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討論串[討論] 為什麼大家都討厭區監測速?
共 18 篇文章

推噓10(51推 41噓 131→)留言223則,0人參與, 5月前最新作者encoreb00124 (江帥)時間5月前 (2023/12/08 14:09), 5月前編輯資訊
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速限通常是依照路段事故率之類的去衡量、制定. 當然也有不少是出事了無腦減速限. 不過總體來說他就是法規,就是要遵守. 為什麼這裡的風氣是無視速限. 什麼國道跟上車流就算了、平面也是邊罵速限邊超速. 怎麼不去抗議遊行之類的,每個人都一副理所當然超速= =. 尤其速限+10被當成常規速限更無言. 法規是
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推噓31(35推 4噓 169→)留言208則,0人參與, 5月前最新作者fcsh309 (顆顆不死)時間5月前 (2023/12/08 14:49), 5月前編輯資訊
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我覺得大家應該不是討厭區間測速,而是討厭「不合理的速限」卻又加上區間測速。我不知道交通部是怎麼樣訂定台灣的速限的,但肯定不是國際上常用的自由車流85分位。在台灣開車的時候遇到區間測速的路段,速度通常都還會比速限再低個10公里左右,因為鐵定會有人覺得怕超速那乾脆多抓一點Range,再加上沒有讓車的文化
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推噓10(12推 2噓 25→)留言39則,0人參與, 5月前最新作者smallGGgirl (ㄏㄏ)時間5月前 (2023/12/08 16:01), 編輯資訊
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沒開過車的人. 才不討厭吧. 舉個例子. 今天這條路限速50. 區間. 就是會有很多人開40. 然後轉彎更慢. 直線再慢慢加上去. 開到底. 平均大概30-35. 單線道就後面一長串. 雙線道的遇到了兩三台也不用想超車. 最終結果是一樣的. 區間測速就是讓龜仔更龜. 飆車殺彎的還是照來. 一般用路人

推噓2(3推 1噓 16→)留言20則,0人參與, 5月前最新作者fish005 (Fish)時間5月前 (2023/12/08 17:28), 編輯資訊
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惡法亦法,不代表不容檢討。低速限加上區間測速會導致塞車完全不意外。現在app都有區間測速提醒外加計算速差,順暢速度開的情況下遇到低速限只能在終點前踩煞車,一台接著一台踩能不回堵嗎?. 假設路段實際順暢速度是100,你設區間測速90,路段1公里。你的開法會是前面800公尺開時速100,後面200公尺的
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推噓-1(2推 3噓 4→)留言9則,0人參與, 5月前最新作者aass5566 (挑戰國考第5年)時間5月前 (2023/12/08 17:31), 編輯資訊
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引述《encoreb00124》之銘言. 如果是有按照法規速限的駕駛. 對於區間測速照相都是贊成啦. 畢竟可以大幅減少交通事故的發生. 減少人命跟財產的損失. 有誰不要?. 但就是有一大堆違法飆仔. 擺明的就是要超速飆車. 像這種沒有道德的駕駛人. 說穿了就是國道猴. 最主要會反對區間測速照相的