Re: [閒聊] 園區是否造成新竹和桃園高鐵開發差異

看板home-sale作者 (上邪!我欲與君相知)時間3年前 (2020/07/23 10:37), 3年前編輯推噓136(138推 2噓 310→)
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提供一個思路 先假設為台北上班，不然買了高鐵沒什麼意義 — 高鐵票新竹去台北比去桃園貴了3675 換成房貸30年（利率1.27中信） 大概就是多貸100萬的概念 40坪就是一坪差2.5萬 簡單說就是即使青埔一坪貴2.5萬 你的月支持其實跟買新竹是一樣的 至於高鐵一堆人造神營造坪單價35+ 騙騙剛準備買房的就算了 一堆25-30的3-4年房等出貨 還有要注意的就是此計算方式忽略新竹要多搭一些時間 但新竹上車大概1/3-1/2有座位 桃園上車大概一個月坐到2天就偷笑了 免強可以跟時間成本打平 還有就是青埔有機捷 竹北只有廢物輕軌 在大新竹環狀完成之前 新竹的交通跟生活機能就是被青埔屌打 沒什麼好爭的 硬要講就是現在竹北醫療資源免強可以一戰 不用再過橋去排馬偕了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.7.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1595471831.A.CD0.html
推
07/23 10:45, 3年前 , 1F
原來青埔有機能？
07/23 10:45, 1F
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交通強是不可否認
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07/23 10:46, 3年前 , 3F
青埔又沒高鐵? 去桃園搭跟青埔沒關係吧
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07/23 10:47, 3年前 , 4F
阿阿 我跟林口搞混了XDD 拍謝剛睡醒
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推
07/23 10:47, 3年前 , 5F
青埔哪時候沒有高鐵了？黑人問號
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推
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新竹上車哪有座位 通勤人口超多好嗎 上下班時間幾乎都站
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到台北 根本公車
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這就是六都跟非六都的差異
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六都高鐵站除了台南以外全都有捷運來接駁
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07/23 10:49, 3年前 , 10F
我7點左右的3班都有位置坐 給你參考
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高鐵南港台北板橋桃園台中左營皆是3鐵
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皆有捷運接駁規劃
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07/23 10:50, 3年前 , 13F
新竹高鐵的生活機能輸青埔？你有實地去過兩個地方看看
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嗎？
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07/23 10:50, 3年前 , 15F
而高鐵新竹站當初被降為「台鐵支線」接駁
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07/23 10:51, 3年前 , 16F
就是台鐵六家支線
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銀行 餐廳 診所 百貨 竹北都輸青埔
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新竹唯一贏的大概是學區
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07/23 10:54, 3年前 , 19F
同樣的例子還有高鐵台南站(台鐵沙崙支線)
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街道用「看的」贏 ；實際走就半斤八兩
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07/23 10:55, 3年前 , 21F
實際上走過人行道就知道竹北高鐵人行道是障礙賽道
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※ 編輯: azlbf (42.72.7.76 臺灣), 07/23/2020 10:56:00
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07/23 10:57, 3年前 , 22F
自己Google map一下桃園高鐵跟新竹高鐵附近走路20分可
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07/23 10:57, 3年前 , 23F
以到的診所、餐廳，銀行...你會發現你的認知很有問題！
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07/23 10:57, 3年前 , 24F
百貨確實竹北目前大輸。
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推
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高鐵區很多也是到園區上班啊，看看興隆大橋車越來越多，
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07/23 10:57, 3年前 , 26F
等園區三期完成後，應該會更多吧！
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07/23 10:58, 3年前 , 27F
你知道青埔可以住捷運附近嗎？這就是青埔贏的原因
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住竹北高鐵附近去哪都要開車
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07/23 11:01, 3年前 , 29F
青埔交通大贏我覺得合理，但說生活機能贏竹北我就覺得
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07/23 11:01, 3年前 , 30F
你可能不夠了解竹北或青埔！
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07/23 11:04, 3年前 , 31F
你還不了解嗎？機能範圍因為捷運的聯通 範圍比竹北大多了
07/23 11:04, 31F
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07/23 11:05, 3年前 , 32F
高鐵走路10分鐘能到的地方跟沒多少 但青埔搭捷運可以擴大生
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07/23 11:05, 3年前 , 33F
活範圍
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推
07/23 11:06, 3年前 , 34F
青埔應該沒啥生活機能吧 診所全聯便利商店都不是走
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07/23 11:06, 3年前 , 35F
路就到的距離
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推
07/23 11:08, 3年前 , 36F
是多久沒去竹北高鐵 那邊現在ㄧ出來擠了一堆新的店
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07/23 11:08, 3年前 , 37F
第一個假設就有問題了，該標題都寫了新竹園區是否是主
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07/23 11:08, 3年前 , 38F
因，你另開一個假設，竹北高鐵第一離園區很近，很多機
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還有 372 則推文
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07/23 20:40, 3年前 , 411F
沒人說哪裡比較好，但說現在青埔機能屌打竹北就真的睜
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07/23 20:40, 3年前 , 412F
眼說瞎話！
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噓
07/23 22:37, 3年前 , 413F
就算竹北有交通好了 能去哪？遊園區嗎
07/23 22:37, 413F
推
07/23 23:09, 3年前 , 414F
2個都是吃台北就業的話 真的不如選擇新竹。新竹就業機會
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07/23 23:09, 3年前 , 415F
還是比較多，萬一台北混不下去還可以去新竹，而且以後萬一
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07/23 23:09, 3年前 , 416F
不在新竹住，還可以租給別人。新竹龐大的就業人口比中壢
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07/23 23:09, 3年前 , 417F
那邊高多了
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07/23 23:10, 3年前 , 418F
這兩個地方都是吃勞工階級的市場，要漲不會漲到哪裡去，因
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07/23 23:10, 3年前 , 419F
為有錢人不會買這兩個地方
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07/23 23:11, 3年前 , 420F
以後萬一台北不幸沒落，吃台北勞工的一定先gg
07/23 23:11, 420F
推
07/23 23:13, 3年前 , 421F
後來會讓台北上班的人最終考慮中壢跟新竹，純粹就是因為現
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07/23 23:13, 3年前 , 422F
在房價太高了，讓勞工要付出比過去更高的就業成本
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推
07/23 23:23, 3年前 , 423F
一個人在台北上班誰會買到新竹高鐵…你的比較不太會發生
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07/23 23:23, 3年前 , 424F
…新竹高鐵會熱是其他原因，夫妻台北新竹兩地上班、園區
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07/23 23:23, 3年前 , 425F
或台元上班族覺得環境舒適、科技業外商常新竹台北出差…
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07/23 23:23, 3年前 , 426F
說真的青埔跟新竹高鐵客群不太一樣
07/23 23:23, 426F
推
07/24 00:32, 3年前 , 427F
真的笑死，新竹高鐵2公里有多少已開跟待開的銀行，
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07/24 00:32, 3年前 , 428F
去看看好嗎
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07/24 00:34, 3年前 , 429F
竹科三期都要開了，哪邊房市有燃料自己判斷吧
07/24 00:34, 429F
推
07/24 01:12, 3年前 , 430F
我就住青埔通勤台北沒機能 別自嗨
07/24 01:12, 430F
推
07/24 02:05, 3年前 , 431F
大硯9+1，開價1980，屋主見太多人買，坐地起價，變2300
07/24 02:05, 431F
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07/24 02:06, 3年前 , 432F
目前已出到2100，屋主不放
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07/24 02:11, 3年前 , 433F
過個橋 新竹也是有costco! 不過不覺得這是加分項
07/24 02:11, 433F
推
07/24 03:29, 3年前 , 434F
青埔從2013高點都還沒漲回高點，而新竹sars和金融海嘯都
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07/24 03:29, 3年前 , 435F
幾乎沒跌
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推
07/24 10:49, 3年前 , 436F
青埔目前的強項本來就不是機能 是低密度住宅 綠地
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07/24 10:49, 3年前 , 437F
每天拿機能戰青埔 不覺得自己無知嗎？
07/24 10:49, 437F
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07/24 10:50, 3年前 , 438F
就像不會有人靠背信義計畫區綠地少
07/24 10:50, 438F
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07/24 10:50, 3年前 , 439F
青埔就是一個不同的生活方式 品質
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07/24 10:51, 3年前 , 440F
機能尚未完全發展是事實 沒什麼好爭辯
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07/24 10:52, 3年前 , 441F
但至少看得到未來 比起一些破爛老區 至少能期待
07/24 10:52, 441F
推
07/24 10:53, 3年前 , 442F
至於竹北就不用戰了 工程師 有錢 發展的快
07/24 10:53, 442F
推
07/24 10:54, 3年前 , 443F
跟青埔呈現互相拉抬的狀況
07/24 10:54, 443F
推
07/24 17:46, 3年前 , 444F
再提高一個思路 就是民生機能只要人口進駐就會慢慢提
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07/24 17:46, 3年前 , 445F
升了 但百貨商場不一定會開 這點來說青埔超車竹北 而
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07/24 17:46, 3年前 , 446F
且不一定追得回來
07/24 17:46, 446F
推
07/24 18:27, 3年前 , 447F
樓上假設有點怪，沒人的地方百貨會一直存在?
07/24 18:27, 447F
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07/24 18:27, 3年前 , 448F
那新光為何會收掉新竹火車站的百貨，遠東為何要在竹北
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07/24 18:27, 3年前 , 449F
開新的百貨，不是都因為需求?
07/24 18:27, 449F
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07/24 19:00, 3年前 , 450F
樓樓上大概不知道竹北遠百明年就要開幕了︸_︸
07/24 19:00, 450F
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