
10/02 19:46, 62F
→
10/02 19:46, 7月前 , 63F
難怪麥當勞都忍不住了
10/02 19:46, 63F
推
10/02 20:06, 7月前 , 64F
10/02 20:06, 64F
→
10/02 20:06, 7月前 , 65F
話說 亂說我是青埔黑的自己看看 笑死 推文內就說低點
10/02 20:06, 65F
→
10/02 20:06, 7月前 , 66F
什麼時候了
10/02 20:06, 66F
→
10/02 20:06, 7月前 , 67F
一路好走
10/02 20:06, 67F
推
10/02 20:28, 7月前 , 68F
知道K大數據派啦 失敬失敬
10/02 20:28, 68F
→
10/02 21:08, 7月前 , 69F
AIE
10/02 21:08, 69F
→
10/02 21:09, 7月前 , 70F
10/02 21:09, 70F
→
10/02 21:24, 7月前 , 71F
說有什麼用，2019正常情況下（非豪宅
10/02 21:24, 71F
→
10/02 21:25, 7月前 , 72F
、非特殊物件），放在到現在看都低點
10/02 21:25, 72F
→
10/02 21:26, 7月前 , 73F
重點是有入場嗎？話說不是討論去機場交通數據嗎
10/02 21:26, 73F
→
10/02 21:27, 7月前 , 74F
結果去翻一個五年前的推文能證明什麼
10/02 21:27, 74F
→
10/02 21:27, 7月前 , 75F
一堆前年、去年對青埔自己說了什麼忘記了嗎XD
10/02 21:27, 75F
→
10/02 21:37, 7月前 , 76F
10/02 21:37, 76F
推
10/03 01:13, 7月前 , 77F
原來K大這麼早就開始用力的評論青埔喔…
10/03 01:13, 77F
推
10/03 01:19, 7月前 , 78F
對很多人來說當地無高薪就業 卻大把人願意浪費錢花在通
10/03 01:19, 78F
→
10/03 01:19, 7月前 , 79F
勤上是很不符邏輯的事情
10/03 01:19, 79F
推
10/03 01:22, 7月前 , 80F
但是這個被打造的環境跟未來 是大把人願意定居在這個地
10/03 01:22, 80F
→
10/03 01:22, 7月前 , 81F
方的主要原因 市場自然而然會給它定價
10/03 01:22, 81F
推
10/03 01:29, 7月前 , 82F
2019年的高鐵和機場跟現在有什麼不同嗎...還講到沒高鐵前的
10/03 01:29, 82F
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10/03 01:29, 7月前 , 83F
習慣，笑死，高鐵通車是2007年，不是2020年耶
10/03 01:29, 83F
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10/03 01:45, 7月前 , 84F
就沒買到1、2字頭在那邊7pupu啊！看錯就看錯
10/03 01:45, 84F
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10/03 01:45, 7月前 , 85F
歡迎繼續看衰啦
10/03 01:45, 85F
推
10/03 11:08, 7月前 , 86F
出入境都要看比較準
10/03 11:08, 86F
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10/03 11:08, 7月前 , 87F
不過過了好幾年青埔應該多了不少人吧
10/03 11:08, 87F
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