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討論串[討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？
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支持本文，也呼應前幾樓的你會不會讓打燈的人。. 這些都是基本觀念，都在考照教育的時候就要完成概念，. 結果台灣是. 考照考它的，上路完全另一回事。. 我們都知道能讓就讓，但部分駕駛如狼似虎，你讓就是笨蛋擋路，接著部分駕駛技術觀念不足，根本無力做到「安全禮讓」的動作，甚至部分駕駛根本沒在看路。. 考照
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這種距離在你的認知就叫插隊. 你敢不敢PO一整天你的行車紀錄器. 讓大家看你變換車道是有多遠. 0:00-0:15. 你所謂的安全距離目測超過5台車身的距離. 0:19. 對方切進來大概還有2台車身距離. 0:23. 你加速到離前車只剩1台車身距離. 我是看不出來這神操作. 是怎樣叫做對方沒保持安全
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https://www.youtube.com/watch?v=Pg29Jix1M5A. 我的檢舉案下來了. 一、 本案經所屬承辦分隊檢視所提供之檢舉資料，. 依據臺灣台北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例，. 有關變換車道「安全距離」之規範，並非單純機械性以高速公
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插隊要吃空間跟角度啦～. 如果是下交流道 不想被插隊的話. 你就貼在線的最左邊. 這樣可以被切的角度就很小. 每次看到有車要插隊. 我就去貼線的最左邊. 他只能接近 慢速 但插不進來…. 過了幾秒. 他在外線道速度越來越慢 但插不進來. 後面的大車學長就會教訓他了～. --. ※ 發信站: 批踢踢實
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不爽讓人家插就把車子靠左一點，基本要插你前面就很難。. 但是有時候沒必要為了一個白癡硬不讓啦，他真的要插我還是會讓他進來，因為真的撞到等警察做筆錄送車子進廠維修，浪費掉的時間根本遠大於教訓他的成本。. 我真心覺得這是台灣教育失敗的顯現，在學校有人維持秩序（警察、科技執法）就不會有人敢太明目張膽亂（違
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