[請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?

看板home-sale作者 (酷斃啦)時間3年前 (2020/10/20 12:07), 編輯推噓28(29推 1噓 31→)
留言61則, 27人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
我在2018年在桃園G09站附近買了間房，今年銀行的鑑價漲了，還給了我1.33的利率給我 我有點食髓知味覺得房地產也太爽了，所以找了兩三個朋友想要合資在沿線買個1間投資 由於藝文特區附近有點買不起了，所以轉到G04,G05 八德附近看房，發現房價也是很離譜 我其中一個朋友之前是做房仲的，但他離開市場三四年了，所以他請教了他之前的同事 他同事說:除了高鐵區的房子其他完全不是利多,高雄捷運是跌的,台中捷運是有七期撐住還 有完善的重劃區,桃園綠線根本不值得看,高鐵附近還有一堆題材。 我是CECA的信眾，我聽到這段理論其實滿震驚的，高雄捷運沿線真的是跌的嗎?我在板上搜 詢相關資料都查不到，希望我的偶像可以幫我解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.72.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1603166868.A.35F.html
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10/20 12:08, 3年前 , 1F
你應該是要説這話的人證明吧
10/20 12:08, 1F
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10/20 12:13, 3年前 , 2F
有錢就歐印在G12 13買地啦， 桃園新都心欸 無誤
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10/20 12:13, 3年前 , 3F
興建階段是利多 剛通車時會小跌一些
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10/20 12:14, 3年前 , 4F
G12~G13a開發面積600多公頃，比青埔還大勒
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10/20 12:14, 3年前 , 5F
G13有說什麼時候開始開發嗎？ 蠻期待那邊的
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10/20 12:15, 3年前 , 6F
銜接藝文 下南崁 又有捷運到 機場 青埔
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10/20 12:15, 3年前 , 7F
未來性蠻好的
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10/20 12:18, 3年前 , 8F
六月底公展，八月底喊新都心， 應該很快
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10/20 12:19, 3年前 , 9F
不過畫了一堆工業地在富國路旁，抽到就工業宅了 菸
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10/20 12:22, 3年前 , 10F
綠線在八德的效益應該是最高的
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推
10/20 12:23, 3年前 , 11F
個人覺得現在要買的話A10會比較划算
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10/20 12:24, 3年前 , 12F
為了綠線的運量，應該很快就會開發G12~G13a了
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10/20 12:25, 3年前 , 13F
中正北路一整片重劃區的規劃還不錯，住宅用地只占一小部
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10/20 12:25, 3年前 , 14F
份，但要複製青埔的發展模式，我覺得不太容易
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推
10/20 12:25, 3年前 , 15F
大眾運輸哪有在跌的，保守估計兩年漲10%吧
10/20 12:25, 15F
推
10/20 12:41, 3年前 , 16F
應該說在蓋的時候會炒過頭 蓋好會稍微回檔一些吧
10/20 12:41, 16F
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10/20 12:42, 3年前 , 17F
高雄是整個大環境的問題
10/20 12:42, 17F
推
10/20 12:44, 3年前 , 18F
機場捷運才有漲過頭 當初以為類似北捷
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10/20 12:45, 3年前 , 19F
結果票價幾乎2倍
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10/20 12:52, 3年前 , 20F
桃園綠線絕對是穩賺
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10/20 12:52, 3年前 , 21F
價格2倍就算了 以板南線班距3分鐘來看 桃捷班距是5倍
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呢！
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10/20 12:53, 3年前 , 23F
當然是ceca講的對啊你質疑三小
10/20 12:53, 23F
推
10/20 12:58, 3年前 , 24F
G01 才2字頭啊 以後有捷運又有交流道 還有三棟社會宅帶
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來的額外居民 應該會發展起來
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A10是認真的嗎？
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10/20 13:00, 3年前 , 27F
廣豐那真的是貴，八德的最大問題就是他是八德，只要過30
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10/20 13:00, 3年前 , 28F
就會去買桃園或其他地方...
10/20 13:00, 28F
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10/20 13:13, 3年前 , 29F
G01大家怎麼看呢？
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10/20 13:18, 3年前 , 30F
離台北近就是好
10/20 13:18, 30F
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10/20 13:33, 3年前 , 31F
青埔無法複製高鐵只有一站
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10/20 13:43, 3年前 , 32F
綠線沿線都漲多少了 現在才想進場當然不值得投資
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推
10/20 14:18, 3年前 , 33F
按照過去桃園發展脈絡 未來市府資源絕對重壓G12-13 未
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10/20 14:18, 3年前 , 34F
來要開百貨還是移市府也只有這裡有機會 當台中七期一
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樣看待就是了
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10/20 14:21, 3年前 , 36F
跟七期共同點：離現有精華區近 一公里上國道 客運捷運
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10/20 14:21, 3年前 , 37F
結合 大片開發 台中人應該會有既視感..
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推
10/20 14:28, 3年前 , 38F
桃園要大賺 十餘年前開始買最賺 當時市區普遍10萬左右
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重劃區才剛開始成型 綠線當時就有可行性報告書
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10/20 14:30, 3年前 , 40F
10/20 14:30, 40F
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10/20 14:39, 3年前 , 41F
綠線看起來是滿有機會漲的 等還是要看捷運484真的方便
10/20 14:39, 41F
推
10/20 14:44, 3年前 , 42F
G12/13頂多像經國重劃的商業開發不要幻想百貨
10/20 14:44, 42F
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10/20 14:48, 3年前 , 43F
只有g12站旁邊有塊小小的機關用地，市府要搬來的機率目前
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來看不大可能。
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噓
10/20 14:58, 3年前 , 45F
你可以私下寄信
10/20 14:58, 45F
推
10/20 15:24, 3年前 , 46F
說G12百貨是指「有機會」啦 其他地方更渺茫 交通條件
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10/20 15:24, 3年前 , 47F
來說G12最好 至於青埔規劃很棒但不是北桃園生活圈 不
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10/20 15:24, 3年前 , 48F
管它賣多少錢我們都沒辦法忍受每天多開十幾分鐘到北桃
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10/20 15:24, 3年前 , 49F
園市區上班 太麻煩了..
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10/20 15:25, 3年前 , 50F
對北桃園上班的人來講 中路>>青埔 就算青埔規劃屌虐中
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10/20 15:25, 3年前 , 51F
路也沒用 那根本不重要 無法彌補距離差異
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10/20 15:52, 3年前 , 52F
桃園綠線也沒經過好市多跟台茂阿 不知道當初怎麼會這樣
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10/20 16:12, 3年前 , 53F
內湖&汐止好市多也都沒捷運阿 開車去的地方 沒差吧?
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10/20 16:13, 3年前 , 54F
台灣捷運規劃一向是少數熱鬧站+一堆炒地皮站吧
10/20 16:13, 54F
推
10/20 16:59, 3年前 , 55F
綠線南崁那段 擺明就是要炒地皮啊 完全不走南崁人多的中正
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10/20 16:59, 3年前 , 56F
路沿線
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10/20 17:09, 3年前 , 57F
10年後再跟你說
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10/20 18:38, 3年前 , 58F
G13重劃區光吃南崁外溢人口就夠了，雙交流道加上捷運
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10/20 18:38, 3年前 , 59F
綠線，這交通利多不夠好喔？
10/20 18:38, 59F
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10/20 21:24, 3年前 , 60F
G13連遷都還沒遷走 會不會太早
10/20 21:24, 60F
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10/20 22:23, 3年前 , 61F
G01的2字頭已經是漲了
10/20 22:23, 61F
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