Fw: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估

看板home-sale作者 (來來幫你幫我)時間1年前 (2022/09/15 16:19), 編輯推噓13(17422)
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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1Z8Nayrc ] 作者: halee (來來幫你幫我) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估 時間: Wed Sep 14 14:48:26 2022 1.完整新聞連結 https://reurl.cc/0Xkpdl 2.完整新聞標題 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 自立晚報 2022年9月13日 週二 下午11:02 【記者郭文昌高雄報導】高雄市捷運局13日表示,交通部已同意補助高雄捷運紫線可行性 研究經費,規劃從捷運紅線左營站沿途行經高雄大學、高科大等多校後,止於佛陀紀念館 ,預計明年底前提出可行性研究報告。 捷運局說,市府今年7月獲交通部同意補助辦理捷運紫線可行性研究經費新台幣1680萬元 ,另市府自籌320萬元,並廣納民意,於可行研究過程中,適時召開說明會收集地方意見 ,預估明年底前提出可行性研究報告。 根據市府規劃,紫線為L型路線,從紅線左營站為起點銜接延伸,沿途經過高雄大學、高 科大、樹德科大和義大醫院等,終點止於佛光山佛陀紀念館,路線全長約30.3公里,共布 設25處車站。 此外,捷運局也規劃推動高捷青線(民族高鐵線),路線起於民族一路及十全一路口,再 經重愛路銜接高鐵路,止於高鐵路及重和路口,路線全長約5.73公里,預計布設10處車站 。 但有民眾和民代認為,高捷青線沿線居住人口多,應優先興建捷運青線;市民顏佑任在市 府「公共政策網路參與平台」提案,指年底將動工的捷運黃線無法滿足三民區需求,應讓 青線也盡快動工,才能完善路網,目前已有逾300人附議。 捷運局強調,高捷紫線目前只是剛開始辦理委託研究,還沒有哪條路線先興建的問題;有 關各界對捷運紫線及青線的指教與意見,市府將併入紫線可行性研究招標案中分析評估。 2022/09/13 4.完整新聞內容: 5.心得: 須至少50字,字數不足將刪文處理。 青線應該比紫線更需要吧 同意的人可以上平台聯署附議 https://kcg.join.gov.tw/idea/detail/63a36283-a521-48cd-bb8e-4db287bc2a89 目前已有400多人附議 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.51.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1663138108.A.D66.html

09/14 14:57, 1年前 , 1F
期待市區的輕軌,郊區的捷運後續發展
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有遠見阿 紫線以後是市區範圍了吧
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紫線都能評估,看來黃線沒問題了
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補助可行性研究經費
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09/14 15:27, 1年前 , 5F
每次討論捷運都要複習招標階段....
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09/14 15:34, 1年前 , 6F
採購法唸起來
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09/14 15:35, 1年前 , 7F
黃線不是要動工了嗎
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09/14 15:42, 1年前 , 8F
以後很少人回去佛光山
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09/14 15:44, 1年前 , 9F
現代人信仰越來越薄
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09/14 15:44, 1年前 , 10F
到義大醫院就差不多
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09/14 15:50, 1年前 , 11F
中央的態度很清楚了
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09/14 15:51, 1年前 , 12F
黃線不是年底動工了?
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09/14 16:09, 1年前 , 13F
紅澄黃綠藍靛紫金銀銅鐵咖啡茶 還有什麼顏色戰隊
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佛光山當成觀光景點吧 可是…說要發展成觀光城市又
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轉彎成半導體?
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09/14 16:27, 1年前 , 16F
怎麼還有人再說黃線 非洲線
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09/14 16:49, 1年前 , 17F
黃線希望年底能動
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09/14 16:57, 1年前 , 18F
為什麼青線比紫線更需要?
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09/14 17:05, 1年前 , 19F
( ̄y▽ ̄)人( ̄▽ ̄)y
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09/14 17:13, 1年前 , 20F
黃線錢早就下來了
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09/14 17:21, 1年前 , 21F
之前噓市區蓋輕軌郊區蓋捷運的還不快去連署
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09/14 17:24, 1年前 , 22F
市區請蓋捷運=_=…
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09/14 17:34, 1年前 , 23F
蓋好我都退休惹用不到
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09/14 18:24, 1年前 , 24F
到底是什麼人會期待佔位子的輕軌?
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09/14 18:25, 1年前 , 25F
退休直接去有現成交通路網的城市居住比較實在
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09/14 18:38, 1年前 , 26F
高雄起飛
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09/14 18:39, 1年前 , 27F
黃青紫銀粉綠六線齊發
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09/14 18:49, 1年前 , 28F
....灑錢不是這樣灑的
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高雄要繁榮 工作機會 高薪資
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路網要看未來性
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紫衫龍王 青翼蝠王 差白跟金了
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09/14 18:51, 1年前 , 32F
學x線
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09/14 18:58, 1年前 , 33F
紫線青線怎麼不是輕軌?高雄版友大力推薦,連澳洲
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日本都在用,高雄市政府要懸崖勒馬,跟上國際潮流,
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建議改成尊爵不凡的輕軌,還能節省經費,百利而無一
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害。
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09/14 19:48, 1年前 , 37F
樓上非A即B,酸民只會二分法不意外。
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黃線以後的路網應該全部用輕軌就好
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09/14 20:29, 1年前 , 39F
紫線沿路的地主,建商很急吧?
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還有 50 則推文
還有 1 段內文
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推推 那邊是未來的市區吧
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紫線沿途有推薦的置產點嗎?
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銀線也要納評估阿
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09/15 16:41, 1年前 , 93F
反觀.... Ccc
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09/15 16:47, 1年前 , 95F
高雄酸崩潰怒噓哈哈
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09/15 17:03, 1年前 , 96F
典型慈母多敗兒,資源多搞的現在人口外移嚴重。
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顏色正確
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09/15 17:11, 1年前 , 98F
到時候就塞車塞爆
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09/15 17:13, 1年前 , 99F
輕軌 到時候你就知道了
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輕軌其實就是火車 換個名字 不設大站而已
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09/15 17:14, 1年前 , 101F
紅綠燈準備卡到炸
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樓上就是中華民國的老人觀念,沒出過國
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對輕軌在城市的功能一點概念也沒有,頗好笑
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讚 花大錢炒不了房價的拉基
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所以說啊 就是有人沒出過幾次國在那邊幻想
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可憐那
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09/15 18:45, 1年前 , 107F
懂不懂人口密度啊
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09/15 18:48, 1年前 , 108F
爛就是爛 如果打算人口外移的話真的輕軌也只是剛好而
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09/15 20:36, 1年前 , 110F
反觀台中 卡好卡滿
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不確定10樓在說台北還是高雄?
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09/15 21:30, 1年前 , 112F
學店線
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09/15 21:40, 1年前 , 113F
補助「可行性研究經費」非補助建造費用
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09/15 21:43, 1年前 , 114F
這一條主要是經過高雄大學和橋頭新市鎮
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土地容積+50%,地主爽歪歪
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不然實際要增加使用者,應該是民族路到榮總
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09/15 23:47, 1年前 , 117F
繼續北漂飄爽爽 哈
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09/15 23:53, 1年前 , 118F
紫線不可能吧
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09/16 03:03, 1年前 , 119F
只有台北有捷運需求,其他城市都賠錢,沒有這種常識還是不
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09/16 03:03, 1年前 , 120F
要出來講話。高雄路大但設計很爛,稍加修改就能變成開車族
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09/16 03:03, 1年前 , 121F
的天堂。結果花大錢去搞輕軌捷運,原因就是西卡說的
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09/16 08:03, 1年前 , 122F
說輕軌是火車有點誇張啦 但輕軌爛是事實 真的是在走回頭
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09/16 08:03, 1年前 , 123F
路 把鐵路地下化在把軌道放回來
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09/16 08:37, 1年前 , 124F
紫線的優先順序現在在青線之前,等搞完輕軌和紅線的
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09/16 08:38, 1年前 , 125F
兩條延長應該就會搞紫線了,畢竟串了高鐵、台G和北
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09/16 08:38, 1年前 , 126F
高雄燕巢的幾所大學,紫線比較有爭議的是延到佛光山
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09/16 08:41, 1年前 , 127F
,基本上就看路線來說,紫線到義大醫院應該就夠了
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09/16 13:52, 1年前 , 128F
樹德科大後面車站的範圍人口不知道有沒有破千呢?那邊真的
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09/16 13:52, 1年前 , 129F
是荒山野嶺,捷運拉到山上也太智障。
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