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討論串[討論] 電車真的不保值嗎?
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經過我的研究. 以及曾經持有過的13台油車相較. 先說結論:確實. 尤其是賣給二手車商,更慘. 但是. 油車也好不到哪去!. 有鑑於最近電車被炒得沸沸揚揚,潛水很久沒發文. 這幾天比較有空,生意也不好,就當做分享跟聊天吧!. 我從最近的持有車種開始描述:. RAV4 2年 買100自己賣88. 疫情
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電車除了變數相對少這點以外,還有另一個是連網功能普遍作得比較完全. 像特斯拉這種全時連網回報車子狀態資訊的,基本上要「調里程」甚至貍貓換太子. 重要組件難度非常高. 這不單純只是你拿的到料件、知道拆裝程序就可以 還要有. 辦法hack他後台系統 讓後台系統的紀錄看不出破綻.. 電車車商也不是沒有發揮
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不保值的原因在於價格一直跌. 油車價格受通膨一直漲. 但是電車卻一直跌. 目前全世界銷售最好的電車就是特斯拉. 但是特斯拉最近銷售量遇到瓶頸. 各國銷售量一直停滯. 銷售成績成長速度變很慢很慢. 甚至不增反減. 所以採取了降低售價的方式. 來刺激銷售量. 但問題這樣二手價格也就很難看. 你前年買20
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2019年 Model 3 LR + FSD -> 1869900+191000 = 2060900. 2024年 Model 3 LR + FSD -> 1999900+222000 = 2221900. 2024年 Model 3 + FSD -> 1699900+222000 = 192190
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最近剛好要賣車,來分享一下好了. 先說明一下我的車. 2022 1月出廠的model 3 LR 白外黑內. 里程跑了42000公里. 沒有選配EAP/FSD. 剛買車時把換車期限拉至5-6年,想說還在原廠電池/馬達保固的8年19.2萬內應該可以輕鬆賣100以上,但當我看到某YT車商拍攝的影片,發現我
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