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討論串[新聞] 重機上國道最新民調！近6成不贊成開放
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[deleted]. 認真說怎麼沒去調查贊不贊成道路開放機車駕駛？. 一般路上的機車其實就很恐怖了. 死亡率和意外率也很高。甚至比上快速道路的重機還高。. 其實根本上台灣應該很不適合機車。. 不知道為啥要開放機車上路.... 我覺得頂多開放50cc以下機車，然後限騎頂多自行車專用道就好.... ..
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機車風險遠高過自小客車. 這是不証自明的事 爭執這點浪費時間侮辱智力. 只是這能不能當作禁止上路的理由？. 有得爭執，顯然不是全有或無. 存在某個人為切分的點. 倘若同意機車上路 有些事還是應該講. 選擇這樣零保護的載具. 騎士是否應該自負某種程度責任？. 輕微的追撞 擦撞 在汽車間只是車損的問題.
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機車不是不能上. 只要能夠達到速限. 都有權力上國道. 只是速度對等了但風險沒有對等. 你撞汽車修修鈑金重新烤漆. 撞到機車不只賠他，還要賠他全家. 重機上國道要保特殊的險種. 讓汽車對於騎士的體傷有豁免. 你的體傷是機車造成的. 多半是摔死並不是撞死的. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt
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為什麼法規可以讓大重機上去，交通部卻不讓上？. 老問題，我推測原因如下. 1.大多駕駛的技術觀念教育都不足，保證衝突不斷，血流成河。. 2.考照教育沒有針對高速公路的路考，最多只是紙上談兵各自吸取經驗。. 3.高速公路的針對大重機的行駛法規可能不足，我非專業，比如分割車道，靜止車流，下閘道，要有明確
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