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討論串[新聞] 林全急滅火:端午國道夜間收費 是試辦
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推噓12(17推 5噓 42→)留言64則,0人參與, 最新作者saitou68201 (漂泊不定)時間9年前 (2016/05/26 23:24), 9年前編輯資訊
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我覺得你講"本來就不應該免費",結果講了半天也沒講出"為什麼本來就不應該",到最後還是使用者付費的邏輯。可是使用者付費是一個選擇,不是一個必然,或是付費的方式並不一定是透過繳過路費的方式來運作. 簡單來說,政府在某些事情上要不要採用"使用者付費"的邏輯,是會看狀況而定的。照目前狀況來看,基本上要付費
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推噓5(10推 5噓 20→)留言35則,0人參與, 最新作者Ecclestone (Freude am Fahren)時間9年前 (2016/05/26 22:25), 編輯資訊
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對於一個本來我不太相信的政府新上任. 對 我就是死都不投民進黨. 一個專長在電信不在交通的交通部長. 做出這種決定 (或丟出這種議題). 我完全贊成. 國道 高架道路 本來就不該免費. 甚至 在特定時間免費. 你說甚麼小確幸. 靠北 1980年代 誰在跟你小確幸?. 台北-高雄 過路費才多少? 不到
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推噓4(6推 2噓 7→)留言15則,0人參與, 最新作者freeclouds (創造自己新的人生)時間9年前 (2016/05/24 23:47), 編輯資訊
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其實夜間要收費以後 怕塞車的人 更應該深夜開車回去阿. 想想看因為夜間要收費 那些貪小便宜的想省過路費的車主 就不會跟你搶路. 這時候晚上的國道更少車 開起來更爽. 我有開過一次夜車 其實真的想省過路費的人沒那麼多 車子真的很少. 國道完全沒車的感覺 真的很寂蓼阿 有一種空虛感. 前面有車 或旁邊有
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推噓6(7推 1噓 8→)留言16則,0人參與, 最新作者kb09 (09)時間9年前 (2016/05/24 21:38), 編輯資訊
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連假會塞車是因為一堆平常不開車的三寶都上路了. 然後還很喜歡開100佔內線. 閃牠燈按牠喇叭還不會走. 要是大家都開110,除非車禍,不然現在根本沒收費站,頂多塞交流道. 常常都是塞車最前面都是死三寶開很慢並排. 超過去就一片空曠. 哪時候要重罰那些內線開100以下的死三寶???. --. 發信

推噓9(9推 0噓 14→)留言23則,0人參與, 最新作者mercedeces (M__M)時間9年前 (2016/05/24 18:01), 編輯資訊
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開了車其實不會在意多那一兩百過路費,. 但沒有紓解車流的辦法,. 導致車流時間集中塞在路上,. 可是讓人很不爽的,. 時間就是金錢,. 花了錢想連假出遊或只是回老家,. 卻被塞在路上多浪費兩個小時,. 又搞的開車的人又累心情又不好,. 損失比過路費還貴呀…. 塞車又導致廢氣排放增加,. 用油耗估算,
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