看板
[ car ]
討論串[新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒！原廠鬼打牆
共 7 篇文章
內容預覽:
原文連結：. https://reurl.cc/EGGWGR. 原文內容：. 影音中心／陳則元報導. 2019年出廠的特斯拉Model X，在前兩年曾爆出系統當機、電池故障等災情，. 令許多車主不堪其擾，在當時引發不小爭議，然而近日又傳出特斯拉故障情. 形。機車用品達人兼YouTuber Eason
(還有1158個字)
內容預覽:
以我的消費經驗. 換整修品 這叫保修 保障修到好. 換新料有可能會收錢. ；而保固等於換全新品 商家不囉嗦. 我還以為是我中文不好 跑去台特查資料. https://i.imgur.com/JYCJczd.jpg. 「 有限保固 」你各位看到了沒. 簡單說 未必會給你全新品 有70%電池容量堪用就可
(還有54個字)
內容預覽:
重新定義保固的不只TESLA啊. 奧迪： 8 年或 16 萬公里保固，在保固期間內維持 70% 以上電池效能. 保時捷：電池系統8年或16萬公里保固保固期內保持70%以上的電池容量. 賓士：EQE高壓電電池保固為10年或250,000公里，保證電池容量不低於70%. EQA電池保固為 8 年或 16
(還有234個字)
內容預覽:
以前做過消費電子產業，處理過不少這種客訴RMA事情，只能說我完全理解特的作法，這作法並沒有特別好或是壞，以下平鋪直敘不吹不黑. 消費電子維修的東西，打進RMA倉的時侯，不會分成什麼新生產的或是舊的整新品。因為只要符合自己內部制定的標準，通通都是當成良品，維修人員收發料件的時侯，也不會特別去看這個的生
(還有589個字)