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討論串[心得] 從福斯造假看歐盟環保法規
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[心得] 從福斯造假看歐盟環保法規
推噓14(17推 3噓 24→)留言44則，0人參與, 最新作者hljjun (將軍)時間8年前 (2015/09/24 23:43), 8年前編輯資訊
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最近10年來. 德國車為了因應歐陸日漸嚴苛的環保法規. 開始搞出了一堆小排氣量柴油渦輪引擎. 目前被踢爆有問題的似乎都是德國2.0升柴渦. 3.0升以上柴渦廢氣測試目前不知是否也有造假之嫌?. 我覺得可笑的地方在於. 德國車為了要符合歐盟環保法規. 把原本大排氣量自然進氣引擎紛紛改成小排氣量渦輪引擎
(還有272個字)
#2
Re: [心得] 從福斯造假看歐盟環保法規
推噓11(11推 0噓 12→)留言23則，0人參與, 最新作者tkucuh (tku's cuh)時間8年前 (2015/09/25 09:58), 編輯資訊
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如果BMW中招，那toyota柴油車很難倖免，. 不過我記得toyota除了BMW柴引外，也有跟PSA合作。. 感覺PSA在剉著等，如果PSA也中招，大概就可以宣告轎式柴引已經沒有出路了。. 如果眾家柴引都中箭，很難想像MAZDA 柴引不會有問題。. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc
#3
Re: [心得] 從福斯造假看歐盟環保法規消失
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者Icta時間8年前 (2015/09/25 13:29), 編輯資訊
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#4
Re: [心得] 從福斯造假看歐盟環保法規
推噓9(9推 0噓 4→)留言13則，0人參與, 最新作者kimisawa (楊)時間8年前 (2015/09/25 23:28), 編輯資訊
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你知道除了Honda以外的油電全部多少都有toyota授權/專利的嗎?. 豐田最早起步基本上專利都是在他手上.... 本田走對稱輔助系統, 油耗比起豐田的差很多. 所以各家都是跟豐田拿,. 這次柴油出包, 豐田大概樂(賺)翻了... 你說豐田的柴油車? 那不過是為了歐洲人喜好才出的, 引擎也要拿別家
(還有1個字)
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