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討論串[心得] 警政署資料,車禍原因的超速只佔2%
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摸摸自己的老二想想. 台灣肇事做筆錄時. 有幾個人會真的照實報的. 有照速限報就算有良心了. 多的是不管開多少. 都是報速限-10以上. 反正很難舉證警察也就照寫. 有寫其他肇事原因就好了. 幾年前高雄葉少爺肇事時. 報的時速也只有50公里啊. 但看監視器畫面時速一定有破百. 最後事故原因會寫超速嗎
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其實用這個圖來說明超速原因只有2%並不客觀。. 因為靜止狀態車輛的相對位置判斷起來比較容易且沒有爭議，. 但涉及時速的測量，就會有一些爭議。. 認定超速的標準，必須使用國家認可的儀器測量。. 也就是測速照相。. 但很明顯，台灣並沒有全部路段都有測速照相，. 碰撞時拿來認定肇責的依據. 就是路口監視器
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其實如果把受傷的A2車禍全部拿掉. 只看死亡車禍. 發現超速造成的死亡車禍只有2%. https://i.postimg.cc/zDhfQmLz/dfg1df.jpg. 死亡車禍第一名 未依規定讓車. 死亡車禍第二名 違反號誌 <闖紅燈>. 死亡車禍第三名 轉彎不當. 死亡車禍第四名 酒駕. A1酒
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儘管 2% 看起來很少，但基於對生命安全的重視，也不能因此就不去防治吧. （不然酒駕和逆向都只有 1% 難道就不抓了？）. 但不知道為什麼討論常常只聚焦在測速照相，明明防治的方法有很多. 例如減速帶、分隔棒、縮減路寬、時速顯示等. https://bit.ly/ca_speedo （借中訊社的圖）.
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枋寮：. 前年時速200變胡迪掛在車上的重機騎士。. https://i.imgur.com/sMVxwAP.jpg. 上個月腳在路中央身體在旁邊的重機騎士。. https://i.imgur.com/C4i4CvN.jpg. 去年自摔噴果醬，車滑出畫面的重機騎士。. https://i.imgur
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