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討論串[新聞] BMW試乘車撞豐田 1死5傷
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這案子 我不認同B的嚴重超速 但也同時不認同T的轉法. 一件車禍會發生必定有人犯錯. 今天會有這件車禍主因就是T左轉時連等的時間都沒有就吃對向. 講難聽一點 今天T左轉時有多看幾秒等待時不吃對向 B縱使嚴重超速 還是不會出車禍. 所以事故主因是轉彎車未禮讓直行車 B的嚴重超速 行經路口未減速是次因.
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總結一下 不做是非推論. 法. https://goo.gl/2PSuGp. 道路交通安全規則第一○二條第一項第七款已於95年修正「轉彎車應讓直行車」，沒有但書。. http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040013&FLNO=1
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這篇言之有物. 不管如何不吃對向車道才是正確的做法. 推文中W大提到 速限內的砂石車在此情境恐怕也是難逃一撞. 這幾天開車都想著副駕或是右後座乘載著心愛的人. 不自覺在轉彎處更佳的謹慎. 無關對錯 想想你的家人 縮回來一點就算真撞了. 頂多換個引擎蓋 還可以聽老婆罵你... 這下全沒了. 最後 感謝
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在上班，簡單回一下。. 小弟這幾天看了不少討論及事故的紀錄影片。. 在此只是要提倡防衛駕駛的觀念，我沒有理論做基礎，只有弱弱的近二十年的駕駛經驗。. 防衛是為了保護自己生命財產及損及他人生命財產的可能性。. 高速公路的間距參考線，並不是畫來為了開單取締的，而是要讓駕駛人能有足夠的反應及煞車距離而畫置
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